2026年，智能驾驶行业正在进入一个新的阶段。过去几年，行业竞争的关键词是“技术验证”——车企比拼城市NOA覆盖数量，供应商争夺算力和算法能力，资本市场追逐一个又一个范式创新的故事。而如今，随着智驾普惠的概念率先在中国落地，组合辅助驾...

7月1日起，一批汽车安全新国标正式实施，包括严苛的碰撞测试、动力电池安全要求等。新标准大幅提升侧面碰撞台车质量，强调电动车考核要求，并新增底部撞击测试等，全方位填补安全盲区。新国标倒逼全产业链技术升级，提高行业技术准入门槛，加速结构性淘汰，推动行业告别低价竞争，迈入以安全技术和体系化能力为核心的差异化竞争新阶段。

6月30日，嘀嗒出行股价大涨88.19%。前一日晚间，同程旅行拟通过艺龙公司全面现金要约收购嘀嗒出行，金额约14.24亿港元。收购不以私有化为目的，维持嘀嗒出行上市地位。近年来，嘀嗒出行营收下滑，增长遇瓶颈。专家认为，此次收购是战略补位，将嘀嗒顺风车运力补入同程旅游生态，但整合面临挑战，协同效应能否落地存疑。

蔚来创始人李斌称中国汽车市场高速增长时代已过，现进入存量竞争时代，比拼全链条综合实力。尽管车市下行，但新能源汽车渗透率攀升，市场结构性机会仍在。李斌认为应跨越“新车效应死亡谷”，摆脱新车上市即巅峰怪圈，其核心经验包括回归用户刚需、智能硬件可迭代、可充可换可升级的电池模式，以及直营模式带来的价格稳定等。

丨2026年7月1日星期三丨NO.1工信部回应规范动力储能电池供应商账款支付据新华社6月29日消息，中国汽车动力电池产业创新联盟、中关村储能产业技术联盟29日联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》。工业和信息化部装...

6月30日，保时捷中国证实，山东济宁、江苏淮安、广西南宁兴宁保时捷中心当日终止经销业务，安徽芜湖保时捷中心7月31日终止销售业务，售后正常运营。此次调整是保时捷精简经销商网络计划的一部分，旨在深化“质大于量”策略。此前保时捷已宣布大幅缩减中国经销商网络，近两年其战略从“扩张”转向注重利润和效率。

有消息称比亚迪自研芯片璇玑A3预计2027年量产上车，首搭腾势新车型。璇玑A3是中国首款4nm智驾芯片，支持L3和L4级自动驾驶。比亚迪2002年组建芯片团队，现已推出2000多款芯片产品，车规级芯片覆盖13大类。除自研外，比亚迪还与第三方智驾供应商合作，未来将投入千亿元发展智能化技术。

6月30日，地平线最新发布的HSDV2.0版本分批向用户OTA升级，iCARV27为首批搭载车型，该版本使得主动安全系统风险感知与决策能力增强。佐思汽研报告显示，地平线在智驾域控SoC供应商市占率居第二。此外，地平线2025年收入增长但亏损扩大，CEO余凯称地平线表现为高增长、高毛利、高投入三大特征。

6月29日，大量蔚来车主在社交平台集中反馈蔚来App出现闪退问题，相关话题“#蔚来车主罚站#”登上热搜。据了解，此次App闪退故障主要集中在苹果版本，打开即闪退，无法正常进入控制界面；安卓版本目前可以正常打开和使用。大量车主拨打400...

6月29日，途虎养车宣布已秘密提交F-1表格注册声明草稿，拟赴美双重上市，此举旨在触达国内外资本市场，扩大投资者范围，提高交易流动性。F-1表格是境外私人发行人在美上市的注册文件，允许非公开提交初稿。此外，途虎养车还计划在公开市场回购A类普通股，总金额不超15亿港元。受此消息影响，途虎养车6月29日股价上涨10.49%。

6月26日，本田2025财年股东大会在东京召开，社长三部敏宏就巨额亏损致歉。2025财年本田净亏4239亿日元，主因纯电动车战略调整。预计2026财年扭亏为盈，将发力混动及内燃机车型销售，持续投入电动车研发。此外，三部敏宏称本田与日产、三菱合作取得进展，他本人遭到退休高管批评，有股东提罢免议案被拒。

6月29日，两联盟联合发布《动力和储能电池企业供应商账款支付规范倡议》，规范采购交易中的账款支付，涉及订单确认、交付验收、支付结算等方面。工信部称《倡议》是落实《保障中小企业款项支付条例》的重要举措。动力和储能电池产业仍处成长期，抗风险能力弱，企业应缩短货款账期。宁德时代作为头部企业，第一时间响应。

丨2026年6月30日星期二丨NO.17月1日起汽车安全新国标正式实施7月1日起，我国一批强制性汽车安全新国标将同步落地实施。其中，《汽车侧面碰撞的乘员保护》被业内称为“近二十年来最严苛的一次碰撞安全标准升级”。此次修订不仅将...

6月29日，针对近期有车主反馈的蔚来ES9被高压水枪近距离清洗造成的车辆漆面问题，蔚来汽车官方辟谣微博号“蔚来小喇叭”发布“关于高压水枪洗车的小提醒”称：“我们高度重视，已与该车主取得联系并进行了充分沟通，对相关情况进行了全面、专业的...

国家市场监督管理总局公示大众与上汽新设合营企业案，交易后奥迪、大众中国及上汽分别持股41%、10%及49%，合营企业将提供纯电动乘用车工程服务。该合营公司与“奥迪创新技术中心项目”有关，聚焦智能电动化技术研发。随着合营企业公示，双方战略合作推进，奥迪在华“南北布局”调整讨论升温，上汽奥迪、一汽奥迪、奥迪中国暂未回应。

大众汽车集团因内部重组文件引发关注，拟裁员10万人、关闭4家德厂，其CEO提交“2030年愿景”报告包含此方案。今年大众已多次释放调整信号，原因是其盈利能力面临挑战，2025年多项业绩指标下滑，在华交付量也显著下降。为此，大众正制定重组计划，还通过全球合作加速技术落地，未来几年计划在中国市场推出多款新能源车型。