据城叔不完全统计，2024年至少有16条高铁新线建成投运，合计里程数为2340公里。随着新线开通，多个高铁大省也迎来新的里程碑。山东、广东高铁运营里程突破3千公里，四川、浙江也携手进入“2千公里俱乐部”。全国高铁运营里程2千公里以上省份扩充至13个，依次是山东、广东、安徽、江苏、湖南、广西、福建、江西、浙江、河南、辽宁、四川、湖北。

为奋力谱写中国式现代化成华新篇章提供强大动力和制度保障。

1月5日起，粤港澳大湾区与成渝地区双城经济圈首次常态化开行夜间动卧。这也是继京广高铁和沪昆高铁之后，全国第三条干线铁路（贵广高铁）开行的夜间动卧列车。这趟两大经济圈之间的“商旅高铁”，串起成都、重庆、广州、深圳等热门城市，是两地愈加频繁、密切的人员交流、产业互动的生动写照。

1月3日，成都市文化产业发展促进中心联合天府国际动漫城在成都举办“天府动漫追梦同行”动漫产业生态路演活动。活动现场，来自行业协会、动漫企业及金融机构的代表齐聚一堂，7家优秀文创企业通过路演争取入驻园区的优惠政策，涵盖免租、工商税务指导、法律咨询等全方位扶持。会上正式成立动漫产业金融服务站，深度融合金融资源与园区服务，进一步为文创企业提供资金支持。

1月3日晚，“张杰曜北斗巡回演唱会”观影活动在新都温情落幕。土生土长的新都人张杰，是“成都新都区城市宣传推广大使”。他的专辑《外南街1982》中的主打歌曲《外南街小孩》，让外南街这条本就散发着烟火气息的老街，加上了一层文艺滤镜。外南街不到10分钟便能步行走完，但“星星”参考网络打卡攻略，认真走完需要2小时，这究竟是怎样的一条Gai呢？

签约12个项目、诚邀“城市合伙人”，温江传递出招商引资和招才引智的“双重强音”。

2024年12月30日，在川渝党政联席会第十次会议上，“第四极”再度被提及，稍有不同的是，双城经济圈新一年的目标是“打造国家区域发展‘第四极’”。这一表述变化背后有何深意？双城经济圈接下来如何提升经济实力、发展活力？又如何推进国家战略腹地建设？随着2025年的开启，答案将很快明晰。

按照苏州最新的任务时间表，力争2025年全年规上工业总产值突破4.8万亿元，工业投资和各类创新性指标均保持10％左右增长；到2026年，打造四大万亿级产业，培育15个超千亿级产业，规上工业产值达5万亿元。

东莞文旅体产业招商大会的举办，标志着东莞文旅体产业发展进入了一个新的阶段。未来，东莞将继续秉持开放、创新、共赢的理念，与各方携手共进，共同书写文旅体产业发展的新篇章，为广大游客带来更多精彩体验，为投资者创造更多发展机遇，让“潮流东莞”在文旅体产业的舞台上绽放更加耀眼的光芒。

渝宜高铁是沪渝蓉沿江高铁最后一段开工的线路。整体来看，沿江高铁全长约2100公里，包括上海—南京—合肥（北沿江高铁）、合肥—武汉（合武高铁）、武汉—宜昌（汉宜高铁）、宜昌—重庆（渝宜高铁）、成渝中线高铁。被称为我国最重要的东西向“高铁走廊”，相关资料显示，沿江高铁设计时速350公里，投资达5600亿元，相当于造2.5条京沪高铁，或4座港珠澳大桥。

在此之前，全国（除港澳台地区和直辖市）已有9个省份实现“市市通高铁”，但都位于东部和中部地区。2024年末，广西成功“卡位”前十。这也意味着，广西成为西部地区首个“市市通高铁”省份。在西部12个省份中，广西整体表现并不突出，那么，为什么是它“拔得头筹”？

成都芯谷产业专线图片来源：成都芯谷为更好满足园区企业职工的多元化出行需求，推动公交与园区产业深度融合，自2025年1月1日起，位于成都双流区的成都芯谷联合空港公交公司，在S11响应式停靠模式基础上，共同升级打造成都芯谷产业专线，...

这是成都东部新区首个集孵化、服务、交流于一体的综合性科创服务平台。

“现在的人工智能，普遍是智商有余而情商不足。”任福继提出，将人工智能、自然智能、情感计算结合起来，构建机器人、数字人、自然人的共享大脑，让机器人和数字人兼具智商和情商，在理解、表达、思考等方面向人类看齐。