2026年09月15日 星期二
每经AI快讯,9月15日,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,8月,我国动力和储能电池销量为223.1GWh,环比增长20.5%,同比增长65.9%。其中,动力电池销量为146.8GWh,占总销量65.8%,环比增长13.7%,同比增长48.5%;储能电池销量为76.3GWh,占总销量34.2%,环比增长36.0%,同比增长114.3%。1-8月,我国动力和储能电池累计销量为1387.7GWh,累计同比增长50.7%。其中,动力电池累计销量为937.2GWh,占总销量67.5%,累计同比增长38.7%;储能电池累计销量为450.5GWh,占总销量32.5%,累计同比增长83.8%。
展开每经AI快讯,9月15日,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,8月,国内动力电池装车量79.0GWh,环比增长5.9%,同比增长26.3%。其中三元电池装车量11.0GWh,占总装车量14.0%,环比下降1.0%,同比增长0.9%;磷酸铁锂电池装车量67.6GWh,占总装车量85.6%,环比增长7.0%,同比增长31.0%。1-8月,国内动力电池累计装车量489.1GWh,累计同比增长17.0%。其中三元电池累计装车量85.6GWh,占总装车量17.5%,累计同比增长10.6%;磷酸铁锂电池累计装车量402.7GWh,占总装车量82.3%,累计同比增长18.3%。
展开每经AI快讯,9月15日,石药创新(300765.SZ)公告称,公司控股子公司巨石生物开发的SYS6010被国家药监局药审中心纳入突破性治疗品种名单,拟定适应症为免疫及含铂化疗治疗失败的复发或转移性驱动基因阴性非鳞非小细胞肺癌。SYS6010为靶向EGFR的抗体偶联药物,目前其III期临床试验正在开展。此前该药物已获3项突破性治疗认定。
展开每经AI快讯,记者从国铁青藏集团公司了解到,青藏铁路全线通车二十年来,已累计运送旅客超1.04亿人次、发送货物超8.24亿吨,稳稳撑起青海、西藏两省区人员往来、物资流通、产业发展的大动脉。(央视新闻)
展开每经AI快讯,9月15日,法国与德国10年期国债收益率利差扩大2个基点至98.15个基点,为2012年以来最高。
展开每经AI快讯,世龙实业9月15日公告,公司近日取得招商银行景德镇分行出具的《贷款承诺函》,贷款金额不超过5400万元,期限不超过36个月,专项用于回购公司股票。此前公司拟以自有资金和(或)自筹资金回购股份,回购资金总额不低于3000万元且不超过6000万元,回购价格不超过16元/股。
展开每经AI快讯,9月15日,阿里云宣布,将于2026年9月30日起停止通用代金券在Qoder CN相关产品中的使用,阿里云官方通用代金券将无法继续用于Qoder CN产品购买或费用抵扣;据了解,Qoder CN是阿里云推出的AI智能体产品系列,覆盖软件开发与日常办公多元场景,满足金融、政务等行业对数据安全与合规的高要求。
展开每经AI快讯,中国东航9月15日公告,2026年8月公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升5.17%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升6.69%;客座率为89.61%,同比上升1.27个百分点。2026年1—8月累计客运运力投入同比上升2.56%,累计旅客周转量同比上升5.03%。
展开每经AI快讯,春秋航空9月15日公告,2024年8月公司旅客周转量为604,687.82万人公里,同比增长9.26%,环比增长3.04%。2024年1—8月累计旅客周转量为4,322,230.90万人公里,同比增长15.53%。
展开每经AI快讯,9月15日,中证指数有限公司公告,从即日起发布新版中证ESG评价方法(V4.0),并于2026年9月21日发布最新一期中证ESG评价结果。中证ESG评价方法自2020年12月首次正式发布,当前评价结果已覆盖近5000家上市公司及2500余家发债主体。为更好适应境内可持续发展信息披露制度要求,构建更加符合中国国情的ESG评价体系,中证ESG评价方法(V4.0)主要从以下三个方面进行更新:一是完善评价框架和各个维度的指标体系,更好契合上市公司可持续发展报告指引要求。二是细化指标处理和ESG得分计算方法,合理体现企业绝对表现水平。三是完善ESG评级规则,客观展现企业可持续发展实践成效。
展开每经AI快讯,9月15日,美股光通信股盘前普涨,Lumentum涨0.48%,康宁涨0.81%,Coherent涨0.91%,应用光电涨0.16%,Ciena涨0.86%,迈威尔科技涨0.17%。
展开每经AI快讯,当地时间9月13日,美国哥伦比亚广播公司《60分钟》栏目播发一段对今年4月在伊朗境内获救的美军飞行员的采访,代号"布拉沃"的美军F-15E战斗机飞行员讲述了"被困伊朗腹地后获救的经过",自称"活下来是奇迹"。报道一经发布便遭到质疑。 9月14日,伊朗媒体结合美军飞行员"布拉沃"的自述制作了一则AI动画短片,质疑飞行员的描述中"弹射下坠过程中祈祷""以160公里时速着陆""又骨折又内伤还爬上2000多米高的山脊"等细节过于夸张不合常理。 美国有线电视新闻网(CNN)也发表评论指出,美国国防部长赫格塞思团队"坚持要求在伊朗获救的两名飞行员都接受采访",但第一位获救的代号"阿尔法"的飞行员拒绝出镜。CNN批评这次报道凸显了赫格塞思团队围绕伊朗战争展开的"胜利叙事"。 还有美国社交平台网友也对此次《60分钟》的节目不买账,称这看起来完全是赫格塞思的"宣传片"。(央视新闻)
展开