当地时间11月25日,特朗普称乌俄和平协议“非常接近达成”,但欧洲领导人存疑。美方称和平协议仍有细节需解决,乌克兰已原则同意但条款待讨论。特朗普已指示特使前往莫斯科磋商,并期待与乌俄总统会面。泽连斯基拟27日与特朗普会面。此外,法英将牵头成立对乌安全保障工作组,美国参与,马克龙呼吁继续施压俄罗斯。
蓝箭航天朱雀三号将于11月29日首飞;华为正式发布Mate80系列,起售价4699元;商业航天司正式成立,卫星产业迎职能整合;新加坡国家AI计划放弃Meta模型,转向阿里千问;AI催生超大封装需求,ASICs有望从CoWoS转向EMIB技术;
当地时间11月25日,美股三大指数集体收涨,大型科技股走势分化,英伟达市值一夜蒸发超8000亿元,谷歌在AI芯片领域取得进展,被指为AI竞赛“黑马”。国际油价、比特币下跌。美国9月PPI数据公布,11月消费者信心创七个月最大跌幅。美联储官员就降息表态,金融市场预计12月将下调利率,特朗普或年底前提名新美联储主席。
|2025年11月26日星期三|NO.1乐摩科技开启港股招股11月25日,乐摩科技(HK02539)于港交所发布公告,公司拟全球发售555.56万股股份,其中香港发售股份55.56万股,国际发售股份500.00万股。招股日期为11...
该项目是继武广高铁之后,连接湖南与湖北两省的第二条高铁。项目建成后,将彻底打通湘西北、鄂西南的交通瓶颈,未来还有望向粤港澳大湾区“延伸”,这也将为宜昌、常德等城市带来更多机遇。
北京时间11月25日晚间,美国三大股指开盘涨跌不一,科技股也表现各异,英伟达股价大跌6.64%,市值蒸发约2.09万亿元人民币,较历史最高点跌超1万亿美元。消息称Meta或部署谷歌TPU芯片,谷歌有望切走英伟达至少10%份额。此外,美国知名空头迈克尔·伯里重申看空英伟达立场,英伟达首席执行官驳斥泡沫担忧。甲骨文股价下跌,原油、黄金也下跌。
几天前,商务部消费促进司、财政部经济建设司发布“国际化消费环境建设试点城市评选结果公示”,全国有15个城市入选公示名单,入围者除了5个正在建设中的国际消费中心城市外,还有南京、杭州、厦门、青岛、武汉、长沙、深圳、成都、昆明、西安等10座城市。此次试点以省份为单位申报,各省份推荐一座城市,且计划单列市单独申报。纵观后10座城市,消费十强省份中仅安徽、河南“颗粒未收”,而山东、福建则是有青岛、厦门两座计划单列市入围。
11月25日,蔚来创始人、董事长李斌在蔚来2025年第三季度财报电话会上表示,2026年大车销量在公司整体销量中的占比预计将保持较高水平,有较大机会带来综合毛利率增长;结合供应链持续降本,销售、研发、管理费用控制持续优化,2026年公...
11月25日晚,上纬新材公告,第四届董事会第一次会议选举“90后”彭志辉(稚晖君)为董事长,任期三年。彭志辉本硕毕业于电子科技大学,曾是华为“天才少年”、B站“顶流”科技UP主,2022年底离职创业。2023年2月,他作为联合创始人成立智元机器人,该公司成立一年多已获高瓴、红杉中国等多轮融资。
11月25日,国际原油价格突发直线下跌,布油、美油跌幅均超1%。同日,外媒援引美乌官员表态称,乌克兰已原则同意美国提出的和平协议,不过仍有部分条款有待商讨。
今天大盘强劲反弹,个股普涨,走出修复行情。大市方面,重点关注上证指数上周五的缺口压力。最近两天的行情只是修复行情,还没有反转,不能因修复而冲昏头脑。因此,操作上,尽量低吸,不追涨。
11月25日,“国产GPU第一股”摩尔线程发布在科创板上市网下配售及网上中签结果公告,确认战略配售有效,并启动回拨机制,最终网下、网上发行数量确定,网上最终中签率0.036%。
11月25日晚间,蔚来创始人、董事长李斌在蔚来2025年第三季度业绩电话会上表示,蔚来有信心在今年四季度盈利,这也是公司的经营目标。对于信心来源,李斌解释称,主要是公司的高毛利车型。如,全新ES8的订单非常强劲,还有非常多的库存订单。...
11月22日,毫末智行员工突然接到《停工放假通知》,目前管理层沉默,员工担忧工资、社保等问题。毫末智行成立不到6年搬家四次,员工从超500人减至不到300人,此前曾获多轮融资。当前,智驾供应商的头部聚集效应越来越明显,二线供应商危机四伏。主机厂对智驾供应商的需求正从标准化方案转向定制化、高阶技术能力,不同技术路线竞逐激烈。
小马智行2025年三季度财报显示,第七代Robotaxi在广州单车盈利转正。公司第三季度总营收1.81亿元人民币,同比增72%;Robotaxi收入4770万元人民币,同比增89.5%。其Robotaxi车辆总数预计提前达成千辆目标。此外,Robotruck、技术授权业务也在增长。
2025广州车展期间,元戎启行CEO周光称明年智能驾驶竞争聚焦“降本”与“提体验”。当前智能驾驶竞争激烈,技术路线竞逐,VLA成关键变量。元戎启行商业化量产取得实质性进展,将布局Robotaxi业务,坚持多平台芯片支持方案,暂无自研芯片规划。周光认为行业进入商业闭环新时期,公司计划2026年量产交付百万辆。