电子报
2026年05月26日 星期二
突破航空发动机材料制备关键技术 国产单晶高温合金跻身国际先进行列
如果说航空发动机是"现代工业皇冠上的明珠"，那么，单晶涡轮叶片就是在"明珠上镶钻"。 航空涡轮发动机的本质就是一台能量转换装置，它把航空燃油的化学能，通过燃烧转化为高温高压热能，再推动涡轮旋转转变为机械能，最终转化为飞机的动能。 发动机热端部件耐受温度越高，能量转换效率就越高，发动机推力更大、油耗更低、综合性能也更强。目前商用发动机涡轮前温度可达1500℃以上。军用航空发动机为实现极限战术动作，极限工作温度还要更高。所以，单晶叶片的工作条件极为苛刻，是决定发动机性能、可靠性与寿命的关键因素，也是衡量一个国家航空制造水平的重要标志。 目前，我国单晶涡轮叶片处于怎样的水平？自主技术革新是如何赋能航空发动机核心研发的？ 1956年5月26日诞生的中国航发北京航空材料研究院见证了我国航空材料事业从跟跑到并跑、局部领跑的征途。 如今，中国航发航材院专职总师李嘉荣带领团队发明的具有自主知识产权的单晶高温合金已达到国际先进水平。 中国航发航材院专职总师 李嘉荣：我们实现了中国的单晶涡轮叶片材料自主研制，其中第二代单晶高温合金DD6，性能优于或相当于欧美大量应用的第二代单晶高温合金，而且使用成本更低，DD6已经成为目前我国应用量最大的单晶高温合金，为国家节约大量战略资源。 李嘉荣带领团队还揭示了单晶涡轮叶片结晶与再结晶缺陷形成机理及晶体生长机制，突破复合气冷与双层壁超冷单晶涡轮叶片制备关键技术。 李嘉荣：多年来，航材院研制交付的单晶涡轮叶片，在多型先进航空发动机上获得应用，为以先进歼击机为代表的军民用飞机、直升机提供了先进材料支撑。 单晶涡轮叶片的核心使命，就是在超高温、高压、高转速、腐蚀性燃气冲刷的严苛环境下，长期安全、稳定、可靠服役。 中国航发航材院高温合金材料研究所科研人员 岳晓岱：单晶叶片工作时不仅要承受足以熔化普通钢材的超高温，还要承受燃气大力冲刷。叶片绝不能出现拉长、变形；哪怕仅仅拉长1毫米，高速旋转下就有可能直接剐蹭涡轮外环，带来安全隐患。 单晶涡轮叶片明明工作温度已经超过普通钢材甚至接近自身合金熔点，为什么还能长期稳定服役？ 岳晓岱：首先就是合金材料本身底子过硬。Ni基单晶高温合金以金属镍为基体，科研人员根据高温强度、抗蠕变性能、耐高温腐蚀等多重需求，科学设计，精准配多种合金元素。这些元素理化特性差异极大：铝和铼可以从不同方面强化合金，但是二者密度相差就近8倍，熔点相差2500℃以上。我们的科研团队历经反复试验、持续攻关，不仅实现了所有元素均匀熔炼融合，还能实现杂质元素有效控制。20世纪六七十年代，航空发动机涡轮叶片主要使用多晶合金。这类叶片由无数细小晶粒结晶而成，好比石块垒成的石墙，开裂损毁大多不是石块本身断裂，而是石块间的缝隙出现裂纹。如今的单晶合金则采用特殊工艺，让整片叶片形成一个完整晶体，如同没有缝隙的整块石板。相较之下，它的结构强度和高温耐受能力都实现了质的飞跃。这一"超级金属"究竟是怎样"炼"成的呢？ 单晶涡轮叶片的铸造沿用了古老的失蜡法工艺。 岳晓岱：我们会先用尺寸非常精密的模具来压制叶片的型芯，然后在型芯外面压制叶片的蜡模。然后在外面涂覆陶瓷型壳，然后把蜡熔化掉，就形成内部为型芯、外部为陶瓷壳的铸造型壳。接下来，将合金熔液浇注进这个空腔，冷却凝固后，原本蜡模占据的位置就变成了金属叶片。最后再把叶片内部陶瓷型芯脱除，空心冷却结构的单晶叶片就由图纸变成了实体。 单晶叶片从合金熔炼制备到最终成品交付，全程涉及十余个核心大工序，而每个核心工序又会细分出十几道甚至几十道精细小工序。目前，能够独立自主掌握单晶涡轮叶片全套材料研发+精密铸造+工程应用全链条技术的国家，全球仅有美国、英国、俄罗斯、法国和中国。 北京航空材料研究院从20世纪80年代起，率先研发出具有自主知识产权的单晶高温合金，以及我国第一件单晶涡轮叶片、第一件单晶空心涡轮叶片等，填补我国多项空白。 中国航发航材院党委副书记 王文强：经过70年的发展，航材院已拥有16个领域近80个材料专业，是国内材料领域的"航空母舰"。我们航材人将为加快航空发动机自主研制步伐，实现高水平科技自立自强，为强国建设和民族复兴伟业，书写更加灿烂的材料华章。
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两市融资余额增加252.68亿元
每经AI快讯，截至5月25日，上交所融资余额报14808.57亿元，较前一交易日增加120.56亿元；深交所融资余额报14136.83亿元，较前一交易日增加132.12亿元；两市合计28945.4亿元，较前一交易日增加252.68亿元。
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日本计划编制3万亿日元补充预算应对能源涨价冲击
每经AI快讯，日本政府25日宣布将编制补充预算，以应对中东局势导致的能源价格上涨。不过，这一计划引发了关于财政压力的担忧。日本政府称，编制补充预算将通过增发赤字国债筹资，用于电力和燃气补贴、延续汽油价格补贴以及通过地方政府向液化石油气用户提供补贴等，规模略高于3万亿日元（约合1287亿元人民币），计划最早于下周提交国会审议。（央视新闻）
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中信证券：农产品周期蓄势向上 关注细分赛道景气变化
