电子报
2026年09月24日 星期四
油价飙升 欧洲柴油车每天多“烧”逾2亿欧元
每经AI快讯，欧洲运输与环境联合会23日发布的报告显示，由于国际市场柴油价格飙升，欧洲柴油车使用成本大幅增加，欧洲柴油车主每天总计需要额外付出超2亿欧元。 欧洲多国柴油价格近期持续上涨。法国与德国柴油价格近日都突破每升2.40欧元关口，双双创下历史新高。报告指出，地缘政治冲突和成品油供应受扰导致国际市场柴油价格飙升，欧洲全部乘用车中有将近40%使用柴油，这使欧洲成为全球受柴油价格高企冲击最大的地区。目前，欧洲柴油价格比年初上涨超过40%，柴油卡车每周油费平均增加236欧元，欧洲柴油车主每天总计需要额外付出2.03亿欧元。 报告说，长期而言，欧洲化解高油价影响的途径是实现汽车"油转电"。欧洲运输与环境联合会指出，只要欧洲的道路运输还依靠内燃机，欧洲就将继续依赖一种价格波动非常大、不易控制的商品，而电气化能使欧洲在危机中更具韧性。（央视新闻）
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中信建投：当前全球宏观形势有“五个不确定与五个确定”
每经AI快讯，中信建投9月24日研报指出，当前全球宏观形势有"五个不确定与五个确定"，主要受AI科技革命、国际货币变革和地缘冲突影响，内核是生产力变革与生产关系调整在全球层面的集中映射。"五个不确定"分别是：一是美联储的货币政策路径不确定，二是发达经济体的高债务能否持续不确定，三是日元的汇率及全球套利机制不确定，四是原油的地缘冲击与供给安全不确定，五是AI时代的长期全球宏观影响不确定。"五个确定"分别是：一是发达经济体的通胀刚性是确定的，二是发达经济体债务压力与通胀催生的收益率上行是确定的，三是我国进出口高增与制造业升级是确定的，四是我国保持政策定力、高质量发展与科技进步是确定的，五是人民币升值、人民币资产重估与投资中国是确定的。
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供需格局变化 轻稀土价格上涨明显
每经AI快讯，作为钕铁硼永磁材料的核心原料，轻稀土是支撑新能源汽车、风电、工业机器人等新质生产力赛道发展的关键战略矿产。9月中旬以来轻稀土呈现镨钕系领涨、其余品种横盘的格局。SMM数据显示，9月22日，氧化镨钕单日上涨5000元/吨，镨钕金属单日上涨7500元/吨。9月23日其价格小幅回调，但仍处于近期高位。SMM稀土产业分析师杨佳文向记者表示："本轮价格上涨主要源于市场低价现货资源减少，上游冶炼企业报价坚挺。"（证券日报）
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A股分红派息转增一览：17股今日股权登记
每经AI快讯，Wind数据显示，根据上市公司权益分配方案梳理统计，17只A股今日股权登记。其中，达梦数据、嘉立创、四方股份分红力度最大，每10股分别派息7.00元、5.00元、4.80元。此外，还有2股抛出分红派息预案，大秦铁路、南网能源每10股拟分别派息0.8元、0.23元。
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A股定增一览：10家公司披露定增进展
每经AI快讯，Wind数据显示，9月24日，A股共10家公司发布定增相关公告。其中2家公司披露股票定增预案，6家定增预案获股东大会通过，1家定增预案获交易所通过，1家公司定增方案已完成。
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金价多空博弈 中长期配置逻辑不改
每经AI快讯，美联储决议公布后，金价出现反弹，上周一度逼近4400美元/盎司。进入本周，金价转入震荡。金价之所以"利空不跌"，首要原因在于市场已提前计价。在美联储议息会议前，市场对本次加息的预期概率已处于高位。决议落地后，这一不确定因素已从风险清单上被划去，资金不再需要提前抛售黄金以规避未知冲击。多家机构对黄金中长期前景仍持积极看法。广发基金表示，在市场提前交易加息预期的背景下，黄金已经历一段时间的调整，随着加息利空落地，有望迎来较好的布局窗口，建议逢低、分散配置。万家基金的基金经理任峥表示，全球央行购金与美元信用弱化的长期支撑逻辑并未改变，"黄金牛市仍未终结"。民生加银基金的基金经理代宏坤认为，黄金中长期上涨逻辑未被破坏，其在FOF组合中将重点关注黄金配置。（中国证券报）
