近日,《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》出炉,提出2027年全省船舶工业产值突破1300亿元。湖北省社会科学院长江所副所长赵霞表示,湖北船舶产业面临机遇与挑战,要强化“链主”培育、推动场景与基建并行、深化区域与国际合作。武汉、宜昌、荆州、黄冈等地需形成“舰队”协同,重塑产业先发优势,打造船舶与海工装备国家产业集群。
当地时间12月18日下午,至少5架美海军F-18战斗机在加勒比海飞行,部分航迹接近委内瑞拉首都,另有两架美军军机出现在该地区。当天美军还对2艘“贩毒船”发动打击,致5人死亡。近期美以“缉毒”为由在加勒比海域施压委内瑞拉,委常驻联合国代表指责美方言行“带有殖民主义色彩”,委将捍卫主权,呼吁国际社会反对霸权。
今日上午,香港证券ETF(513090)再度放量,半日成交金额高达72.2亿元,港股创新药ETF(513120)成交金额也出现大幅放量,半日成交金额达37.04亿元。行业、主题ETF方面,只有科创芯片ETF(588200)和证券ETF...
12月19日,A股震荡走强,主要指数均上涨,两市半日成交1.1万亿元。高盛策略师称,全球经济周期或延长,支撑股市,但下一阶段上涨行情可能伴随更高波动性和双重风险。商务部公布1-11月全国网上零售额增长9.1%。板块方面,零售股爆发,智能驾驶概念活跃。海南免税将迎新机遇,多家券商看好中国中免等4家公司。
12月19日日本央行加息0.25个百分点至0.75%,创1995年来最高,标志超宽松货币政策时代终结。此举旨在打破低利率循环,背后是持续通胀与日元疲软。但高市早苗内阁推18.3万亿日元财政刺激,加剧政府偿债压力。中国人民大学重阳金融研究院研究员刘英认为,本次加息堪称“危险的一跃”。
12月19日媒体报道,字节跳动正与vivo等硬件厂商推进AI手机合作,预装AIGC插件。此前有字节将自研“AI手机”的消息,但字节称无此计划,仅与多家手机厂商洽谈助手合作,目前官方披露的仅为中兴手机。此外,字节还推出“豆包输入法”、OlaFriend智能耳机等。在生成式AI推动下,端侧AI成行业竞赛焦点,此类合作对手机和模型厂商是双赢。
每经评论员杜宇2025年12月18日晚间,成大生物(SH688739,前收盘价26.15元,市值108.9亿元)发布公告称拟终止“人用疫苗研发项目”下子项目“b型流感嗜血杆菌结合疫苗”(Hib疫苗)的开发。值得注意的是,这已是本月成...
12月19日早盘,港股市场迎来高开反弹。截至发稿,恒生指数报25634.22点,上涨136.09点,涨幅0.53%。恒生科技指数报5461.92点,上涨43.63点,涨幅0.81%。先看新股表现,今日两只新股同日上市,但表现大相径庭,...
当地时间12月18日,TikTokCEO周受资发内部信称,字节跳动、TikTok已与甲骨文等三家投资者签协议,将成立新合资公司负责美国数据保护等,字节跳动全资控股的其他实体负责商业活动等。新投资者合计持股45%,字节跳动保留19.9%股份,仍为最大单一股东。
2025-12-19,中加基金发布公告,李莹因个人原因,于12月18日离任总经理,首席信息官陈昕代任公司总经理。履历显示,陈昕1998年至2013年任职于北京银行;2013年5月加入中加基金,先后担任总监助理、副总监、总监,201...
|2025年12月19日星期五|NO.1近八成券商一年多次分红!券商打响“季度分红赛”12月19日,长城证券实施2025年中期派息,每手派发现金红利7.6元,合计派发现金红利约3.07亿元。这只是近期上市券商加大分红力度的...
昨日三大指数涨跌不一,沪指低开回升,创业板指低开低走跌超2%。从板块来看,银行板块震荡拉升,商业航天概念走势活跃,医药商业延续强势;下跌方面,锂电池板块回落。Wind数据显示,在12月18日的非货币ETF市场中,易方达创业板ETF基金...
|2025年12月19日星期五|NO.1多只货币基金限购12月17日,多家基金公司陆续发布货币基金限购公告,多只产品限购额仅1万元,还有产品直接暂停代销渠道申购。比如,富安达现金通货币公告称,自12月18日起,暂停该基金在代销机构的...
火山引擎发布新模型,AI应用加快推进;存储龙头美光科技业绩超预期,行业景气度高;全国首单高光谱卫星数据资产入表落地,价值预估2700万元;
近日,媒体报道南京博物院馆藏明代仇英《江南春》图卷现身拍卖市场,引发关注。该画作1959年由庞家捐赠,后两次被鉴定为伪作,上世纪90年代被南博“划拨、调剂”处理,2001年被售出。捐赠人后人庞叔令起诉南博,要求说明画作流向并返还。目前案件正在审理,江苏省文旅厅已牵头成立专班调查,最终结果将及时公布。
12月15日,工信部公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可,长安深蓝、北汽极狐两款车入选。受此影响,资本市场智能驾驶板块大涨。L3是“辅助”到“自动”驾驶关键分水岭,重构责任链条。目前L3车辆应用范围有限,L2车暂无法升级到L3。除已获批车企,还有七家车企进入“准生”通道,预计2026年L3自动驾驶渗透率将突破。