《2025中国新能源汽车用户需求趋势研究》报告显示，今年新能源汽车市场渗透率预计突破60%，用户决策逻辑产生质变，从“政策依赖”转向“价值驱动”，关注性价比、安全与智能。用户购车动机、过程、偏好三维度重构，需求从“基础焦虑”升维至“品质追求”。展望2026年，市场竞争加剧，企业需平衡多方因素，引领行业高质量发展。

11月18日，吉利与雷诺集团在巴西举行战略合作启动仪式，宣布成立雷诺吉利巴西公司。该公司将投资38亿雷亚尔推动新能源技术平台及车型在巴西落地，提升产能利用率，加速吉利在拉美新能源市场拓展。双方将本地化生产两款新车型并于2026年投放市场，未来还将打造新平台开发雷诺新车型于2027年投产。

11月18日，小米集团发布业绩公告，2025年第三季度营收约1131.21亿元，同比增22.3%，连续4季度破千亿元；经调整净利润113亿元，同比增80.9%，创历史新高。小米汽车汽车及AI等创新业务收入290亿元，首次实现单季度经营收益转正。1至9月，小米汽车累计交付超26万辆，预计本周完成全年35万辆的交付目标。

2025年11月19日星期三NO.1国产汽车芯片认证审查技术体系实现突破据央视新闻报道，11月18日，市场监管总局在北京组织召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”成果交流推进会。会议总结了“质量强链”项目取得...

2025年国内汽车市场竞争激烈，智能驾驶成破局焦点。岚图汽车副总经理李博晓称，智能辅助驾驶是破局重要手段，但关键在于技术底座体系化能力建设。岚图坚持智驾“自研+合作”双线路线，注重技术底座构建。面对2026年更激烈竞争，岚图将推出更多产品，落地前沿技术，凭借体系化能力，延续稳健发展态势。

理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示，AI为辅助驾驶行业打开想象空间，行业正经历从“规则驱动”到“智能驱动”的转变。辅助驾驶是车企构建AI能力的重要一环，理想汽车选择VLA路径，已推送VLA司机大模型。他认为安全是第一原则，理想汽车在研发上保持多代思路并行，预计最晚明年年初，理想辅助驾驶将表现良好。

11月18日，轻舟智航与奇瑞商用车达成无人物流战略合作，将打造量产级L4物流产品，整合双方优势推动无人物流车在城市配送全场景规模化应用。奇瑞高管称此举是加速智能化、全球化发展的重要一步，要抢占商用车无人物流行业制高点。轻舟智航CEO表示形成“出行+物流”双线布局。目前，双方打造的首款车已在多城运营。

宁德时代百亿元级减持有新进展，17日晚初步确定询价转让价格为376.12元/股，较前收盘价折价约6.9%，对应市值约172亿元，拟转让股份已获全额认购，受让方为16家机构投资者。为打消市场担忧，宁德时代强调转让为非公开方式。黄世霖此次转让或为“押宝”储能业务，其仍将是宁德时代第三大股东。

11月17日小鹏汽车披露2025年第三季度财报，营收增长但不及市场预期，净亏损收窄，综合毛利率首破20%。公司目标今年四季度盈亏平衡，技术合作收入预计持平，图灵芯片收入将小规模确认。2026年计划推7款新车，至少3款进入国际市场。此外，小鹏明年还将推自动驾驶出租车、量产人形机器人，低空飞行器“陆地航母”也将交付。

11月17日晚间，小牛电动发布2025年第三季度财报，营收16.94亿元，同比增65.4%，净利润8170万元。销量强劲增长是业绩提升主因，该季度整车总销量46.59万辆，同比增49.1%，中国市场贡献超96%。此外，其前三季度销量超去年全年，毛利率提升至21.8%，预计第四季度营收7.37亿至9.01亿元。

11月17日晚，零跑汽车发布三季度财报，营收194.5亿元，同比增97.3%。整车交付量提升带动收入增长，毛利率14.5%也实现增长。零跑加大研发，三季度研发费用12.1亿元。净利润1.5亿元低于市场预期。零跑11月提前达成年销50万辆目标，预计明年挑战100万辆。明年，将有两个海外项目落地，海外销量目标10万至15万辆。

丨2025年11月18日星期二丨NO.1宁德时代与海博思创达成战略合作11月17日，据宁德时代官微消息，近日，宁德时代与海博思创签署为期十年的全面战略合作协议。双方将在储能领域共同探索新型商业模式，在未来十年构建“电芯+系统+...

“中国新能源汽车产业已告别政策‘襁褓’，进入完全市场化的竞争深水区。”近日，中国电动汽车百人会副秘书长师建华在接受《每日经济新闻》记者独家专访时直言，明年年初的新能源汽车购置税政策调整，不会对发展良好的企业产生太大的影响。图片来源：受...

地平线副总裁吕鹏称，2025年中国汽车市场挑战大，行业处科技拐点。今年前10个月，我国汽车产销增长，新能源汽车表现突出，智能化竞争深化。当前智能驾驶市场有转变也有矛盾，破局要回归价值创造。技术路线多元化，吕鹏将智驾竞争比作“铁人三项赛”，预计2025年是更高级别辅助驾驶普及关键年，技术积累和创新是企业立足根本。

汽车辅助驾驶正从“高端选配”向“全民标配”转变，安全风险随之放大。今年汽车领域强标升级，中国智能电动汽车迎来“强监管拐点”。麦肯锡报告显示，用户期待“敢开、愿意开”，评判标准转向真实可靠。长城汽车将安全作为核心竞争力，下一阶段将深耕VLA技术，已构建VLA+世界模型体系，将持续投入，紧跟行业趋势。

11月16日晚，广汽埃安i60上市，定位A级SUV，有纯电和增程两种动力，售价10.98万起。广汽埃安首次推出增程产品，希望借此布局更多市场。公司对i60寄予厚望，月销目标1万辆，与AIONVHome共同实现1.3万辆月销。但i60面临挑战，如市场竞争激烈、增程市场降温等。广汽埃安计划未来两年针对i60采取更多举措，打开新市场。