乘用车市场转型时,商用车新能源变革加速。多家车企预计明年新能源商用车渗透率将超35%,当前其市场快速发展,是政策与市场需求双重驱动的结果。商用车形成纯电、混动、氢燃料“三轨并行”格局,企业正精准适配不同场景。头部车企全面铺开新能源转型攻势,同时,在电动化驱动下,多家企业加大国际化布局,出口业务或成增长重要支撑。
近期据港交所公告,“企业级大模型AI应用龙头股”滴普科技(股票代码:01384.HK)与国内科创板高性能通用GPU领域的领军企业沐曦集成电路(上海)股份有限公司(简称“沐曦股份”,股票代码:688802.SH)达成战略合作。双方将依托...
近日,德勤与ArtTactic联合发布的《2025艺术金融报告》中,成都文创金融贷款产品“文创通”成功入选“文化创意产业创新金融”的“创新金融谱系”,并成为亚洲地区唯一代表案例。该报告是艺术金融领域的“风向标”。截至12月20日,“文创通”累计支持文创企业超1000户次,授信超54.38亿元。
12月20日,在2025年雪球嘉年华活动上,知名投资人但斌就中美AI等问题发表看法。他认为中美AI或走向两个分割体系,美国是巨头“内卷”,中国是互联网巨头“内战”。中美距AGI尚远,未来10年或都有突破。他还强调消费亟需修复,AI正开启伟大时代,其爆发是长期积累的结果,他将以最大决心拥抱AI革命。
2024年钟睒睒被推上舆论地风口浪尖,2025年情况逆转,他登顶富豪榜,农夫山泉市值、股价等回升。其沉默是长期主义定力,企业推进水源地、无糖茶战略,向上竞争,摒弃争议性竞争,聚焦品牌价值,在沉默中正名,诠释了商业赢市场更赢人心。
近日,有消息称,车评人@陈震同学的小红书、B站、今日头条等平台账号恢复正常,不再外显违规、封禁等标识,部分账号的关注、留言等功能也恢复正常。对此,多家平台今日发文辟谣。微博社区观察员官方账号@围脖侠发文:经核实,微博小号并未解禁。依...
12月22日小米集团工作人员称,小米向“车融合店”发放超1亿元补贴。根据不同建店时间,分别补贴10万或50万元。小米汽车正加速渠道扩张,12月计划新增36家门店。记者查阅小米汽车App发现,“官方展车”已销售完毕。App显示,不同车型锁定订单后,最短交付周期为12周至15周。小米汽车2025年预计交付超40万辆。
央视新闻消息,当地时间22日,丹麦外交大臣拉斯穆森就美国总统特朗普任命美国格陵兰岛特使一事表示,他将就此召见美国驻丹麦大使,并呼吁美方尊重丹麦的领土完整。拉斯穆森表示:“我对此深感不满,尤其是这位特使关于将格陵兰岛并入美国的言论,我们...
12月18日至20日,广州三宗涉宅地块终止出让,总起拍价约56.74亿元,这些地块有江景、TOD等优势,部分还多次下调出让门槛仍无人报名。专家称此举贯彻了中央调控思路,是以退为进稳定地价、房价与市场预期。近期多城市有类似土地调整现象。另据统计,2025年广州涉宅土拍成交同比下降约35.4%。
12月22日上午,位于上海市奉贤新城的奉贤富力万达广场二次流拍。奉贤富力万达广场是富力地产与万达集团在上海共同打造的城市综合体项目,规划总建筑面积达26.1万㎡,包括7万㎡的万达广场、近5万㎡的商业街和约4万㎡的高端商务写字楼。开发过...
2025年新财富最佳分析师评选结果出炉,浙商证券固收首席覃汉晋级前五,却因未达预期在社交平台“失言”,称原以为能得前三,还提及为拉票故意不翻空,引发争议,暴露卖方分析师“心口不一”的现象。今日有消息称其因不当言论被停职,浙商证券否认。业内人士认为其言论或有深层思考,是职业生涯自我保护,但发布在社交平台或不合规。
每经北京12月22日电(记者李宇彤)《每日经济新闻》记者从银河通用机器人(以下简称银河通用)了解到,银河通用与精密制造企业百达精工达成战略合作,双方将围绕工业精密制造的复杂场景,开展具身智能机器人的规模化深度应用,在百达精工及其生态...
12月22日,华为终端BGCEO(首席执行官)何刚在nova15系列发布会上表示,nova15搭载了华为的麒麟芯片。其中,nova15Ultra和nova15Pro搭载麒麟9010S芯片,这款芯片于今年6月首次出现在华为P...
上海46岁独居蒋女士因病离世,遗产不能买墓地引关注。其善后有了新进展,居委会将申请确认遗产管理人,剩余财产或用于公益。该事件暴露出独居群体在紧急医疗决策、遗产处理程序、社会支持网络、个体法律安排等方面的问题。在当下社会趋势下,类似情况或增多,需系统性重构制度,让社会对脆弱成员有更强托举能力。
与市场预测一致,“22万科MTN004”第二次持有人会议中唯一一个展期方案仍未获有效通过,但万科获得30天喘息空间。12月22日,据“22万科MTN004”第二次持有人会议决议的公告,本次投票参与者有“22万科MTN004”的持有人...
自动驾驶供应商正多线布局,如Momenta入股零一汽车,将技术“降维”应用,实现商业价值;佑驾创新等稳固L2级方案,切入无人物流等场景。此布局由技术复用和自我造血驱动,战略有效性已获验证。行业底层硬件战略分化,地平线自研“算法+芯片”,元戎启行等则选择协同模式。当前自动驾驶竞争加剧,L3级车型获得准入许可,竞争将围绕城市全场景升级。