一份净利润同比增幅超7倍的靓丽中报出台,投资者原本以为这将会进一步推升三一重工的股价。然而,8月30日,三一重工却遭到巨量卖出,盘中股价还一度摸至跌停,这着实让投资者有点“懵了”。三一重工股价陡然大跌的确不寻常,到底是什么诱因令资金出逃业绩高增长的三一重工呢?《每日经济新闻》记者展开走访调查,为投资者找出背后的缘由。
袁明,是同洲电子(002052,SZ)原董事长,但截至2017年中报时,依然为这家超45亿元市值公司的名义实控人;他曾豪言“没有苹果,手机只是手机;没有同洲,电视只是电视”,也被媒体称为“东方乔布斯”。就是这样一位人物,在辞职一年后再现于公众视野时却透出强大的反差。8月19日,他在深圳机场被“债主”推搡的视频在互联网上广为传播,“债主”们包围着体形干瘦的袁明,高喊“你骗了我几百万”,袁明则没有反抗,任人拉扯拖行,就像一个犯了错的小男孩。离开机场后,因为“讨债者”的原因,袁明的大部分时间在深圳市西丽街道办调解中心度过——这其中包括两个晚上,另两个晚上在酒店休息。8月25日,《每日经济新闻》记者又在这里见到了袁明,亦见到了前述视频中推搡袁明的“债主”——深圳市灏峰投资有限公司(以下简称“灏峰公司”)相关人士。那么,这场风波究竟是怎么回事?机场视频中“债主”追讨的是同洲电子债务,还是袁明个人“债务”?如果是公司“债务”,为什么矛头直指袁明?
1993年,大连富豪任运良上演了其激情巨作:投资21亿元兴建了36洞的大连金石高尔夫球场,号称36条球道中有7条被列为世界百佳球道。二十多年后,激情巨作似乎要以“悲情”落幕。8月21日,北京产权交易所披露,辽河石油勘探局(以下简称辽河石油)拟以8227.48万元转让大连金石高尔夫俱乐部有限公司(以下简称大连金石)25%股权。大连金石最近3年连亏数千万元,截至2016年底,负债达12.17亿元,资产负债率高达405.86%,可谓严重资不抵债。《每日经济新闻》记者发现,拥有大连金石75%股份的招商银行股份有限公司(以下简称招商银行)接手大连金石已有11年,早在2年前就已公开转让但至今未能脱手。
连亏两年、多次收购折戟的天山生物(300313,SZ),8月15日再抛一份收购预案,公司拟24.36亿元跨界收购广告商大象股份(833738.OC)98.8%股权(大象股份剩余1.2%的股权以后用现金方式进行收购)。近年来,大象股份的业绩呈现爆发式增长,因此被称为新三板的“白富美”。不过,《每日经济新闻》记者发现,大象股份2015、2016年度的前五大供应商数据出现了“打架”的现象,这个新三板的“白富美”到底成色如何,尚待探究。
它是中国开采“城市矿山”资源第一股,也是再生资源行业和电子废弃物回收利用行业第一股;它有世界先进的电子废弃物循环利用基地,也是世界先进的报废汽车循环利用与汽车零部件再造企业;它先后被授予国家循环经济试点企业、全国循环经济工作先进单位等多个荣誉称号。然而,它的核心子公司近年却屡遭环保投诉,它就是格林美(002340,SZ)。
“信达欺诈,血本无归”、“信达失责,归还本息”等字样的横幅和告示牌,出现在了8月14日信达新兴财富(北京)资产管理有限公司的门口。追溯这场小规模维权行动的源头——一个到期快一年的资管产品,迄今为止,它的投资者却尚未收到任何一笔本金或利息的兑付。
本来只想借3000元,最后却赔掉上海一套房子。这是昨日(8月28日)上海市高级人民法院公布的一起“套路贷”案例。所谓的套路贷指的是,一些违法犯罪团伙利用部分人需要资金又无法从正规渠道获取的急切心理,打着小额借贷公司的幌子,钻法律空子,通过翻倍催讨债务,将原本少量的债务通过反复平帐等手段,最终变成巨额债务。而套路贷借款方并没打算让借款人还钱,借钱不过是其侵吞房产的借口。每经小编(微信号:nbdnews)注意到,借钱时笑里藏刀,讨虚高债额时跟催命符一般,套路贷的层层套路让不少老司机都翻了车,遇到这样的情况你一定要多一个心眼。
刚刚过去的这个夏天,共享单车的乱象整治,无疑是最热门的话题之一。目前,上海、广州、南京、杭州等城市已宣布禁止共享单车投放新车,此举意味着,共享单车的较量已经进入到了下半场精细化运营的阶段。接下来,如何解决政府管理、合理维护公共资源、保证消费者诉求、符合企业利益几方面的关系是亟待明确的问题,其中,用于规范停车区域的电子围栏是结束共享单车野蛮生长,进入精细化运营的一个关键。当前电子围栏在技术层面进行到了哪一步?政府和企业遇到了哪些困难?为此,《每日经济新闻》记者开展调查,试图还原当前共享单车电子围栏推广和使用过程中的现状,及各利益方在这中间的利益角逐。
