三环集团日前向港交所呈交IPO申请，中国银河国际为独家保荐人，此时距发布筹划H股上市公告仅一个多月。其拟募资用于海外项目等，自称全球领先的先进电子陶瓷材料和零部件解决方案提供商，是内地最大MLCC供应商，但全球市占率仅2%。报告期内业绩增长但成本攀升，部分板块产能未饱和。公司自A股上市以来已融资超70亿元。公司工作人员回应赴港融资称，港股募集资金在境外使用更方便。

韶能股份12月5日晚公告，为优化业务结构等，拟公开挂牌转让15处位于韶关市的房产，评估总价1654.7万元，议案已获董事会全票通过，无需提交股东会审批。房产涵盖住宅、办公用房等，无权利受限情况。公司称此举利于盘活资产，聚焦主业，影响暂不确定。此前韶能股份已多次处置资产。

12月5日，永辉超市发布两则公告。其一，董事长张轩松一致行动人“喜世润合润6号”12月4日减持450万股，持股比例从14.05%降至14%，张轩松本人及其他成员持股未变，此次减持是实施前期计划。其二，自前次披露至今，永辉超市及下属子公司新增诉讼、仲裁涉案金额4.95亿元，主要有租赁合同和供零纠纷，对公司利润影响待定。

12月5日，道通科技公告，上交所对公司及有关责任人通报批评，指其未审议披露关联交易变更、未披露关联方资金占用等问题。上交所对道通科技、时任董事长李红京等人通报批评，对方文彬予以监管警示。

近日，沃尔玛、大润发等老牌零售商发力自有品牌，沃尔玛“沃集鲜”覆盖多品类，大润发推进“超省”与“润发甄选”双品牌。此举与市场竞争及业绩压力有关。生鲜零售商盒马、叮咚买菜等早有布局，自有品牌成核心竞争力。当前，零售商正围绕优质供应商和产地展开争夺，商品能力或成竞争核心变量。

拓锋董事长卢春霖在半导体投资领域成绩显著，其投资生涯始于证券分析，后聚焦半导体。拓锋通过和中科院计算所合作拿到顶级硬科技圈“入场券”，投资寒武纪后，拓锋押注“中国英伟达”摩尔线程，回报率高达705%，此外还投资沐曦等多家半导体企业。

12月4日，高光制药向港交所呈交IPO申请，中金公司和招银国际为联席保荐人。公司目前无药物获批上市，核心产品TLL-018计划明年年底前提交新药上市申请，但所处JAK抑制剂赛道竞争激烈。公司2024年收入为0，2024年和2025年上半年累计亏损超4亿元。此外，公司2025年11月完成C轮融资，投后估值24.6亿元。

上海沪工拟终止募投项目航天装备制造基地一期建设，将剩余资金永久补流，该议案尚需股东大会等审议。项目始于2020年，两次延期且增加建设地点，累计投入59.08%，现因市场变化等终止。同时，数控激光项目进展更缓，累计投入进度2.86%，拟再度延期至2026年底，上海沪工拟采取三项措施，保障募集资金合规高效使用。

12月3日晚，雪浪环境公告称因金融借款合同纠纷被苏州银行无锡分行起诉，涉案超4900万元，案件影响暂无法估计。此前11月19日，公司已被申请预重整，截至三季度末负债超21.42亿元。目前，公司11个账户被冻结，余额仅357万元。公司已连续三年亏损，资产负债率超93%。

12月3日，日发精机公告全资子公司日发香港拟1欧元转让意大利MCM100%股权给SSS公司。意大利MCM已连续亏损多年，截至2025年8月底，其净资产为-1.43亿元。交易后，日发精机将因911.68万欧元借款被动形成对合并报表外主体的财务资助，且存在无法收回风险。

每经北京12月4日电（记者可杨）今日，大晓机器人对外官宣，公司将于12月18日正式亮相，发布多项技术与产品阵列，并将推出国内首个开源且实现商业应用的“开悟”世界模型3.0。商汤科技联合创始人、执行董事王晓刚出任大晓机器人董事长，AI...

12月3日晚，万隆光电宣布筹划发行股份及支付现金购买中控信息控制权，并收购其他股东股份、募集配套资金，预计构成重大资产重组，公司证券自12月4日起停牌。中控信息从事智慧城市业务，曾冲击创业板IPO但2024年撤回申请。万隆光电主营广电与光通信，近年业绩亏损，营收萎缩。此次交易尚处筹划阶段，能否实施存不确定性。

12月3日，贵州百灵公告称，实控人姜伟因涉嫌内幕交易等被证监会立案调查，公司称调查仅针对个人。目前，姜伟正与华创证券陷入17.61亿元的纾困及质押纠纷诉讼。

作为鹏城之巅的城市艺术会客厅，平安金融中心云际观光层始终以“城市艺术会客厅”为定位，持续探索艺术与城市的深度融合。继2023年《云端的回响》当代艺术展引发广泛关注后，2025年12月2日，云际观光层携手艺术深圳、香格纳画廊，共同推出第...

10月30日，天风证券发布2025年第三季度报告：公司在第三季度实现营业收入8.90亿元，同比增长43.94%；实现归属于母公司股东的净利润1.22亿元，同比扭亏为盈。公司前三季度累计实现营业收入21.12亿元，同比增长57.53%；...

12月1日，电动自行车新国标落地，行业迎阵痛期。记者探访杭州门店发现，新国标车型少、价格高，消费者接受度低，经销商面临清库存和利润下滑压力。老国标车通过“提前上牌+二手过户”持续流通，成为主要销售来源。律师称此举或打法律“擦边球”，判断是否违法要看上牌时是否有真实交易行为。经销商建议新国标应聚焦安全隐患、关注非法改装。