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市值月盘点 | 8家经销商9月市值蒸发109亿元 “广汇们”欲靠豪华车、售后业务“填坑”
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车市周“数”评 | 国内乘用车销量增幅连续三个月保持7%-8%，东风集团回归A股拟募资210亿元
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车市周“数”评丨《新能源汽车产业发展规划》获通过，嘀嗒出行赴港IPO
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年营销费用仅为大众汽车0.1% 特斯拉在美解散公关团队，马斯克蓄谋已久？
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销量持续低迷，韩国一车企宣布停产24天，购车补贴减免或是“元凶”之一？
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福特陈安宁：“福特中国2.0”正加速落实，中国团队有绝对自主权
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恒大汽车开启极速回归A股之路 欲冲击科创板新能源车企第一股
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当北京车展遇上“金九银十”：吹响今年四季度冲刺号角
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无人驾驶商用前夜 车企纷纷站队BAT
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当北京车展巧遇“金九” 一图带你领略顶级车展风采
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干货太少还是预期太高？特斯拉股价电池日后大跌5.6%
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股权转让工作完成，与部分经销商仍未达成和解，东风雷诺的一地鸡毛还在打扫
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打破次元壁！比亚迪将代工苹果新款iPad，公司总市值应声直逼3000亿元
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中石化试水卖车！对合作方要求严格， 已有三家自主车企签约
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东风集团股份启动上市辅导：15年回归A股路终见曙光
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汉腾汽车“爆雷” ！ 欠薪停工、生产设备遭抵押，解决拖欠员工工资问题成头等大事
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车市周“数”评丨国内车市连续4个月增速超10% 特斯拉股价上演“过山车”
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股价连续低于1美元，优信或已与金主“分手”，戴琨欲讲新故事再谋融资
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李想隔空喊话大众中国CEO 新能源技术路线之争再被推向台前
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零部件车企半年考“冰火两重天” ：市值10家增5家减，宁德时代一骑绝尘，潍柴动力遭遇暴击