每经AI快讯，5月26日，中信证券研报指出，2026年为大宗农产品价格磨底、蓄势向上的元年。其中，在国际冲突、气候扰动下，种植链玉米、大豆等价格先行上涨，粮食安全属性凸显。生猪仍处深亏阶段，亏损+政策去产能持续下，2027年周期景气可期。肉禽产业链关注海外引种、消费等边际变化，目前处于弱复苏中。后周期动保略有承压，饲料龙头强者恒强，加大出海布局。其余细分赛道中，宠物经营低点或已过，关注后续外销&国内改善情况。代糖景气高位，且大单品阿洛酮糖落地。菌菇景气高位，关注后续大单品等扩容。整体来看，建议布局五条主线。1）左侧布局生猪周期反转，推荐成本领先、强创现分红预期的企业；估值低位的企业；开辟养牛业务第二曲线的企业。2）推荐经营稳健、穿越周期的公司。3）布局农产品周期向上&粮食安全概念。4）宠物产业链。5）细分赛道关注菌菇产业链和代糖产业链。
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SK海力士发布控温散热存储技术“iHBM”
每经AI快讯，SK海力士26日宣布，公司发布"iHBM"技术。该技术通过在HBM封装内集成一体化冷却元件"ICE*"，显著降低产品运行时的发热量。SK海力士计划将iHBM技术应用于HBM5等下一代产品，以满足高性能计算（HPC）、AI数据中心等超高度集成、高带宽应用场景的严苛散热管控需求，进一步提升整体系统的稳定性与运行效率。（界面）
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前四个月出口量暴涨六成后，中国汽车出海口碑分化倒逼服务升级
2026年前4个月，中国汽车出口达312.7万辆，同比大增61.5%，在巴西、英国等核心市场增速显著。然而，随着出口规模激增，底盘锈蚀、售后缺位等质疑浮现，海外口碑呈现明显断层：发达国家认可科技与安全，但受制于品牌信任与保值率；新兴市场接受快，却面临路况、气候等“水土不服”。业内人士指出，本地化服务体系短板是制约口碑提升的首要瓶颈。中国汽车正从“卖得出去”转向“被长久认可”，补齐服务与品质短板、实现从性价比到价值竞争的转型，成为高质量出海的关键。
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中金公司：AIDC驱动发电长期供需缺口 持续看好发电产业链
每经AI快讯，5月26日，中金公司研报称，测算数据中心所需燃气轮机产量缺口将从2025年的4.3GW提升至2030年的15.1GW，产能缺口长期存在。关注海外燃气轮机国内零部件产业链以及国内整机出海：1.缺电设备投资机会。2.关注零部件和国内整机需求。
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华泰证券：多因素将推动核心城市楼市率先进入结构性修复通道
每经AI快讯，5月26日，华泰证券研报表示，我国房地产市场正进入全新阶段，华泰证券认为行业正从过去的"信用驱动"逐步转向"产业驱动"，房地产对经济的作用从"旧周期"的引擎逐步成为"新周期"经济发展的结果。新兴产业发展情况，或将决定城市未来房地产市场的复苏节奏以及发展质量。华泰证券认为，新兴产业带来的财富效应、人口流入与房地产库存改善，将推动核心城市楼市率先进入结构性修复通道。华泰证券认为改善型尤其是终极改善需求可能会在这些城市释放的更加明显，在这些城市拥有较多布局且具备"好房子"品质的房企有望受益。
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中信证券：华为提出“韬定律” 关注半导体工艺发展新方向
每经AI快讯，5月26日，中信证券研报指出，华为提出"韬定律"，以"时间缩放"原则指导半导体产业发展方向，将带来晶体管、电路、芯片、系统四个层面的深刻变化。通过发挥国内在3D集成、先进封装、芯片设计制造协同优化、光通信等领域的技术能力，以系统拓扑结构的优化和迭代弥补短期制程节点的差距，中国半导体产业有望迎来换道加速发展机会。
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A股分红派息转增一览：81股今日股权登记
每经AI快讯，Wind数据显示，根据上市公司权益分配方案梳理统计，81只A股今日股权登记。其中，68股拟派息，2股拟转增，11股派息、转增或送股同时实施。 分红派息方面，万华化学、新产业、密尔克卫分红力度最大，每10股分别派息12.50元、12.00元、10.00元。转增股本方面，三未信安、佳缘科技每10股分别转增4.8股、4股。 11股派息、转增或送股同时实施，浙江恒威、通领科技、长龄液压分红力度最大，每10股分别派息5.00元、5.00元、4.50元。
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中金：从消费电子到光通信 光学厂商迎来新机遇
每经AI快讯，5月26日，中金公司研报称，伴随光通信需求高增与速率提升，无源光器件重要性日益凸显，光学厂商相继从消费电子切入光通信，中金公司认为其核心技术及大规模高可靠生产能力具备可迁移性，有望构建新的成长曲线。光学厂商长期从事消费电子、车载等"亿级"出货量市场，在超精密冷加工、模压、镀膜、纳米压印、光刻刻蚀等技术上积累深厚，且具备高良率高可靠性量产能力。多家厂商已向光通信微透镜/阵列、V型槽/FAU乃至光模块等产品延伸，积极把握可插拔增量需求，并前瞻布局CPO、OCS等领域，有望为公司带来增长动力。
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