2025年5月13日星期二NO.1阿维塔发函斥不实言论5月12日,阿维塔科技法务部官微发布律师函,要求博主“苏黎世贝勒爷”删除5月2日至10日期间发布的阿维塔12风阻系数测试不实言论,并在全网平台置顶道歉声明30日...
2025年,蔚来汽车对旗下子品牌乐道与萤火虫进行深度整合。乐道的产品研发、用户服务等核心部门被并入蔚来主品牌体系,原乐道事业部部分职能由蔚来CEO李斌及新任乐道总裁沈斐负责。自3月起,蔚来已多次调整组织架构,包括合并交付中心、重组品牌传播部门等。蔚来此举旨在降本增效,提升运营效率。
2025年5月12日,中国汽车工业协会公布数据显示,4月我国汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆,同比分别增长8.9%和9.8%。其中,新能源汽车产销同比分别增长43.8%和44.2%,新车销量占汽车总销量的47.3%。中汽协副秘书长陈士华表示,4月汽车市场总体表现良好,内需潜力释放,出口保持稳定,新能源汽车表现活跃。
5月12日,宁德时代宣布启动国际配售簿记,预计5月20日在香港联交所挂牌上市,募资40亿~50亿美元。宁德时代工作人员表示,90%资金将投向匈牙利项目。然而,出海面临政策、文化等多方面挑战,且国内市场份额受中创新航等对手蚕食,车企“去宁化”趋势明显。宁德时代需在全球化进程中平衡技术创新与成本控制,以应对内外市场双重挑战。
5月11日,乘联分会发布数据显示,1~4月全国乘用车市场累计零售687.2万辆,同比增长7.9%。其中4月零售销量175.5万辆,同比增长14.5%,为近10年正常年份中同期的最高增速。乘联分会秘书长崔东树表示,这得益于“以旧换新”政策启动早,补贴一步到位。同时,自主品牌市场份额提升,新能源车和出口市场贡献显著。
2025年5月12日星期一NO.1小鹏“陆地航母”生产许可证申请获受理5月9日,小鹏汇天宣布其“陆地航母”飞行体(代号X3-F)生产许可证(PC)申请获民用航空中南地区管理局正式受理,标志着飞行汽车量产体系进入民航...
5月9日晚,阿维塔在中国汽研风洞实验室对阿维塔12进行了风洞测试,结果显示车辆风阻系数与官方宣传数据相近。此前,因某汽车博主实测风阻系数与官方数据差异较大,阿维塔陷入“风阻系数造假”风波。阿维塔科技副总裁雍军表示,汽车空气动力学领域尚无国家标准。此次测试后,争议或暂告段落,但风阻系数测试标准的统一问题仍待解决。
5月8日,工信部官网发文,公开征集对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。该标准将对应急式车门内把手安装要求、隐藏式车门内把手和应急式车门内把手标志要求、电动式车门外把手防夹要求等方面出台强制性规定。此前,隐藏式门把手因在极端状况下难打开、存在逃生救援风险等问题备受争议。
继营销服高管团队分工调整后,极氪又在渠道模式上进行变革。其引入合伙人模式,以“直营为主、合伙人模式为辅”渗透补强下沉市场。合伙人模式核心为代理制,提供建店资源并管理销售团队,服务标准与直营门店一致。目前,极氪已选取5个城市门店转型为合伙人模式,该模式的门店也叫极氪家。到今年上半年,极氪家总数预计将达到200家。
5月8日,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通表示,博世2024财年销售额903亿欧元,同比下降1.4%,致力于未来五年内跻身关键市场前三。博世核心市场疲软影响业务,但亚太市场增长,中国市场销售额同比增长2.7%。博世中国总裁徐大全称,将深化本土化,发力高阶辅助驾驶系统,并考虑支持国外需求。博世今年将有50个电动出行项目投产,同时面临新业务盈利的挑战。
5月8日晚,理想L系列智能焕新版车型上市,售价区间24.98万至43.98万元。此次升级主要在辅助驾驶方面,ADPro升级为地平线征程6M芯片,ADMax升级为英伟达Thor-U智能芯片。此外,部分车型对空气悬架、座椅等进行了升级,且全系标配ATL全天候激光雷达。理想汽车高管表示,更关注产品价值感,避免为少数需求增加成本。
2025年5月9日星期五NO.1小米汽车回应SU7Ultra更新争议5月7日晚,小米汽车就SU7Ultra车机1.7.0版本更新引发的争议公开回应。近日,多名博主反馈,车辆1548匹最大马力被锁定,需达成赛道成...
5月7日,沃尔沃汽车推出全新SMA超级混动架构及首款车型XC70。沃尔沃汽车亚太区产品部副总裁吴震皓表示,SMA超级混动架构将成为沃尔沃在中国实现全面电气化战略的核心举措。沃尔沃XC70定位介于XC60和XC90之间,预计9月上市,将填补豪华超混市场空白。2025年,沃尔沃将投放7款车型,通过新能源战略保持竞争力。
5月7日晚,埃夫特发布公告称,与宜春合众、合众新能源就剩余合同款项支付事宜达成调解。宜春合众、合众新能源尚欠埃夫特设备款约4915.09万元,同意自2025年6月至11月,每月30日前支付约819.18万元。记者注意到,除埃夫特外,亿纬锂能、蜂巢能源等公司也与合众新能源有买卖合同纠纷。
5月7日晚,理想汽车董事长李想在《理想AITalk第二季》中分享了关于人工智能的最新思考。他表示,人工智能成为生产工具才是真正爆发的时刻,VLA司机大模型正是这一趋势的体现。李想强调,VLA模型结合了端到端与多模态大模型,能更好地应对复杂场景。李想还指出,VLA模型上车难度不小,但理想汽车具备相关能力以迎接AI时代挑战。
2025年5月8日星期四NO.1吉利宣布计划收购极氪全部股份5月7日,吉利汽车(0175.HK)宣布,计划收购极氪智能科技有限公司(以下简称极氪)已经发行的全部股份。吉利汽车目前持有极氪约65.7%的股份,如交易完...