4月13日晚间,国际复材(SZ301526,股价14.83元,市值559.22亿元)公告称,因自身资金需求,持有公司8.79%股份的股东——上海信熹投资管理有限公司-云南云熹股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称云南云熹)计划自公...
眼下,山东“十五五”规划纲要发布,对比中“十四五”时期,关于鲁豫省际合作的表述更为明确。当中提出,要推进山东半岛城市群与沿黄城市群开放合作,“点名”济青两大都市圈加强与郑州都市圈的联动发展。此前,鲁豫两省发展改革委已签署了《关于推动济南青岛郑州都市圈联动发展的合作协议》。
未披露重大利好下,ST华鹏4月9日、10日、13日连续三个交易日股价涨幅偏离值超12%,引发市场关注与重组猜测,公司称可能存在非理性炒作。值得注意的是,公司2025年预亏最高2.63亿元、期末净资产预计告负,面临退市风险警示,且涉7000万元借款纠纷诉讼。
4月13日,极兔速递公布今年第一季度业务数据,全球包裹总量增26.2%,东南亚市场表现突出,包裹量同比增79.9%。中国市场包裹量同比增8.4%,增速回暖。与顺丰合作进入推进阶段,涉及多项业务。极兔在东南亚推进直营转加盟,非电商件成新方向。拉美和中东市场包裹量翻倍,已实现盈利,正准备开拓欧美市场。
4月13日晚间,华锋股份公告称,原实控人谭帼英向陈运转让的1070万股已完成过户,并将其剩余股份表决权委托给陈运,陈运成为新实控人,合计控制20.14%表决权。陈运斥资约1.61亿元,并支付1.05亿元保证金。华锋股份2025年预计亏损,双主业疲软。陈运计划改组董事会,市场关注其能否带来新变化。
4月13日晚间,国机重装(SH601399,股价4.46元,市值321.72亿元)发布2025年年报:报告期内,公司实现营收约138.75亿元,同比增长9.48%;实现归属于上市公司股东的净利润约4.64亿元,同比增长7.33%;实现...
能源大省四川探路未来能源,一个重点被放在校地合作上。清华四川能源互联网研究院院长康重庆表示,未来十年,研究院将布局更多研究所、展开针对性科研攻关,突破能源“不可能三角”;同时,也将推动在四川的成果转化再上台阶。
2026年“小龙虾”和智能体火热,但云端运行问题多,如缺乏感知、Token消耗大、成本高、有延时、隐私难保。新基讯首席架构师张治认为未来是端云协同时代,80%以上任务在端侧完成,且中小尺寸模型能力增长快,端侧可胜任多数任务。
4月12日,吉利远程副总裁宋兆桓在论坛上表示,商用车核心在于使用场景与成本收益。吉利远程以纯电动和甲醇电动应对国内外竞争,甲醇电动迎来“井喷”时刻,已大规模验证。公司布局无人驾驶,强调紧扣场景。海外市场是增长极,策略升级为“海外融合”。宋兆桓认为甲醇路线关乎能源安全,绿色甲醇有望成中国能源发展突破口。
2026年亚航会将于4月14至16日在西安举办,由英富曼集团主办,西部机场集团承办,是全球民航与旅游业界重要盛会。大会吸引全球52国众多机构参加,采取“4+2+N”模式,设“一对一航线洽谈”环节。西部机场集团主展台展示西安多方面进展。此次大会将为西安相关建设注入新动能,展示其潜力,提升其全球航空竞争力。
博威合金在美光伏工厂投产不足一年便拟出售。4月13日晚公告称,因应对国际贸易环境变化,规避美国《大而美法案》对FEOC的限制,拟出售全资子公司博威尔特(北卡)100%股权,其核心资产为3GW太阳能组件产能。该厂2025年下半年投产,截至9月30日净亏损,净资产为负。目前交易尚在谈判阶段,存在不确定性。
4月13日,品茗科技(SH688109,收盘价114.88元,市值90.57亿元)公告称,拟通过全资子公司——品茗(香港)技术有限公司以自有资金640万新加坡元(约合3431万元人民币),收购在新加坡注册的企业——ZLXENGINE...
4月13日,宝鼎科技公告全资子公司河西金矿收到税务部门通知,需补缴税款及滞纳金3765.69万元,5日内缴清且不涉及行政处罚。宝鼎科技选择将这笔开支全额计入2026年当期损益,不追溯调整前期财报。河西金矿是宝鼎科技利润支柱,但宝鼎科技主营业务面临压力,2026年能否化解利润缺口、顺利突围,有待观察。
4月13日,央行披露最新一期金融统计数据。初步统计,2026年3月末社会融资规模存量为456.46万亿元,同比增长7.9%。其中,对实体经济发放的人民币贷款余额277.3万亿元,同比增长5.8%;企业债券余额35.16万亿元,同比增长...
锐牛股份冲刺北交所上市,其股权结构“密不透风”,实控人朱树生及其一致行动人100%控股。实控人兄弟控制的关联企业曾与公司业务重叠,引发同业竞争疑云。报告期内公司业绩剧烈波动,2023年净利润同比跌超50%,暴露出对政策及大客户依赖的风险。公司虽计划募资扩产,但未来增长前景存疑,北交所已发出问询函。
4月11日,2026年世界无人机运动会在成都举行,而赛事之外,一个更为宏大的图景,也正同步在中国航空航天产业中展开。全国两会提出打造航空航天、低空经济等新兴支柱产业,资本正在“暗潮涌动”:北京是“总指挥部”,上海与武汉进行规模对决,西安挖掘存量价值,成都开辟低空经济新战线。其中,成都航空航天产业成绩亮眼,已诞生4家上市公司,4家冲刺IPO。资本与产业深度耦合,共同绘就中国航空航天产业未来图景。