◎根据Wind数据，今年一季度共有30家企业IPO上市，共募集资金236亿元，平均每家募资7.9亿元。截至3月31日，新上市IPO总市值为1871亿元。◎今年一季度最大的“黑马”当属湖北省的宜昌市，共有2家企业上市，与北京、广州、苏州三地持平。

◎4月16日，瑞立科密通过邮件回复《每日经济新闻》记者时也表示，2023年，商用车市场回暖明显，叠加国家政策扶持影响，长期来看，在我国基础设施建设、物流运输业等行业持续增长带动下，商用车市场随着国民经济发展整体会呈现增长态势。

◎新“国九条”中，提出要“整治高价超募、抱团压价等市场乱象”，“严厉打击违规代持、以异常价格突击入股、利益输送等行为”。

◎此次IPO，陕西水电拟建的募投项目为陕投府谷250兆瓦光伏外送项目。“至2023年末，公司本次IPO募投项目（陕投府谷250兆瓦光伏外送项目）已部分并网。”4月8日，陕西水电方面对《每日经济新闻》记者表示。

◎《每日经济新闻》记者梳理发现，一季度A股IPO过会企业数22家，较去年同期102家减少约七成；A股首发募资金额不到240亿元，不到去年同期的四成，仅为最高峰2022年的约一成左右，且创下了自2017年以来的最低值。

◎2021年、2022年和2023年，地平线来自客户合同的收入分别为4.67亿元、9.06亿元和15.52亿元；年内亏损净额分别为20.64亿元、87.20亿元和67.39亿元，三年合计亏损175.23亿元。地平线表示，未来几年，公司计划通过扩大收入规模、维持毛利率水平、提升经营杠杆及酷睿程的经营提升来实现收支平衡并实现盈利。

◎盈利难是目前国内氢能企业上市的一大障碍，在A股IPO政策收紧的背景下，去年以来已有多家氢能领域企业转战港股IPO，且已获得成功。

◎在A股IPO市场，此前长期存在着独董设置不规范的情况。按照相关规定，独立董事从原则上最多在五家上市公司兼任独立董事，已下降至最多在三家境内上市公司担任独立董事。

◎除吉利集团外，地通控股对其他整车厂的销售金额相对较低，报告期内进入前五大客户名单的仅有威马集团、中国第一汽车股份有限公司。以至于废料回收企业频频出现在前五大客户名单。◎2022年，威马集团陷入经营困境，其零部件供应商也受到不同程度的影响，地通控股预计对其应收账款大部分难以收回，导致当期坏账损失出现大幅上涨。

◎3月22日晚间，深交所发布公告：联纲光电及中介机构近期提交了问询回复，但回复内容不够清晰，所涉问题仍未能予以充分说明。为进一步压实保荐人“看门人”责任，从源头上把好上市入口质量关，交易所决定对联纲光电保荐人中信证券启动现场督导。

◎2020年—2022年，飞潮新材第一大客户均为美国通用电气公司（GE），销售收入占比远超过其他大客户。而作为飞潮有限创始人之一的陈炜，在公司成立时仍在GE相关公司任职董事长、总经理等职务。对于陈炜在公司与GE合作中起到的作用，交易所也较为关注。