当地时间10月23日，沃尔沃汽车发布2025年三季度财报，营业收入为864亿瑞典克朗，营业利润、净利润等均实现增长，毛利率升至24.4%。受此影响，其股价一度上涨41%。沃尔沃汽车首席执行官汉肯·塞缪尔森称业绩归功于车型改款、吉利供应链合作及成本削减。展望未来，沃尔沃预计成本削减举措将在今年最后三个月带来更显著的积极效应。

近期，固态电池领域利好消息频出。我国科学家攻克全固态金属锂电池难关，多家车企也公布进展，如东风汽车构建自主可控供应链体系，掌握多项核心技术，形成高能量密度固态电池产品。奇瑞汽车实现固态电池全产业链技术突破。同时，相关技术标准、支持政策逐步完善。然而，全固态电池量产仍面临供应链、工艺制造等挑战。

近日，有报道称Stellantis集团计划将中国制造的零跑B10纳入其欧洲产品线，并以欧宝品牌推出。对此，Stellantis“不予置评”，零跑未回应。当前，欧宝已撤回全面电动化目标。业内人士认为，引入零跑B10是Stellantis为欧宝电动化“补课”的快速途径。据悉，零跑B10将在西班牙萨拉戈萨工厂生产，本地化生产后价格有望下探，助力零跑布局海外市场。

日前，有消息称，腾势方程豹直营事业部总经理赵长江将离职。对于该消息的真实性，《每日经济新闻》记者在赵长江本人处得到了确认。“先休息了。”赵长江表示。公开资料显示，赵长江自2009年加入比亚迪，从区域销售经理成长起来。2021年，赵...

当与众07出现在工信部申报目录中，这个承载着德国狼堡基因与中国团队协作精神的车型，正宣告着大众在华电动化转型的关键落子。在工信部官网最新一期新车申报公示中，与众07的身影格外亮眼。作为金标大众首款轿车，与众07不仅是产品体系成型的关键...

2025年新能源赛道竞争白热化之际，瑞浦兰钧交出的成绩单令行业瞩目。瑞浦兰钧披露的最新公告显示，2025年第三季度，瑞浦兰钧单季度出货量超23GWh，创集团历史最佳纪录；其中单月出货量最高超8GWh，再度刷新自身峰值。对比2024...

10月21日，汽车博主爆料蔚来上周交付量超1.06万辆，创历史新高，乐道L90单周交付破3500辆。蔚来联合创始人秦力洪承认合肥工厂正扩充产能、大范围招工。李斌称全新ES8明年一季度产能已排满，四季度三大品牌累计交付目标15万辆，单月产能目标5.6万辆，因明年初新能源车购置税政策或调整，今年年底是需求高点。

2025年10月24日星期五NO.1京东汽车定名“埃安UTsuper”10月23日，据京东应用程序，京东联合宁德时代、广汽集团推出的“国民好车”车型名称官宣，新车命名为“埃安UTsuper”。相关细节还显示，新...

2024年中国机动车拍卖成交额近500亿元，同比增长超55%。中国拍卖行业协会发布的《年报》显示，新能源汽车拍卖激增，成为行业增长新动能。同时，国家标准《拍卖术语》与团体标准《电动汽车拍卖检测评估规范》的发布，解决了术语不统一、检测无依据等痛点。数字化成为主流，拍卖打破地域限制，提升成交效率。二手车跨区域流通加速，助力全国统一大市场建设。

美东时间10月22日，特斯拉公布2025年第三季度财报，营收281亿美元，同比增长12%，净利润17.7亿美元，同比下滑29%。同时，特斯拉计划明年第一季度推出人形机器人OptimusV3，预计年底前在8-10个区域运营Robotaxi服务。特斯拉业务重心已转向AI和机器人领域，预估未来约80%价值将来自机器人Optimus。

日前，广汽集团面向专业投资者公开发行科技创新公司债券，拟分期发行金额不超过50亿元，品种为小公募，上交所已受理。募集资金扣除费用后，拟用于偿还有息债务、股权投资等。截至2025年6月末，广汽集团有息负债270.83亿元。此外，广汽集团与华为合作打造的新品牌“启境”首款车型计划于2026年年中推向市场，广汽目标是“再造一个新广汽”。

今年9月，我国新能源轻卡销量达1.66万辆，同比增长60%；1至9月累计销量12.2万辆，同比增长88%。中汽协方面认为，政策补贴、路权开放及电池降价推动市场增长。当前市场呈现“双超争霸”，远程和福田领跑。众多车企正通过技术创新抢占市场，业内预测今年渗透率有望突破30%。

日前，MomentaCEO曹旭东接受采访时表示，智驾重要性日益凸显，未来或成标配。目前，Momenta已与众多跨国及本土车企合作，累计量产车型超160款。曹旭东认为，安全是智驾发展的基石，国家强标落地将引领全球，Momenta已在安全防护上设置多层“护栏”。此外，他称明年城市辅助驾驶格局将初定，但自动驾驶竞争远未结束，Momenta将采取“一个飞轮，两条腿”战略推进。

10月21日，柳州五菱新能源推出新能源乘用车品牌“埃尚汽车”，首款量产车型A100C上市，售价3.98万至5.28万元，定位A00级微型纯电动车。知情人士称，五菱新能源虽早已规划入局乘用车市场，但其尚不具备新能源乘用车生产资质，新车系与森源电动汽车联合打造。五菱新能源采取“商乘并举”战略，计划通过融资实现上市，逐步将重心由商用车转向乘用车。

2025年10月23日星期四NO.1工信部就修订《车辆出厂合格证》公开征集意见10月21日，工业和信息化部科技司官网公开征集对《车辆出厂合格证》强制性国家标准制修订计划项目的意见。官网指出，《车辆出厂合格证》作为机...

日前，广汽集团与14家车企等参与“车路云一体化”应用试点活动，业界专家也在近期发布了应用试点阶段性成果。多地积极推进“车路云一体化”技术，但产业热度等尚不及“单车智能”。该技术目前依赖政府基础设施投资，面临路侧技术水平不足、管理体系不完备、改造成本高、车辆接入规模小、商业化难闭环等挑战。专家认为，推广需分阶段进行。