“大众汽车比以往任何时候都更加重视区域化战略”。4月8日，大众汽车乘用车品牌CEO施文韬在大众汽车品牌之夜发布会上强调，中国是大众在全球的最大单一市场，同时也是引领全球汽车行业发展的战略要地。当天，针对中国市场，大众汽车方面表示，20...

据媒体报道，Stellantis集团正与零跑汽车深度谈判，计划联合开发欧宝品牌电动SUV，采用零跑技术并在西班牙生产，双方均未正面回应。业内认为，合作若达成，将助Stellantis降低开发成本，为零跑分摊研发成本。零跑已与多家车企签署零部件外供协议，技术外供让新势力转向双线运营，零跑预计更大规模外销收入爆发在2027年。

4月8日晚，新阿维塔12上市，全系标配华为896线激光雷达，起售价29.39万元，同日阿维塔06T开启预售。搭载该雷达后多款车型价格上浮，但新阿维塔12仍有价格优势。阿维塔科技月度销量曾回落，2026年将推多款新车型，与华为合作将增至4款。阿维塔已递表赴港IPO，正扩大市场规模，2027年目标全球销量40万辆。

2026年是上汽大众新能源转型的关键之年。3月30日，旗舰SUVID.ERA9X正式开启预售，按下转型加速键。一季度，上汽大众累计终端销量21.6万辆；3月终端销售7万辆，环比上月增长23.1%。作为合资2.0落地的重要产品，I...

近日，大众汽车举办“大众汽车品牌之夜”活动，集中展示其在中国市场推进“在中国，为中国”战略的最新成果。ID.ERA9X作为上汽大众“全新以赴”交出的第一张答卷，凝聚了品牌进取、可靠、贴心的核心价值，也拉开了品牌新能源产品攻势的序幕...

2026年4月9日星期四NO.1中汽协：前两月汽车零部件产品进口金额33.2亿美元4月8日消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2月，汽车零部件产品进口金额达14.7亿美元，环比下降20.8%，同比下降5.4%。...

截至2025年底，全国新型储能装机规模较“十三五”末增长超40倍，行业从“政策驱动”转向“市场驱动”。全球储能市场形成中、美、欧主导格局，中国市场快速扩张，全球需求多区域扩散，但供给端收紧，竞争转向交付与资源整合能力。同时，AIDC基建浪潮下，储能需求重构，正从“收益导向”向“基础设施属性”转变。

4月7日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，大众今年平均每两周推一款新车，将在中国市场推出超20款新能源及全新升级燃油车型，全面迈入智能电动出行时代。他坦言市场价格难回高位，大众将优化成本结构。大众新增投资重点已全面转向新能源产品，还将探索新销售模式，并已开始自研系统级芯片（SoC）。

3月，受中东地缘冲突和国际油价高位影响，海外对中国新能源汽车需求大增，中国新能源汽车出口强劲，头部车企刷新出口纪录。其中，吉利、奇瑞、比亚迪、长安等车企出口表现亮眼。油价高企凸显电动汽车成本优势，叠加中国新能源汽车产业链优势，支撑出口高增。中国车企正整合全球资源，向全球输出技术、标准、模式，开拓市场。

4月7日晚，上汽通用五菱与华为合作的首款旗舰车型华境S全球首发并开启盲订，5月初上市。新车定位大六座旗舰SUV，搭载1.5T插电混动系统，全系标配华为高阶智驾和智能座舱。双方2018年合作，2025年全面升级。华境S营销将采取店中店和独立建店模式，目前体验中心已建成158家，预计4月底将增至300家。

2026年4月8日星期三NO.1中汽协：2月整车进口3.2万辆，同比下降11.6%4月7日消息，中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2月，汽车整车进口3.2万辆，环比下降17.4%，同比下降11.6%；进口金额14.7...

丨2026年4月7日星期二丨NO.1中信泰富特钢与采埃孚亚太签署绿色电力协议据人民财讯消息，近日，中信泰富特钢与战略合作伙伴采埃孚正式签署了《绿色电力实施协议》。根据协议，中信泰富特钢将在为采埃孚提供的部分牌号钢材订单生产中全...

4月3日晚间，江淮汽车（600418.SH）发布的2025年年度报告显示，2025年，公司实现营业收入约464.76亿元，同比增长10.35%；归属于上市公司股东的净利润为-17.03亿元。图片来源：江淮汽车公告江淮汽车表示，主要受国...

日前，广汽旗下因湃电池联合国家新型储能创新中心发布“大方无隅”系列587Ah储能电芯，含浩瀚版液态电芯与乾坤版半固态电芯两款产品，后者为行业首次推出。两款产品各有侧重，可在接近液态电池成本基础上，实现接近全固态电池的安全性能。同时，因湃宣布，6.5GWh固液混合电池量产产线将率先量产半固态储能大电芯。

4月3日，宇通重工发布《关于董事、高级管理人员变动的公告》，披露两项核心人事调整：公司董事长晁莉红女士因工作调整，申请辞去公司第十二届董事会董事长、董事等相关职务；董事胡文波先生因个人原因，申请辞去公司董事、副总经理、财务总监职务。公...

4月2日晚，2026款小鹏MONAM03上市，共6个版型，售价11.98万~15.18万元，4款车型“加量不加价”。小鹏董事长何小鹏称，此举得益于规模效应、芯片自研等。2026款MONAM03维持老款起售价，不做10万元内车型。MONAM03是小鹏走量车型，但销量依赖单一车型有风险。小鹏计划年内推MONA系列首款SUV和旗舰SUV车型GX，破解当前挑战。