每经记者伍雨石发自北京奇瑞汽车正通过调整高管团队，加速其在资本市场与公司战略转型的进程。6月26日下午，奇瑞汽车官方宣布调整高管团队：原奇瑞汽车副总经理、奇瑞销售总公司总经理马德骥被调离，销售总公司总经理位置由原旗云事业部...

继上汽、奇瑞等车企之后，力帆股份也开始向上游动力电池领域拓展，公司今日公告，拟投资6.7亿元，筹建蓄电池、锂电池生产车间及相关设备，并组建新能源研究院。

目下，NEVS已然迫不及待，欲与萨博共同造车，演绎领跑电动车领域的神话。

目前丰田在中国共有一汽丰田、广汽丰田两个合资企业。其中一汽丰田共包括天津一汽丰田和四川一汽丰田两个公司。

日前，美国贸易官员对媒体宣称，美国正考虑反对从中国进口汽车部件，并且仔细审查与世界第二大经济体的汽车贸易。

“已经签了收购协议，但是目前不便透露具体的收购金额。”昨日傍晚，四川波鸿的一位人士向《每日经济新闻》记者表示。

从东风标致经销商商务会议上传出消息称，东风标致下调了年度销量目标，从原计划的24万辆下调为23万辆。

刘旭每经记者祝贺发自北京“中国市场已经几近饱和，对于一些边缘品牌而言，机会已经不多”北京北辰亚运村汽车交易市场（以下简称亚市）总经理迟亦枫接受《每日经济新闻》记者采访时表示。他告诉记者，经过几番起伏竞争，目前，汽车市场进...

在经济形势没有彻底好转之前，欧洲汽车市场面临持续的“产能过剩压力”。

在中国市场上，豪华车商不断尝试改进营销模式，以挖掘更大的市场潜力。6月18日，宝马全球首家5S店星德宝在北京开业。

为了给长城的高端计划铺路，长城决定将哈弗品牌独立出来，将其定位为与长城并列的品牌，将哈弗打造成长城汽车高端品牌的领路人。

刘卫琰每经记者祝贺发自北京眼下，广汽丰田正在借用“涟漪效应”，力推凯美瑞在国内各大区域市场再现威力。在凯美瑞尊瑞版全国上市半个月之后，广汽丰田在北京地区的12家经销商日前也联合举办了凯美瑞尊瑞版的北京上市会，再次将市场目光凝聚于...

王政楠每经记者祝贺发自北京当新车销售利润下滑之后，不断寻求新的业务增长点，成为各大经销商的当务之急。眼下，汽车装饰与精品业务已经从“半买半送”，演化为在经销商利润组成中占据可观的比例。尤其是在今年车市销售放缓、整车盈利水平下跌、...

刘卫琰每经记者祝贺发自北京今年以来，中国车市不断降温，为了提振终端销量，刺激消费者提前购车，不少厂家联合经销商推出了多种金融政策。宝马、奥迪、广汽丰田、一汽丰田、上汽通用等企业的金融政策就是典型代表。从他们推出的金融政策和侧重车...

5月，全国汽车销量160.72万辆，环比下降1.06%，虽然同比取得增长，但汽车市场低迷的状况仍没有显著改善。

王政楠每经记者祝贺发自北京《节能与新能源汽车产业发展规划》近期将由国务院发布实施，国内汽车厂商在电池等零部件上的布局也在加快。特别是自从今年3月国家“863”计划节能与新能源汽车重大项目组召开会议、正式明确启动锂离子产业链项目以...