◎受限售解禁消息影响，6月7日宁德时代单日股价下跌5.72%至407.50元/股，总市值跌破万亿大关。8日，股价回弹，市值为9541亿元。◎从2019年11月至今的一年半时间里，宁德时代开启了新一轮个股强势行情，从68.30元持续上涨至430元上方，期间累计涨幅超过530%。

随着全国“高考日”的到来，东风雪铁龙和神龙汽车也迎来“大考”。6月7日，雪铁龙全新旗舰车型——凡尔赛C5X在神龙汽车成都工厂下线，新车将于6月16日开启盲定，9月将正式上市交付。同时，东风雪铁龙也正式迈入“成都造，全球销”的...

◎以单车均价30万元，销售分成为汽车销售额的10%计算，华为及销售渠道一年卖车的营收约为90亿元。◎华为近期正在大量招聘汽车销售顾问，尤其青睐具备新造车销售背景的人才。◎华为卖车目前不会追求销量和利润，销售人员初期也没有KPI，单车提成约为1000元。

“首先，（我）需要学习的东西很多。”谈及履新后面临的挑战，张昊志展现出了其谦逊、务实的一面。今年4月12日起，张昊志开始接任大众进口汽车总经理一职，全面负责大众进口汽车在华业务，包括品牌形象、产品销售、市场营销、售后服务及经销...

从动力电池到电机、电控，从充电到自动驾驶……这些新能源车有别于传统燃油车的车身结构和动力系统，以及使用过程中出现的特定风险，至今仍没有相关的保险产品可以覆盖。在消费者对新能源车接受度越来越高、未来市场潜力巨大的大背景下，推出新能源汽车...

以高端、纯电动为特色的共享出行平台神马出行最近遇到了麻烦。“最近我使用神马出行打车时，长时间未能叫到车。尝试联系神马出行客服，客服就说只说‘附近没车’、‘安排不了’，最终也没能成行。”家住贵阳的王涛（化名）是神马出行平台的用户，在...

◎京东、阿里、美团等公司均表示在2021年计划投放几百台到上千台的无人配送车，未来3年计划投放车辆数超万台。◎辰韬资本在《末端无人配送赛道研究报告》中表示，未来3年，无人配送整车成本会从20~50万元逐步下降至10万元以内，无人配送赛道将率先迎来爆发。

◎汽车行业首要目标是要提高电动化比例，为后续能源形成协同效率。◎据中国氢能联盟预计，2050年氢能在中国终端能源体系中占比至少达到10%，氢气需求量约6000万吨，其中交通运输领域用氢2458万吨，约占该领域用能比例19%，燃料电池车年产量将达到520万辆。

当前，智能网联汽车、自动驾驶是各国科技竞争的重点之一。作为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市之一，北京建设高级别自动驾驶示范区，让“聪明的车”与“智慧的路”相互协同；同时，构建适度超前的政策管理体系，为智能网联汽车新产品、...

热点数字一：80GWh日前，据路透社报道，宁德时代（CATL）计划在上海建立一座超级电池工厂，并为其合作伙伴特斯拉提供更多电池及储能方面的配套服务。新工厂产能每年可达80GWh。对此，宁德时代相关负责人仅回复《每日经济新闻》记者称...

随着中国消费升级趋势越来越明显，豪华车市场增速一直保持领跑态势。统计数据显示，2021年1-2月份，豪华车市场的销量较2019年同期增长28.7%，市场占比从此前的11.9%上升至15.5%，持续跑赢乘用车大盘，成为增速较快的细分市场...

今年以来，“碳中和”逐渐成为高频热词。在资本市场，碳中和板块也一路走高。据同花顺数据，截至5月10日，碳中和板块自3月2日以来累计涨幅为16.29%，高点出现于3月末，涨幅达32.59%。截至《每日经济新闻》记者发稿，6月3日，碳中和...

◎销量形不成规模，加上没有掌握核心技术，决定了江铃重汽被逐渐边缘化的命运。◎截至2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损超20亿元。◎江铃从2017年起就在筹划将其重卡业务对外出手，直到现在才找到合适的接盘企业。

互联网造车“抢人”大战不断掀起风浪。近日，有消息称，吉利集团高级副总裁、浙江吉利汽车研究总院院长胡峥楠将加盟小米造车。同时，吉利汽车研究院也将换帅，接任者为领克研究院院长康国旺。“康国旺确实被任命为吉利研究院院长，胡峥楠另有任用。...

◎中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三认为，多一个人意味着多一个潜在购买者，家庭用车量会增加，更新换代（频率）也会提升，这是一个趋势。◎中国流通协会副秘书长罗磊表示，国内车市结构可能会在未来产生变化，但不是现在，至少今年肯定显现不出来。