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汽车零重力座椅热销 舒适与安全该如何兼顾？
"零重力座椅"如今已成为新车发布会上的营销重头戏。可大角度躺姿带来的安全隐患不容小觑。工信部近期公示《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》征求意见稿，系统性划定大角度座椅安全边界，细化乘员保护、行驶姿态管控及电动座椅安全试验要求。当主打舒适的营销卖点撞上刚性的安全底线，这项新规，将怎样重塑"零重力座椅"的产品设计与宣传话术？舒适与安全又该如何兼顾呢？ 记者在线下门店留意零重力座椅时，某新能源品牌销售人员主动上前，介绍起这项配置。据了解，零重力座椅是一种特殊设计的汽车座椅，其设计原理旨在通过调整躯干与腿部角度，模拟近似失重状态以缓解疲劳。 从走访多家新能源汽车品牌4S店的情况来看，零重力座椅是销售重点推介、鼓励消费者体验的配置。从高端新能源车型到十万元级经济型车，它正在快速普及，成为吸引消费者的卖点。 不少车主也提出，零重力座椅实际使用率偏低，颈、腰部位支撑欠佳，而且从躺姿切换回来、准备下车的过程比较慢。 其实，零重力座椅并不是免费的，该座椅选装价差明显：10万至20万元车型单座多在6000元上下；20万元以上车型单座普遍万元左右，双座套装近2万元。但不少新车上市会叠加限时免费权益，以此吸引消费者。在部分销售人员的口中，零重力座椅在使用过程中不存在风险。 行车时能不能用零重力座椅？一名新能源品牌销售人员表示，官方规定不允许。不过他实测看到，主驾会锁定该功能，其余座椅在一定条件下仍可开启。 随着智能座舱概念的兴起，可以大角度调节靠背的"零重力"座椅也开始装备到车辆上，座椅靠背处于"半躺"状态时可能无法保证碰撞时的乘员安全，当前标准中缺少对此类安全风险的约束。 在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔看来，如果行驶中开启大角度躺姿，安全带保护作用大打折扣，碰撞时乘员容易下潜受伤，存在安全隐患。 张翔表示，车企推出零重力座椅这个新产品其实是钻了空子，还是用传统座椅标准去做实验，默认是合格的产品。《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》征求意见稿对汽车座椅技术的创新和发展能起到很好的推动作用。
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机构：市场反弹的持续性仍然可期
每经AI快讯，展望后市，东方证券研报表示，中秋、国庆假期渐近，短期行业轮动加快，市场短期情绪抬升，中期不确定性趋于平稳，整体风险可控，指数或维持震荡格局。市场风格上，国海证券策略团队发布观点称，未来1个月，市场有望延续反弹，但行业轮动速度依然可能会很快，仍然建议重视拥挤度指标。华宝证券研报分析称，从量能来看，市场活跃度从低位修复，科技方向有望企稳反弹，但考虑到长假临近，部分资金持币过节对市场反弹高度形成制约，反弹空间或待节后打开。国金证券策略团队认为，配置上建议关注三大方向：一是有色金属，例如金、铜、铝，在加息预期落地与地缘冲突缓和后，机会已经出现；二是油价下跌反而可能释放全球对能源的补库需求，石油、油运和炼化为代表的能化链条将继续受益；三是科技链上部分供需紧缺且存在技术迭代的环节，推荐光模块、电子布、MLCC、存储等方向。（上海证券报）
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A股股票回购一览：17家公司披露回购进展
每经AI快讯，Wind数据显示，9月24日，17家公司共发布18个股票回购相关进展。其中，1家公司股东提议回购公司股份，8家公司首次披露股票回购预案，1家公司回购方案获股东大会通过，2家公司披露股票回购实施进展，5家公司回购方案已实施完毕。 从首次披露回购预案来看，景嘉微、运机集团、真兰仪表回购预案金额最高，分别拟回购不超2.6亿元、2.0亿元、1.6亿元。从回购实施进展来看，特锐德、长缆科技分别回购3.7亿元、1.84亿元。从已完成回购来看，新点软件、兰剑智能、锦泓集团已完成回购金额最高，分别回购9999.62万元、2285.4万元、445.32万元。
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