11月26日，理想汽车董事长李想在三季度财报电话会上称，公司仍保持千亿元规模现金储备。理想将改款L系列，纯电系列产能爬坡，12月底智驾架构升级，2026年自研芯片M100“上车”。

2025年11月27日星期四NO.1六部门：加快布局新领域新赛道，聚焦智能网联新能源汽车11月26日消息，工业和信息化部等六部门印发《关于增强消费品供需适配性进一步促进消费的实施方案》，其中提出，加快布局新领域新赛道。...

新能源汽车市场进入智能化竞争阶段，智能驾驶成核心赛道。主流车企推动“智驾平权”，降本增效与体验融合成产业链课题。车联天下联合高通等首发量产舱驾融合域控制器，实现单芯片融合计算架构落地，极狐全新阿尔法T5率先应用。业界预计，10至15万级车型NOA渗透率有望增长，2030年舱驾一体前装渗透率有望突破40%。

吉利与极氪年底前完成合并交割，正推进组织架构优化与流程升级，引入NPMS新品开发流程，与NPDS双轨并行，且已用三款车型“试跑”，明年全面实施。吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，吉利学习华为但不照搬，新流程下将实现全价值链协同升级。今年吉利新品投放助推销量攀升，盈利能力提升。面对明年市场，林杰认为竞争利于发展，品牌力与产品力是企业立足核心。

2025年11月24日，在第十届汽车服务连锁发展论坛上，途虎养车副总裁张越发表主题演讲表示，对汽车后市场的未来而言，AI不再是可选的“加分项”，而是行业高质量发展的“必答题”。张越从用户端服务、门店端运营和供应链管理等三方面介绍了途虎...

2025广州国际车展期间，广汽丰田以24小时“双车发布会”，向行业宣告其“油电同强”战略的全面落地。全新换代威兰达作为原汁原味的全球车型，不仅延续了全球车的纯正基因，更开创丰田首台“域控”燃油SUV技术革命；丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯...

2025广州车展期间，深蓝汽车董事长邓承浩称，深蓝L06交付启动，大定订单已破2万。其成功源于精准定位28至30岁、对驾控和智能感兴趣的群体。深蓝吸取SL03经验调整产品策略，L06打造上坚持“做减法”。邓承浩认为，车企应追求差异化定位，未来竞争核心是捕捉用户真需求并将其转化为具体的产品场景，在此基础上实现成本的最优组合。

11月25日晚间，蔚来发布2025年三季度财报，营收创新高，净亏损收窄，现金储备增长，实现正向现金流。展望四季度，蔚来给出12万至12.5万辆的交付指引，李斌直言有信心四季度盈利，2026年全年盈利。三季度毛利率提升，四季度目标整车毛利率18%。蔚来梳理体系能力，推进变革，提升效率，预计明年上半年某个月实现月销达5万辆。

11月26日，佑驾创新公告，拟以每股14.88港元配售最多1401.28万股新H股，较25日收盘价折让约9.98%，预计净筹资约2.04亿港元。所筹资金的约70%将用于L4无人物流车业务，30%用于基础研发平台升级。25日，佑驾创新与两家企业签战略合作协议，计划共同完成800台无人物流车的设计、生产与交付。

11月26日，特斯拉全球副总裁陶琳在社交平台发文称，Tesla全球生产基地供应商选择标准严格客观，基于质量、成本、技术及供货连续性，不因原产国排除。上海超级工厂零部件本土化率超95%，产品远销多地。此前有传闻称特斯拉将替换美国制造汽车中的中国零部件。财报显示特斯拉三季度营收增长但净利润下滑，中国市场三季度销量环比增长31%。

11月25日，RoboSense速腾聚创公布2025年三季度业绩报告，第三季度总营收约4.07亿元，机器人等激光雷达产品收入占比连续三个季度环比上升，同比大增157.80%，海外收入同比超100%增长。销量上，激光雷达总销量同比增长34%，机器人等领域销量同比增393.1%。公司预计四季度将首次实现单季度盈利。

2025年11月26日星期三NO.1上海集度汽车启动预重整程序11月25日，极越公众号发布上海集度汽车有限公司关于启动预重整程序的公告。公告称，上海集度汽车有限公司（品牌：极越汽车）于日前向上海市第三中级人民法院提交预重整...

小马智行2025年三季度财报显示，第七代Robotaxi在广州单车盈利转正。公司第三季度总营收1.81亿元人民币，同比增72%；Robotaxi收入4770万元人民币，同比增89.5%。其Robotaxi车辆总数预计提前达成千辆目标。此外，Robotruck、技术授权业务也在增长。

11月22日，毫末智行员工突然接到《停工放假通知》，目前管理层沉默，员工担忧工资、社保等问题。毫末智行成立不到6年搬家四次，员工从超500人减至不到300人，此前曾获多轮融资。当前，智驾供应商的头部聚集效应越来越明显，二线供应商危机四伏。主机厂对智驾供应商的需求正从标准化方案转向定制化、高阶技术能力，不同技术路线竞逐激烈。

2025广州车展上，广汽集团总经理閤先庆称“新广汽”要向科技型企业转型。2024年11月15日广汽开启“番禺行动”，目前改革成效显著，业务效率提升，开发周期缩短。此外，广汽正破解同质化问题，明确四大品牌定位，与华为联合打造的“启境”已正式对外发布，预计明年6月上市。广汽集团总经理閤先庆认为，“界”和“境”之间不存在同质化竞争。

2025广州车展期间，元戎启行CEO周光称明年智能驾驶竞争聚焦“降本”与“提体验”。当前智能驾驶竞争激烈，技术路线竞逐，VLA成关键变量。元戎启行商业化量产取得实质性进展，将布局Robotaxi业务，坚持多平台芯片支持方案，暂无自研芯片规划。周光认为行业进入商业闭环新时期，公司计划2026年量产交付百万辆。