4月28日晚间,中航沈飞(SH600760)披露2026年一季报。报告期内,公司业绩阶段性承压,营业收入与净利润均出现超过五成的同比下滑。数据显示,今年一季度,中航沈飞实现营业收入26.12亿元,较上年同期下降55.23%;归母净利润...
4月28日晚,争光股份发可转债融资公告,募资不超6.17亿元用于专用树脂生产等项目。公司账上现金充足、负债率低,却仍选择可转债融资,其理由存疑。且股权高度集中,实控人及两位元老合计持股71.48%,若全额配售将获4.41亿元可转债。当可转债大部分流向大股东时,需警惕其被异化为套利工具,给股东长期回报带来负担。
《每日经济新闻》记者从滨江集团处获悉,4月28日,滨江集团完成2026年第一期短期融资券发行,金额6亿元,票面利率2.07%,创公司债券发行利率历史新低,全场认购倍数达4.13倍。本次短融均由市场化金融机构中标,各银行金融市场部中标金...
4月27日晚,万和电气披露2025年年报及2026年一季报,业绩不理想,2025年营收微降,净利润大幅下滑,四季度还净亏2.64亿,2026年一季度跌势延续。公司称净利润下滑主因海外建厂成本增加、出口定价调整等。2025年厨卫行业压力大,2026年预计仍处存量竞争阶段,但有结构性机会,万和电气将推进四大战略改善盈利。
每经北京4月29日电(记者王郁彪)4月29日,擎天租宣布完成Pre-A轮融资,融资金额达数亿元。此轮融资包括正大集团旗下正大机器人、长信股份等产业方,还有美格智能、蓝思科技等多家上市公司参与,老股东明嘉资本、知行投资和睿资创投超额认...
AI原生增长AgentLeapMindGrowth4月29日宣布完成天使+轮融资,由CMC资本领投。本轮融资将主要用于核心产品GrowthGPT的研发迭代、产研团队扩充及早期市场拓展。LeapMindGrowth成立于2025...
4月28日晚,国中水务与亚士创能双双发布业绩预告修正公告。国中水务11天内两度下修业绩,预计2025年亏损2.15亿元,主因“汇源”相关投资减值,年报披露延期至4月30日。亚士创能预计亏损扩大至13.55亿~13.95亿元,且预计净资产转负,可能被实施退市风险警示,公司为此致歉。
4月28日晚,文峰股份和清越科技披露2025年报,均现净亏损,且被出具否定意见内控审计报告,将被实施其他风险警示。4月30日两公司复牌,证券简称将增加“ST”。
4月28日晚,兴发集团发布2026年一季报,营收同比增3.09%,但归母净利润和扣非后归母净利润分别降17.37%和7.89%,已连续两个季度下滑。原因包括磷矿产销量下降、硫磺等原材料价格上涨等。同时,兴发集团主要产品收入有增有减,新能源材料收入达8.17亿元。值得注意的是,兴发集团一季度硫磺平均进价同比大涨逾147%。
4月28日,华润新能源过会深交所主板IPO,为深市主板首单过会红筹企业,拟募资245亿元,是目前深市最大IPO项目。截至2025年末,其装机容量稳居行业前列。平价上网时代开启,行业“龙头时代”加速演进,华润新能源规模优势显现。
并购重组中国广核:拟收购苍南核电等两家公司股权交易总价约83.47亿元中国广核公告称,公司拟向控股股东中广核收购其持有的苍南核电46%股权及苍南第二核电51%股权,交易总价约83.47亿元。嘉美包装:逐越鸿智发出要约收购公司2.3...
蒙娜丽莎披露2025年年报,营收39.23亿元,归母净利润5242.73万元,同比下滑15.28%及58.05%,营收连续四年走低,净利润连续两年“腰斩”。年报称受行业市场竞争激烈、房地产行业存量时代背景等影响。此外,公司负债减少但利息大增,账上现金超13亿元却未理财,资金收益率远低于成本。记者就相关问题试图进行采访,截至截稿尚未收到回复。
4月27日博泰车联公告,拟向三锋控股发行新H股募资约1.14亿港元,三锋控股实益拥有人为福耀玻璃董事长曹晖。资金将用于AI研发等,此时博泰车联2025年营收大增但亏损扩大。4月下旬,博泰车联还连续发布三份合作公告,与地平线、英伟达等达成合作,并称自己是开源鸿蒙工作委员会创始成员单位,是少数可提供完整智能座舱方案的供货商之一。
4月27日晚,仕净科技公告称,债权人常熟山木电器以其不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力,但有重整价值为由,申请对公司预重整。今年以来,公司风波不断,2025年预计扣非净亏超10亿。公司跨界光伏电池效果未达预期,2024年营收降40.34%,归母净利亏7.71亿。如今,公司面临债务经营双重困局。
新疆伊吾县凭借低电价和低温气候,成为智算中心布局优选地,中国移动、阿里云已在此布局。伊吾县已投运算力规模超2万P,计划2026年底突破4万P。“算电协同”模式下,伊吾县算力成本优势显著。
4月27日,宁德时代与海博思创签约三年60GWh钠离子电池订单,4月28日钠电概念股大涨。近期碳酸锂涨价,储能需求推动,产业链成熟的钠电崛起。专家称钠电规模化后有望填补低端市场空白,但短期难进入中高端乘用车市场,未来钠电与锂电或在不同价格带和应用场景中长期共存,钠电在入门级、两轮车等领域有潜力。