电子报
2026年07月08日 星期三
中荷经贸混委会第18次会议在京举行
7月7日，商务部部长王文涛与荷兰外贸与发展合作大臣舍尔茨玛在北京共同主持召开中荷经贸混委会第18次会议，就中荷、中欧经贸关系坦诚、深入交换意见。王文涛表示，今年3月李强总理与耶滕首相通话，就推动中荷开放务实的全面合作伙伴关系不断取得新进展达成重要共识。中国商务部愿与荷方加强在先进制造业、科技创新、绿色转型、现代服务等领域合作，希望荷方为中国企业赴荷投资营造公平公正可预期的环境，保持半导体产供链稳定，推动妥善解决有关企业纠纷。中方欢迎荷兰企业投资中国，共享中国大市场。王文涛表示，上周中欧召开贸易投资磋商机制首次会议并发表联合声明，双方确认中欧稳定、平衡的关键贸易伙伴关系的新定位。希望荷兰政府在欧盟内发挥积极和建设性作用，推动欧方与中方相向而行，通过对话磋商管控分歧。舍尔茨玛表示，荷兰政府和工商界高度重视对华合作。过去几十年来，荷中建立了健康稳定的经贸关系。荷方愿与中方进一步加强政策沟通与协调，深化贸易与投资合作，为中国企业赴荷投资提供稳定、透明的营商环境，推动欧中、荷中关系稳定发展。会后，王文涛与舍尔茨玛签署了《成立中荷企业家委员会的谅解备忘录》，并共同出席了中荷企委会首次会议，两国30多家企业代表出席。
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伦敦清算所正式接纳以离岸人民币计价的中国国债为合资格抵押品
每经AI快讯，伦敦证券交易所集团（LSEG）旗下伦敦清算所（LCH）7月8日宣布，已开始接纳以离岸人民币计价的中国国债作为合资格的非现金抵押品。在新框架下，离岸人民币计价的中国国债将通过双边协议方式被接纳，并经由欧洲清算银行（Euroclear Bank）进行结算。此前，伦敦清算所已于2025年5月宣布开始纳入以欧元和美元计价的中国国债。 （上证报）
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日本逾25%公共客车司机年逾六旬引担忧
每经AI快讯，日本一项调查显示，该国公共客车司机的平均年龄约为56岁，其中超过四分之一为60岁或以上，甚至有人年逾八旬。在日本交通运输行业长期人手短缺的情况下，公共客车司机老龄化引发对交通安全的严重担忧。 据日本《朝日新闻》7日报道，依据厚生劳动省发布的年度《工资结构基本统计调查》，日本全体劳动者的平均年龄从2010年的41.3岁升至2025年的44.4岁，但同时期公共客车司机的平均年龄及增长速度远高于这一水平，从46.5岁升至56岁。（新华社）
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