生于传言，止于传言，成为苹果造车之路的最佳诠释。日前，全球知名科技记者马克·古尔曼(MarkGurman)在社交媒体上援引知情人士的话称，苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。尽管从未得到官方确认，但有关苹果汽车...

丨2024年3月1日星期五丨NO.1大众与小鹏合作深化2月29日，大众集团与小鹏汽车宣布，双方签署了技术合作联合开发协议，双方将联合开发两款面向中国市场的B级纯电动智能网联汽车，已确定将于2026年上市，其中首款车型为...

继推出增配降价的车型比亚迪秦PLUS、驱逐舰05荣耀版，以及汉、唐荣耀版车型后，比亚迪在没有举办发布会的情况下，直接官宣开售宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版。这一举动，让比亚迪再次冲上热搜。图片来源：新浪微博（@比亚迪汽车...

2月28日，极星汽车宣布已获得9.5亿美元外部融资，此次融资为三年期贷款，由法国巴黎银行、法国外贸银行、渣打银行、西班牙对外银行、汇丰银行和浦发银行等12家国内外知名银行共同提供，支持极星汽车下一阶段的发展计划。截至2023年12月3...

2024年2月29日星期四NO.1极氪发布新款001车型2月27日，极氪新款001上市，新车共有4个版本，售价区间为26.9万至32.9万元。据悉，这款新车将继续基于浩瀚架构打造，配备800V高压系统、8295智舱...

“2024年我国新能源汽车销量将达到1250万辆，新能源车市占率保守预计为36%，乐观预计为41%。2025年，新能源车市占率将接近50%；2026年会超过50%。也就是说，（在）2026年之前，新能源汽车将在市场占据主导地位。”2月...

年交付量超37万辆、年度营收超千亿元、首次实现年度盈利、现金储备达1036.7亿元……这样的高光时刻属于新造车公司。在新能源汽车愈加“内卷”的当下，每家公司都在竭尽全力突出重围。其中，有公司高歌猛进，但在冲击更高规模时，不得不停下...

日前，极氪“封杀”小米、极氪定价针对小米等话题登上热搜。在谈及与小米汽车的竞争中，极氪某高管表示：“对于小米这样的对手我们是尊重并且敬畏，需要学习营销、品牌、公关等，但我们的技术和产品定义能力，是它需要学习的。科技界比小米更强的那...

NO.1【商务部等9单位提出18项举措支持新能源汽车出海】2月7日，商务部等9单位发布支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见（以下简称《意见》）。《意见》共提出18项政策措施，支持助力新能源汽车高速出海，并实现健康高质量发展。《意见...

尚处于资金困境当中的高合汽车，一举一动都备受关注。2月28日，一张高合汽车创始人丁磊现身长安汽车，并与长安汽车党委书记、董事长朱华荣会见的照片被曝光。一时间“长安汽车洽谈收购高合汽车”的传闻甚嚣尘上。当日，长安汽车相关负责人告...

2024年2月28日星期三NO.1长城或重启沙龙汽车日前，有多位知情人士称，长城汽车计划在今年重启沙龙品牌，该品牌项目将整合到魏牌旗下。“沙龙品牌首款产品机甲龙，将以魏牌旗下首款轿车的身份在下半年发布。”另据信源透...

“42.8万元！46.8万元！”2月26日晚，当坦克700Hi4-T极致版和极境版售价公布时，场内呼声一片，两款车的上市价格相对于预售价格下调了4万元。这很难不让业内推测：坦克品牌也在试图用价格“攻”市场。“只有在同质化竞争的时...

品牌成立近6年，欧尚正在淡出长安自主品牌体系。日前，原本在欧尚品牌旗下销售的“X7PLUS”“X5PLUS”两款主力车型，以长安“第二代X7PLUS”“第二代X5PLUS”之名上市，并悬挂“V标”。无独有偶，今年2月初，长...

由高合汽车停工停产危机引发的行业波动仍在持续。“高合（汽车）真的挺‘牛’的，希望他们能挺过去。”2月27日，蔚来汽车创始人、董事长CEO李斌在直播时，回应了网友提出的“如何看待高合汽车”这一问题。李斌还强调，“我从来不去期待任...

日前，一则“雷诺、大众等车企，要求中国动力电池企业到2027年将动力电池产品、电芯等材料进行欧洲本土化生产”的消息席卷动力电池圈。据一位动力电池行业人士向《每日经济新闻》记者透露，“（行业内）是有这样一个说法，具体情况暂时不清楚，...