2025年11月12日星期三NO.1中汽协：10月我国新能源汽车销量首次超过总销量50%11月11日，中国汽车工业协会发布最新数据显示，今年1至10月份，我国汽车产销量分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比...

11月6日，小鹏汽车董事长何小鹏透露近期与电池厂商频繁交流，揭示了四季度动力电池市场产能紧张的现状。新能源汽车销量持续增长，叠加购置税减免政策即将退坡，引发车企“囤电”大战。同时，储能市场对锂电池需求激增，形成“反向虹吸”，加剧动力电池供需紧张。分析师指出，当前动力电池短缺是短期问题，但储能需求的高确定性将持续影响市场。

丨2025年11月11日星期二丨NO.1文远知行将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi商业化运营11月10日，自动驾驶科技公司文远知行宣布正式获得阿联酋联邦政府批准，将在阿布扎比开展纯无人Robotaxi商业化运营。这...

11月10日，乘联分会数据显示，2025年10月全国乘用车零售销量约224.2万辆，同比降0.8%，环比降0.1%，累计销量同比增7.9%。自主品牌份额攀升至68.7%，出口增长显著，如吉利同比增35.5%。新能源车批发销量同比增18.5%，渗透率达55.3%。崔东树称，新能源汽车购置税调整或促使消费者年末购车，未来两月农村地区购车热情将释放，11月是建库存最佳时机。

近日，苏州天瞳威视向港交所递交主板上市申请，中银国际等三家机构担任联席保荐人，募资用于算法迭代等项目。自2025年10月以来，港股迎来自动驾驶上市潮，小马智行等已上市，魔视智能等待上市。随着自动驾驶技术商业化加速，安全挑战等也引发关注。业内专家认为，汽车在向智能化、自动驾驶等领域加速奔跑，服务业也需要加速向智能化、数字化方向升级。

11月10日，现代汽车宣布聘任原一汽奥迪执行副总经理李凤刚为北京现代有限公司总经理，负责全面管理。李凤刚拥有超20年汽车行业经验，此次任命是北京现代加强本土化运营的关键举措。同时，现代汽车（中国）增资也被视为加码中国市场信号。此外，北京现代正加速向新能源转型，已推出首款纯电SUV，并计划到2030年提升年销量至50万辆，推出20款新车。

2025年前9个月，中国汽车出口格局变化，墨西哥成第一大目的国，俄罗斯滑落至第三。此前俄罗斯曾是“第一出口国”，如今政策变动、经济衰退等致出口下滑。报废税暴涨、关税系数调整等增加成本，抑制需求。专家建议中国车企深化本地化生产、加强研发、搭建售后体系等。中国车企已经意识到，中国汽车出口需打“持久战”，建立新形象，向一流品牌迈进。

丨2025年11月10日星期一丨NO.1途虎养车正与华为合作探索“自动洗车”11月7日，在第一届自动驾驶出行生态论坛上，途虎养车联合创始人、总裁兼执行董事胡晓东表示，途虎与华为正在合作探索，未来车主不再需要送车去洗车，...

11月7日晚，零跑汽车全新车型零跑Lafa5开启预售，定位紧凑型纯电动轿跑，预售价10.58万~13.18万元起，11月28日上市。零跑同时宣布推出高性能版Lafa5Ultra车型，明年二季度发布交付。该车是零跑汽车站稳大众市场后对个性化市场的尝试，也是全球车型，国内海外销售版本不同，明年起将在全球陆续销售。此外，零跑明年还将在海外市场投入五到七款新车。

近日，腾势年内最重磅的产品N8L正式上市，在中国新势力豪华造车领域上演浓墨重彩的一幕。作为中国第一个造车豪华新势力，腾势品牌十年磨一剑，上市当晚订单量及关注度一度让服务器崩溃，交出了一份令市场满意的答卷，比亚迪高端市场布局持续突破。腾...

近日，在东京车展的一场行业沟通会上，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞表示，比亚迪将继续坚持磷酸铁锂电池的技术路线，并强调“安全是最大的豪华”，印证了比亚迪以安全为本践行长期主义的产业发展思路。李云飞指出，中国动力电池产业在全球范围内...

日前，保时捷中国总裁潘励驰接受采访，称保时捷坚持深耕中国市场。过去一年，保时捷针对中国市场推出一系列调整举措。潘励驰表示，保时捷要在坚守品牌核心与适应本土需求间找平衡。未来3至5年，保时捷中国研发中心将聚焦智能化等功能开发。面对中国豪车市场变化，保时捷将依托研发中心开发专属产品，带来更多跑车，且不会在品牌精髓上妥协。

11月6日，日产汽车公司宣布将以约45亿元人民币出售其位于日本神奈川县横滨市的全球总部大楼，售后将以租借形式继续使用。该交易由敏实集团支持的财团主导，预计12月完成，所得资金将用于改善财务状况。同日，日产发布财报显示，2025财年半年报净亏损约103亿元人民币，全球销量下降。日产仍预测全年经营亏损2750亿日元，并正采取裁员、关闭工厂等措施削减成本。

在第八届中国国际进口博览会期间，奥迪全球CEO高德诺表示，到2027年奥迪将向中国市场推出14款新车型。他称，尽管前三季度销量同比下滑4.8%，但符合预期，预计明年起业务将重拾增长。奥迪首次携双品牌阵容亮相，E5Sportback作为AUDI首款产品，增强了市场信心。高德诺强调，本地化合作提升了效率，未来奥迪将投资重点放在中国。

11月6日晚间，小鹏X9鲲鹏超级增程开启预售，新车推出两个版本，预售价分别为35万元起和37万元起。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称，相比燃油MPV，该车每年可省4.3万元用车成本。小鹏汽车认为，增程产品市场潜力大。据悉，小鹏汽车增程产品明年下半年登陆海外市场，小鹏G6等车型也将有搭载该技术的版本。

丨2025年11月7日星期五丨NO.1日产汽车公司将出售总部大楼据央视新闻，日产汽车11月6日发布消息称，将以970亿日元（约合人民币45亿元）的价格出售其位于神奈川县横滨市的日产汽车全球总公司大楼，出售后将以租借的形...