杭州市滨江区物联网街,以智能信息产业聚集闻名,作为物联板块的“新军”联络互动(002280,SZ)也在此落脚,其主导的联络互动智能穿戴设备产业化基地于今年上半年开土动工。联络互动于2014年正式借壳上市后,爆发出非常惊人的成长性,2014年和2015年归母净利润同比分别增长628%和91%。此后,联络互动进行了多次收购兼并扩大规模,收益效果却并没显现,盈利增速大不如前。2016年,公司营业收入同比增长77.60%,但归属净利润仅同比增长11.92%。最新半年报显示,公司归属净利润为3145.39万元,相比去年同期降低83.78%,扣非后更亏损6480.99万元。在业绩不如人意的背后,其智能硬件作为重中之重,曾收购多个项目,但业绩却并不“给力”,公司2016年智能硬件板块营收虽大幅提升,但毛利仅3.04%。对于公司业绩的盈利问题,《每日经济新闻》日前记者以投资者身份向联络互动董秘办进行了咨询。
“同是天涯沦落人,相逢何必曾相识”——当贾跃亭被各方追债时可能想不到,在深圳,一位同样“沦落”的前老板,正在表达对贾跃亭遭遇的感同身受和创业者的“惺惺相惜”。这个人就是同洲电子(002052,SZ)原董事长袁明。8月19日,一段有关袁明的视频在网上疯传。视频中他本人在深圳机场被“债主”推搡,一名“债主”大喊:“你骗了我几百万”!8月25日,袁明在深圳接受了《每日经济新闻》记者专访。
融创的入局使乐视进入后危机时代,在孙宏斌四处奔波,试图盘活这条脆弱的“生态链”之时,贾跃亭留下的一盘30亿元地产残局,也在考验孙宏斌这个地产“老兵”。在乐视“蒙眼狂奔”的时代,30亿元的商业地产投资并不算大手笔。对于身处北京绝佳地段的世茂工三项目而言,迎来“互联网巨头”的喜悦并没有持续太久,随之而来的反倒是乐视危机和将被出售的尴尬。近日,《每日经济新闻》记者经多方采访调查发现,世茂工三商业项目客流大降、商户经营低迷,被业内戏称为“开业了的烂尾项目”。这一切让曾对新东家满怀期待的租户陷入焦灼,他们逐渐意识到,自己已成为乐视危机蔓延的受伤者之一。
国内知名的快餐连锁企业味千(中国)控股有限公司(00538,HK,以下简称味千(中国))正陷入业绩增长的困境。8月23日,味千(中国)公布半年业绩,上半年实现营业额11.52亿元人民币,同比下滑2.5%,净利润1.09亿元人民币,同比下滑80.9%。《每日经济新闻》记者注意到,不仅如此,截至今年上半年,味千(中国)的门店数量已从2015年6月底的664家缩减到649家,距离该公司主席潘慰提出的“五年千店”计划渐行渐远。中国食品研究员朱丹蓬对《每日经济新闻》记者表示,新生消费力的群体给餐饮行业带来红利,但味千却没有享受到这种增长。“味千从店面设计、产品创新和服务都跟不上新生代的需求,这也导致近期的业绩出现下滑、门店数量不增反减。”
砖砌拱券的门楣、砖雕“全聚德”匾额、大门旁的幌子……北京前门大街上闲逛的游客,很难不被全聚德精致的门面吸引。全聚德前门店向来游人如织,这是全聚德的起源店,其绘金雕花的门面亦被列为北京市文化保护单位。以此为背景拍照留念的游客们恐怕不会想到,如同一张印刷品的AB两面,翻过A面的光鲜,这间门店的B面是近10年的违章建筑。《每日经济新闻》记者近日发现全聚德前门店北侧屋顶存在临时板房,并从北京市相关政府部门独家证实,该店存在违建且已经被立案调查。记者还了解到,全聚德曾在2014年因前门店经营空间需要,在股市募集4950.34万元进行改扩建,但至今迟迟未动工,而被调查的违建与改扩建项目迟迟未动工也直接关联。“现在没有听说我们有违章建筑。”8月24日,全聚德相关人士对记者说,“有关的执法部门也没有找到我们。”
净利润增长近16%,股价却暴跌超8.5%!安信信托为何遭遇冰火两重天?今年上半年,安信信托实现营收23.51亿元,净利润16.12亿元,同比分别增长14.39%和15.73%。不过,看似增长的成绩单却没能让投资者买账。中报刚披露,安信信托便大幅跳空低开,随后一路下行,盘中最大跌逾9%,最终以8.51%的跌幅收盘。
3000万名卡车司机完成了中国76%的货运量,永远在路上的他们的故事重复、平淡、辛苦与风险并存,很少被人关注。但是现在,互黑、互撕、派卧底……这样的商战大戏频繁上演,却是为了争夺卡车司机这个群体,主角货运物流的电商平台。日前,互联网货运物流平台两大巨头,货车帮与运满满之间“江湖恩怨”被相继曝光。先是运满满状告货车帮非法侵害其计算机系统并盗取其货源信息六千余条,然后有媒体发现,早在去年11月货车帮就曾状告运满满,指责其员工对货车帮的大量用户,使用电话骚扰软件进行骚扰及辱骂。随着货车帮与运满满商战不断升级,互联网货运物流产业开始被更多人关注。《每日经济新闻》记者了解到,当前该行业资本争夺激烈,商战不断上演,货车帮与运满满之间的官司争斗只是冰山一角。