通用汽车发布2025年财报,全年净收入约1850亿美元,净利润约27亿美元,并披露2026年业绩展望,预计净利润103亿至117亿美元。在中国市场,通用汽车连续五个季度盈利,2025年销量近190万辆,新能源车销量同比增22.6%。公司正加大在华本土创新与合作力度,别克高端新能源子品牌首款SUV即将上市,2026年在华新产品将全部提供新能源选择。
1月26日晚,众泰汽车称已偿还中行永康支行、建行永康支行约3.85亿元债务,履行了《民事调解书》约定。此前众泰汽车刚获4亿元银行贷款,部分到账用于还债和复工复产,且已启动招聘。不过,其仍有超2亿元逾期债务,或影响复工进程。目前众泰汽车正与相关方沟通,争取达成债务解决方案,预计2025年业绩仍亏损。
2026年1月28日星期三NO.1《2025年度中国汽车保值率报告》发布1月27日,中国汽车流通协会与精真估联合发布《2025年度中国汽车保值率报告》。其中,在各国别品牌三年保值率排名中,保时捷以67.34%的三年保值率位...
1月26日,理想汽车董事长李想召开线上全员会,分享AI趋势判断,称公司将进化为具身智能企业,明确要打造人形机器人并尽快落地。此前官网已发布多个机器人相关急招岗位。会上李想还表示要持续研发通用Agent。不过,会后有员工吐槽“听不懂”,并质疑是否能靠AI能解决公司全部难题等。专家称企业应清晰传达愿景并给予员工支持。
1月26日,保时捷中国总裁潘励驰回应“东安事件”,称本月内车辆合格证将交付给已付清车款的客户,并出台方案维护消费者权益。保时捷正进行渠道优化,2025年销售网点精简至114家,2026年预计再缩减约三成。保时捷计划2030年前新增两款SUV,中国市场采取“三管齐下”产品战略,或引入更多本土供应商,加强在华合作。
日前,北京越野产品中心总经理徐峰透露,未来三年公司将围绕三大系列布局12款车型,加速“越野平权”并进军全球。2025年北京越野销量超20万辆,“方盒子”车型交付近15万辆,个人用户占比提升至83%。2026年计划推6款新车,支撑销量目标。公司还将推进海外市场布局,开发国际版型,通过出口及海外生产,支撑全球目标达成。
日前,轻舟智航联合创始人于骞称2026年是无人驾驶黄金十年起点,技术演进正驱动行业跨越拐点。他预测,10万元级别的国民车2026年将普遍搭载城市NOA功能。截至2026年1月,轻舟智航辅助驾驶系统累计搭载量已破100万台。于骞认为自动驾驶应注重用户体验,其对特斯拉FSD入华持开放态度,预判2026年行业格局将“一超多强”。
当下的豪华车市场,正深陷“配置堆砌”的同质化泥潭。德系品牌比拼科技参数,日系品牌主打省油耐用,自主豪华品牌则聚焦性价比突围,各路玩家扎堆在同一赛道比拼,不仅让用户陷入审美疲劳,更引发愈演愈烈的“价格战”,导致行业整体利润空间持续压缩。...
2026年1月以来,特斯拉、小米、理想、小鹏等车企推出7年低息购车方案,贷款周期延长2至3年,月供降低,旨在刺激需求、锁定订单。各品牌方案有差异,特斯拉方案因灵活且成本低更具竞争力。销售人员对方案看法不一,7年方案效果待观察。专家认为,超长期分期有隐忧,政策效果持续关键在于多因素。
丨2026年1月27日星期二丨NO.12025年底全国新能源汽车保有量达4397万辆据公安部统计,2025年,全国机动车保有量达4.69亿辆,其中汽车3.66亿辆;全国新注册登记机动车3535万辆,机动车新注册登记量连续11年超过...
1月26日,保时捷中国首席执行官潘励驰(AlexanderPollich)对“东安事件”的阶段性进展进行了最新回应。“经与相关授信银行积极沟通与协商,车辆合格证将于本月内交付给已付清车款的真实客户。对于已向涉事门店支付购车定金但尚未...
丨2026年1月26日星期一丨NO.1雷军回应下架小米汽车熔岩橙配色1月24日晚,雷军通过个人微博称赞小米汽车熔岩橙配色。不过,他表示,“这个颜色很帅,但敢买的人太少了,目前小米SU7和YU7都下架了熔岩橙配色”。雷军还在评论区称...
1月25日,一汽-大众副总经理王胜利称,到2030年其新能源车销量占比要达60%左右,2026年是关键年,将推13款新车型。ID.AURA将“上新”两款车,大众品牌将推8款全新车型。一汽奥迪2026年将围绕三大核心领域行动,确立新目标。此外,捷达首款新能源车2026年四季度上市,独立公司将获更多自主权,出口也将迎重大突破。
雷诺集团首席执行官福兰2026年将中国作为首个国际访问地,凸显其全球战略核心地位。雷诺以中国为全球转型“核心引擎”,2024年成立的中国先进技术研发中心成效显著,设定的三大目标正逐步落地。此外,雷诺布局产业资本,组建新能源产业基金。福兰强调,雷诺对中国市场策略是“深度融入”,要通过参与中国汽车生态,将本土创新转化为全球竞争力。
理想汽车正加速招聘机器人人才,官网发布多个急聘岗位,涉及灵巧手、双足等方向,且明确要求有机器人相关开发经验。此前,理想汽车董事长曾表示将做人形机器人。当下不少车企已布局人形机器人,车企技术与其有协同性,且人形机器人被视为新增长引擎。有观点认为理想正研发面向工业场景的人形机器人,工业场景也已成为不少车企的共识。
1月23日,《每日经济新闻》记者从理想汽车方面了解到,该公司在后续会关闭一些能效低、扩张期铺开的门店。有分析认为,企业在扩张期为了快速占领市场可能会大量开设门店,但部分门店因选址不当、市场饱和或竞争激烈等原因,运营效率低下,关闭这些门...