12月1日,“宁德时代基层员工每月涨薪150元”等词条冲上热搜。据爆料,宁德时代发布通知,决定对1—6职级员工基本工资上调150元,2026年生效;同时发布春节坚守岗位奖励计划,满足条件至少奖励3200元。宁德时代确认了消息真实性。此外,其储能业务大幅扩产,摩根大通上调其2026年盈利预测。当日,宁德时代A股尾盘拉升,总市值1.75万亿元。
2025年全球传统汽车工业遇冷,裁员潮蔓延,而中国汽车产业却火热异常,在电动化转型中找节奏,在智能化赛道上弯道超车。中外车企创新路径曾经不同,如今趋同,催生新产业范式。智能辅助驾驶赛道技术路线多元博弈,中国探索包容多元道路。中国迎来智驾“规范元年”,以安全为底线引领行业规范。政策为智驾指明方向,中国智驾产业展现强大国际竞争力。
12月1日,多家新能源汽车品牌公布11月“成绩单”,零跑交付70327辆,提前完成年度目标;小米再超4万辆,将开启“现车选购”;小鹏、蔚来、理想等均公布交付量,部分品牌创历史新高。传统车企新品牌方面,鸿蒙智行、极氪等也有亮眼表现。业内预计,11月新能源零售量渗透率有望首次提至60%。
丨2025年12月2日星期二丨NO.1小米汽车12月计划新增36家门店日前,小米汽车官方在社交平台公布最新开店进展:11月新增17家门店,至此全国131座城市已布局441家门店。12月,小米汽车计划新增36家门店,预计将覆盖衡...
丨2025年12月1日星期一丨NO.1长安汽车拟参与设立长安机器人公司11月28日电,长安汽车发布公告称,公司董事会审议通过了《关于投资设立机器人公司的议案》。长安天枢智能机器人科技有限公司由中国长安汽车集团有限公司、重庆长安...
2025年广州车展期间,新近成立的福特汽车销售服务有限公司迎来车展首秀。该公司是福特中国全资子公司,10月1日正式运营,全面接手福特在华相关业务。总裁陈晓波称,新公司统一管理多项业务,履新后先统一渠道网络认知。福特利用全球资源打造产品,坚持“场景造车”,智趣烈马体现差异化,欲重新建立品牌标签,平衡本土化需求与自身标准。
贾跃亭宣布成立第二个债权人信托,旨在加速偿还国内债务并早日回国,信托资产源于部分FF股权激励股份及AIXC股份。同时,FF汽车主业试图突围,公布三季度财报,亏损超2亿美元,但融资收入大于支出。FF近期还宣布FX车型将接入特斯拉充电网络。业内认为,贾跃亭此举展现还债意愿,但其国内债务的回国偿还之路仍充满挑战。
11月27日晚,零跑汽车全新紧凑型纯电动轿跑Lafa5上市,推出5款车型,售价9.78万至12.18万元,明年二季度将发布高性能版。Lafa5是零跑汽车站稳大众市场后,对个性化市场的又一次尝试,肩负走量任务。零跑科技高级副总裁曹力表示,该车也是全球车型,国内外销售车型有差异,明年二季度海外推出,长期看国内外销量或各半。
威马汽车近期动态引发“复活”关注。11月27日其全资持股的销售公司成立,此前官方账号也释放积极信号。威马曾是资本宠儿,后资金链出问题,2023年申请重整,今年迎来投资人深圳翔飞,公布“复活计划”,制定“三步走”规划。当下威马仍在招聘人员。不过,有汽车分析师认为,威马想重生面临融资、重塑影响力等重重考验。
禾赛科技2025技术开放日上,CEO李一帆与首席科学家孙恺指出激光雷达行业营销乱象多,应关注如抗鬼影能力等隐性指标。机器人业务虽增长快,但汽车激光雷达需求仍更大。面对价格战,禾赛坚持技术创新与垂直整合降本,发布新芯片和安全技术。李一帆认为竞争将收敛,企业应守住底线,保证质量、提升性能,保持健康发展。
11月27日晚,阿维塔科技向港交所提交上市申请。其营收增长显著,2025年上半年营收122.08亿元。阿维塔最新估值约260.17亿元,此前已完成四轮融资超190亿元。目前,长安汽车、宁德时代是其第一、二大股东,且已完成对引望10%股权投资。阿维塔推出战略2.0,与华为等确立新方向,今年10月销量同比增长34%。
深蓝汽车日前在重庆联合产权交易所挂牌启动新一轮融资,新股东持股不超20%,计划12月底完成交易,资金将用于研发创新等。其近年营收增长但净利润仍亏损,今年9、10月全球销量增长。长安汽车董秘张德勇曾表示,月销3万辆可盈亏平衡。长安汽车规划2030年销量500万辆,深蓝承担200万辆。此次新一轮融资有望获得原股东的再次增资。
丨2025年11月28日星期五丨NO.1国家发展改革委:加强重点区域停车设施规划建设据人民财讯,11月27日,国新办举行国务院政策例行吹风会,国家发展改革委就业收入分配和消费司司长吴越涛表示,在推动供给惠民方面,“十四五”时期...
博泰车联公告曝光阿维塔科技最新估值约260.17亿元,其计划2026年IPO上市,或今年四季度向港交所递交申请。关键时期,阿维塔推出战略2.0,与华为、宁德时代确立新方向,还定下销量和收入目标。此外,阿维塔科技通过对引望投资提升估值,累计支付115亿元获引望10%股权,其独立上市考量因素明确,首要目的是完善企业治理架构。
日前,极越汽车官微宣布启动预重整程序,旨在引入新战略投资人。该公司已提交申请并于2025年11月21日获受理。极越由百度和吉利于2021年成立,曾被寄予厚望,但后续市场表现低迷。此前极越已出现资金危机、门店关闭等问题。目前,新能源汽车行业淘汰赛加剧,威马、高合、哪吒等也在寻求“复活”。
2025广州车展上,宝马携超20款车型亮相,并首次同台展示新世代技术集群。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔称,首款国产新世代车型BMWiX3计划明年下半年上市,定价将具竞争力。面对智驾竞争,宝马坚持安全是绝不妥协的底线,并依托本土团队提升智能化水平。此外,宝马正优化经销商网络,确保可持续发展,以“新世代”迎接未来出行新时代。