11月25日，特斯拉宣布至12月31日，ModelY限时交付尾款立减1万元，起售价降至23.99万元。此次促销旨在应对年底冲量及国家补贴政策即将到期的压力。蔚来、极氪等品牌也相继推出类似优惠政策，如蔚来提供2.5万元车辆补贴，极氪最高优惠11万元。小鹏汽车通过提升产能，缩短M03车型的交付周期至8周内。

“面对市场竞争与趋势变化，我们既要做长期主义者，保持战略定力、坚持长线思维；也要做创新进取者，保有时不我待、躬身入局的紧迫意识。”对于当前国内车市的特点及预判，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司（以下简称奔驰）总裁兼首席执行官段建军提...

“2024年新能源依旧是汽车行业的增长引擎，新能源渗透率今年持续大幅提升，（乘联会零售口径下）全国新能源渗透率自7月开始单月都突破了50%。展望明年，新能源汽车更将大有可为，但这同样意味着各新能源品牌之间的竞争也更加激烈。面对竞争，只...

在2024广州车展期间，广汽埃安携埃安、昊铂双品牌参展，并亮相了AIONUT和昊铂HL等新车型。据悉，这两款车型都具备高阶智能驾驶的能力。例如，昊铂HL搭载升级版ADiGOPilotNDA4.0高阶智驾系统，配备NVIDIA...

“我们不会因为短期的销量损失而放弃（中国）市场，或者为消费者提供低质、低价的产品。”在2024广州车展期间，起亚中国首席运营官杨洪海在接受《每日经济新闻》记者采访时，谈到了起亚对于目前国内车市“价格战”的看法。在他看来，如果市场单...

在2024广州车展开幕日当天，长城汽车用“青一色”的20余辆魏牌全新蓝山（沧浪青配色）表明了迎战智能化时代的决心。“从智能化维度来说，长城给外界的印象会更偏重传统主机厂。今年，我们一直在加大力度进行智能化转型，包括对城市NOA智驾...

“我们无法改变外部环境，但可以改变自身。正如我常说，我们无法改变风，但可以改变帆，调整帆的角度，以适应新的航程。因此，改革、调整、转型是广汽的必由之路。”在2024广州车展期间，广汽集团总经理冯兴亚接受《每日经济新闻》记者采访时表示。...

“全球车企利润率不太有低于5%的，但我国汽车行业的利润率是整体偏低的。今年时常有消息说，某企业出现资金链紧张的问题。但机会和挑战一样大，国家出台多项利好政策，整个行业在内卷的同时，汽车消费单价也在上涨。”在2024广州车展期间，上汽乘...

广汽集团发布的“番禺计划”正在改变广汽埃安的工作节奏。“广汽集团从广州的CBD搬到化龙后，曾总（曾庆洪）、冯总（冯兴亚），亲自上‘前线’打仗。冯总说，要让‘闻得到硝烟的人来做指挥’。我感受到的最大变化就是决策效率明显提高，能匹配上...

“今年的车市用6个字来形容就是‘强内卷、大变局’。”日前，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在接受《每日经济新闻》采访时谈道了今年车市的特点。如傅强所言，今年车市的降价潮没有停歇，主机厂竞争已呈现“贴身肉搏”之势。与此同时，国内新...

当下，“卷价格”或已无法赢得国内汽车市场竞争，部分车企选择“剑走偏锋”，一边密集推出新产品抢夺市场，一边在营销层面“整活”，以求博取更高的关注度。“当前车市的确令人眼花缭乱，对消费者来说，选择更多了，但是也更难选择了。我们必须要警...

今年10月，阿维塔科技销量首次突破1万辆。在阿维塔科技副总裁雍军看来：“阿维塔科技始终以灵活的姿态稳健发展，对每一款产品、每一项技术的推出，都建立在清晰完整的规划里。”图片来源：企业供图以增程技术为例，今年8月，阿维塔科技...

“为了应对未来海外市场发展，福田汽车不久前发布了最新的国际化战略‘GREEN3030’，以国际化视野全面布局未来。”日前，福田汽车副总经理巩海东向《每日经济新闻》记者表示。图片来源：企业供图作为国内最早出海的商用车企...

“今年8月以来，新能源乘用车零售渗透率连续超过50%，新能源汽车逐渐占据市场主导地位，品牌头部效应愈发明显。在20万元以上的新能源车市场，TOP3品牌集中度已经达到50%。”日前，理想汽车产品线总裁刘杰在接受《每日经济新闻》记者采访时...

11月15日，在2024广州车展中，新款保时捷911正式亮相。据悉，此次发布的车型包括融合了Turbo-hybrid技术的新款保时捷911Targa4GTS、追求极致轻量化设计的新款911CarreraT，以及为纪念保时捷9...