2026年03月12日 星期四
每经AI快讯,2026年一季度进入尾声,公募基金对上市公司的调研轨迹显示,基金经理仍在挖掘半导体、新能源、人工智能等前沿赛道投资机会,具备核心技术与产业化能力的企业备受青睐。其中,作为AI算力关键基础设施的液冷技术,正从技术验证迈向规模商用,这一产业拐点吸引了资金高度关注,产业链内多家上市公司迎来公募基金的密集调研。(证券时报)
展开每经AI快讯,3月12日,华泰证券研报称,2026年政府工作报告提出"培育氢能、绿色燃料等新增长点","十五五"规划亦将氢能提升至"未来产业"战略高度,此外全球船运、航空碳排管控政策亦逐步收紧,海内外政策共振下氢能或迎来非线性增长拐点。看好绿氢需求放量下,国内项目运营商、氢氨醇设备供应商、电解槽供应商有望受益。
展开每经AI快讯,截至3月11日,科创板公司均以业绩快报或预告形式完成了对2025年经营情况的披露,预计将实现营业收入1.59万亿元,同比增长10.3%;净利润591亿元,同比增长28.2%。其中,科创板成长层39家公司预计营收同比增长36.7%,净利润同比减亏56.9%,展现出强劲的技术转换和跨越周期的实力。随着业绩的集中披露,百济神州、寒武纪、奥比中光、精进电动、诺诚健华、北芯生命等6家公司预计成为科创板成长层首批"退层"企业。除北芯生命外,剩余5家为存量的科创板成长层企业。(上证报)
展开每经AI快讯,近期,在政策引导与险企发力下,"车电分离"模式汽车商业车险(简称"‘车电分离’模式车险")探索加快。业内人士认为,在特定场景下,"车电分离"模式车险有助于降低新能源汽车消费者的购车与投保成本。但该模式也对险企的风险识别、定价与理赔能力提出更高要求,从试点走向全面推广仍需时间。未来,新能源车险市场或将呈现"车电一体"与"车电分离"两种模式并行的格局。(证券日报)
展开每经AI快讯,3月12日,中复神鹰公告,近日公司全新推出SYT80(T1200级)碳纤维新品,实现SYT80碳纤维的百吨级制备。该产品参数为:拉伸强度8000MPa、拉伸模量324GPa、断裂伸长率2.5%、体密度1.79g/cm3。本次SYT80碳纤维新产品的推出,是公司坚持自主创新、在高性能碳纤维领域取得的阶段性技术突破。该产品的问世丰富了公司超高强度碳纤维产品矩阵,有助于提升公司在高端应用市场的综合竞争力,为后续进一步拓展航空航天、高端装备、体育用品等领域应用奠定了技术基础。
展开每经AI快讯,据美国媒体11日报道,美国军方一项正在进行的调查初步认定,伊朗一所小学2月28日遭"战斧"导弹袭击导致大量人员伤亡,系美军"误击",美方应对此承担责任。(新华社)
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