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车市周数评 | 华晨汽车负债超千亿元，长安汽车未来五年推出105款新车
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烧光51亿后长江汽车破产清算：股东“内斗”，代工零跑不受影响
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车市周数评 | 理想召回10469辆汽车，新华社批特斯拉恶意“甩锅”
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5个月12起违规违纪事件！东风公司反腐下“深水”，技术岗、特种装备成“重灾区”
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车市周“数”评丨约3120人抢一个北京普通车指标，银隆新能源成被执行人
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深度 | 李健“败走”人人车，二手车电商挥别“三足鼎立”时代
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四年后再入造车江湖，富士康不再死咬“苹果”， 欲成为电动车界“安卓”
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又一日本零部件厂商“翻车”！ 丰田、日产等车企或面临召回，均胜电子回应：日本之外工厂不存在类似情况
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市值月盘点 | 8家经销商9月市值蒸发109亿元 “广汇们”欲靠豪华车、售后业务“填坑”
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车市周“数”评 | 国内乘用车销量增幅连续三个月保持7%-8%，东风集团回归A股拟募资210亿元
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车市周“数”评丨《新能源汽车产业发展规划》获通过，嘀嗒出行赴港IPO
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年营销费用仅为大众汽车0.1% 特斯拉在美解散公关团队，马斯克蓄谋已久？
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销量持续低迷，韩国一车企宣布停产24天，购车补贴减免或是“元凶”之一？
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福特陈安宁：“福特中国2.0”正加速落实，中国团队有绝对自主权
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恒大汽车开启极速回归A股之路 欲冲击科创板新能源车企第一股
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当北京车展遇上“金九银十”：吹响今年四季度冲刺号角
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无人驾驶商用前夜 车企纷纷站队BAT
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当北京车展巧遇“金九” 一图带你领略顶级车展风采
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干货太少还是预期太高？特斯拉股价电池日后大跌5.6%
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股权转让工作完成，与部分经销商仍未达成和解，东风雷诺的一地鸡毛还在打扫