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绿驰任亚辉：“发展第五模式”是未来盈利关键
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现代汽车李赫埈：2025年现代将有25款新能源车型在售
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零跑汽车赵刚：零跑能在5年内实现造血就是成功
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电咖汽车向东平：后补贴时代汽车盈利不能讲性价比
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中汽协师建华：发展新能源汽车，不宜提倡弯道超车
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安倍晋三称美征收汽车关税破坏全球经济 丰田负责人急飞北美斡旋
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江淮王辉：新能源车供求发生新变化，车企才能真正赚到钱
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绿驰汽车任亚辉：新能源车企初创期不能完全依赖补贴
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中汽协师建华:主机厂没有市场意识也会被淘汰
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零跑汽车赵刚：做智能电动车前三年先保证活下来再考虑挣钱
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电咖汽车向东平：后补贴时代，造车新势力应做更多增值业务实现盈利
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威尔森田伟东：新能源车企要像小米一样做生态，赚相关服务的钱
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现代汽车李赫埈：2025年现代新能源车将扩大到38种
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零跑汽车赵刚：正与大华股份联合研发AI自动驾驶芯片
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中汽协师建华：2025年新能源车整体市场占比将达到15%
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威尔森：新能源乘用车型将向紧凑型靠拢
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威尔森田伟东：2020年合资厂商新增新能源车销量至少60万辆
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“神秘大奖”曝光！就在明天，不来你一定后悔
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