2月9日,长安汽车、东风股份及东风科技发布公告称,其间接控股股东正与其他国资央企集团洽谈重组事宜。2月10日,相关概念股异动,多家上市公司大涨。有媒体报道称,东风集团和长安汽车,以及中国兵器装备集团旗下其他汽车业务将重组,合并成一个全新汽车集团。若重组完成,新主体有望晋升为中国第一、全球第五大车企。对此,东风集团和长安汽车方面并未回应。
2月10日,长安汽车股价震荡上扬,截至记者发稿时涨幅为5.61%。2月9日晚,长安汽车发布公告称,其间接控股股东中国兵器装备集团有限公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。同时,长安汽车还公布了“北斗天枢2.0”计划的智能化战略,包括未来3年推出35款数智新汽车等。此外,长安汽车旗下深蓝汽车与华为签署合作协议,加速推动智驾平权,相关车型售价拉低至20万元以内。市场认为,这些因素共同推动了长安汽车股价的上涨。
日前,小鹏汽车将联合保险机构推出定制化智驾保险产品,覆盖城市、高速导航辅助驾驶等核心功能,旨在解决用户智驾使用中的责任界定与安全保障痛点。此前,平安产险与赛力斯也推出了类似服务。随着自动驾驶等级提升,智驾险领域需求增加,但目前该领域仍处于探索和实践阶段,面临诸多问题,需跨行业合作搭建保险服务体系。
继吉利星睿大模型与DeepSeek完成深度融合之后,吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议上又宣布:将于今年3月初对外发布重磅AI智能化战略,吉利将成为智能汽车AI科技的引领者,为用户带来颠覆性的智能化体验。日前,通过对DeepS...
2月9日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)和东风电子科技股份有限公司(以下简称“东风科技”)均发布了关于间接控股股东可能发生变更的公告。同日,长安汽车也发布了类似公告,称其间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划...
2025年2月10日星期一NO.18家车企接入DeepSeek近日,吉利、极氪、岚图、宝骏、智己、东风、零跑、长城等8家车企宣布完成与DeepSeek模型的深度融合。吉利表示,融合后的AI系统能精准理解用户意图,提...
2025年1月30日,小米SU7车主在淮安盱眙一乡村公路以约70km/h车速驶过坑洼路段后车辆断轴。当日11点19分,用户线上反馈并授权400客服代报保险、安排拖车救援。保险勘测员提出酒精检测遭拒,车主最终放弃索赔并承担全部损失费用。小米汽车称,2月6日门店和工程团队实地考察推断车辆严重超速行驶,事故系外力受损非质量问题,且与用户沟通后提供的方案未获认可。雷军正为即将上市的小米SU7Ultra打Call,该车将于2月底上市,全年销售目标为1万辆。
日前,哪吒汽车客服辱骂车主录音曝光,引发关注。该车主因车辆无法正常保养致电客服,涉事员工已被停职。此前,哪吒汽车因渠道调整关闭多地直营门店,还曾多次传出裁员、降薪等消息。公司目前已全面复工复产,正进行E轮融资,计划融资约40亿-45亿元。同时,其股权冻结和被执行人信息也在增加。
据新华报业网2月7日报道,2月6日,德国跑车制造商保时捷称今年将因产品线调整损失8亿欧元,利润率受挤压。此前,保时捷一直是“最会赚钱的汽车制造商”,但因电动化战略调整,其股价下跌,市值缩水。2024年,保时捷在中国市场销量下滑,被北美和欧洲市场超越。新任CEO潘励驰上任后进行改革,缩减销售网络,优化组织架构。保时捷还加快智能化、电动化转型步伐,增设技术部门,扩建本土研发团队,以提升在中国市场的竞争力。
2月7日,东风汽车宣布已完成DeepSeek全系列大语言模型接入工作,旗下自主品牌车型将陆续搭载应用。该技术将革新人车交互方式,为用户提供更智能出行体验。目前,东风猛士917汽车智能座舱已完成接入,岚图汽车也将融合DeepSeek。东风汽车称接入该模型可实现三方面用户体验升级,未来还将加强与优秀AI企业合作。
2024年我国汽车出口同比增长23%,达641万辆,出口额1174亿美元,成全球最大汽车出口国。安徽以95.37万辆出口量成第一省,陕西虽处内陆,但汽车出口增幅高达215%。出口增长源于产业链韧性强、政策支持、新能源出口贡献大等原因。新能源汽车出口保持快速增长,占陕西省汽车出口总量超6成,新兴市场占比明显提升。西安海关将多环节全链条支持新能源汽车扩大出口。
2025年2月8日星期六NO.1吉利大模型与DeepSeek抢先融合2月6日,吉利汽车宣布自研大模型星睿与DeepSeek已完成深度融合。据悉,与DeepSeek-R1深度融合后,吉利将对星睿车控FunctionC...
2月7日,比亚迪A股股价创近4个月来新高,智驾概念开盘大涨。此前,比亚迪董事长王传福称将重投入智能化赛道,其智驾团队已超5000人,智驾车型搭载超400万辆。比亚迪还将投入1000亿元发展智能化技术,并与华为合作,入股卓驭科技。行业竞争加剧,车企争抢布局,吉利、长安等传统车企与新势力企业均在智驾方面动作不断。
2月7日,福特汽车宣布吴胜波将兼管福特汽车国际市场集团业务。吴胜波于2022年10月加入福特中国,推出业务战略后,公司迅速扭亏为盈,连续盈利并实现7年来首次全年盈利,2024年全年出口近17万辆。此外,全新新能源产品预计今年内亮相,福特汽车还加大在数字化、智能化方面的投资。2024年,福特汽车营收1850亿美元,利润102亿美元,在中国市场有约6亿美元利润。但电动车业务亏损扩大,预计2025年亏损或将进一步攀升。
2月7日,岚图汽车宣布完成与DeepSeek模型的深度融合,岚图知音将成为汽车行业首个融合该模型的量产车型。此前,岚图逍遥座舱已完成接入和部署。2月14日起,岚图知音用户可通过OTA更新体验。前一天,吉利汽车也宣布其自主研发的星睿大模型已成功与DeepSeek-R1完成技术融合。小鹏汽车CEO何小鹏则在开工信中称,小鹏汽车的目标是成为“全球AI汽车公司”。当前,智能化已成为汽车产业趋势,AI技术将为汽车行业带来变革,如加速自动驾驶功能训练效率、提升智能座舱用户体验、降低交通事故发生率等。此前,不少车企已开始布局AI技术领域,国内新势力车企更为积极。业内分析认为,AI技术正在推动汽车行业发展,未来应用将更广泛深入。
2月5日,春节假期复工第一天,多家车企加码价格战。特斯拉Model3推出限时保险补贴8000元、5年0息政策及特享充电权益;小鹏汽车宣布“五年0利息0首付”购车政策;广汽丰田推出“一价到底”和“一保到底”购车福利。此外,还有数十个品牌推出“0息”购车方案或采用一口价等直接降价方式促销。有观点认为,这波优惠举措拉开了2025年行业格局重塑的序幕,对消费者是绝佳购车时机,对行业则意味着淘汰赛将进一步加速。同时,价格战冲击行业利润,未来3至5年“智能化”竞争将成为决定胜负的核心因素。