电子报
2026年02月11日 星期三
中际旭创：CSP客户直接下单公司 不存在绕过中间层转单情形
每经AI快讯，2月11日，有投资者问，近日对面有新闻说CSP绕过公司，通过下单给Lumentum上游，再经Lumentum指定模组/组装厂的方式，跳过中间层下单，请董秘尽快出来辟谣，给投资者以信心。中际旭创在互动平台表示，光模块产品由光模块厂商按照CSP客户对数据中心网络的需求进行定制化开发和设计，需要光模块厂商拥有高效的研发技术能力和成熟的制造工艺、充足的产能和大规模制造与交付能力，且经过CSP客户严格的产品送测、资格认证和审厂后才能成为CSP客户供应链上的合格供应商。因此，CSP客户会直接下订单给公司，由公司制造后直接交付给CSP客户，这个商业模式并没有改变。不存在所谓的CSP客户下订单给上游光芯片厂，跳过公司等中间层再转单给光芯片指定的模组/组装厂生产的情形。
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上证指数收涨0.09%，创业板指跌1.08%
每经AI快讯，2月11日，上证指数收涨0.09%，创业板指跌1.08%。化工、建材、有色金属、油气、煤炭板块涨幅居前，AI应用、算力硬件、太空光伏、商业航天、大消费题材调整。
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中证500股指期货（IC）主力合约涨0.43%
每经AI快讯，2月11日，股指期货午盘收盘，沪深300股指期货（IF）主力合约跌0.13%，上证50股指期货（IH）主力合约涨0.08%，中证500股指期货（IC）主力合约涨0.43%，中证1000股指期货（IM）主力合约涨0.01%。
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国内商品期货收盘 碳酸锂涨超9%
每经AI快讯，2月11日，国内商品期货收盘，多数上涨。碳酸锂涨超9%，沪镍涨超4%，沪锡涨超3%，红枣、LU燃油等涨超2%，豆一、纯苯等涨超1%，塑料、短纤等小幅上涨；集运欧线跌超1%，玻璃、棕榈油等小幅下跌。
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影视传媒板块尾盘持续走弱，海看股份跌近12%
每经AI快讯，2月11日，影视传媒板块尾盘持续走弱，海看股份跌近12%，幸福蓝海、华谊兄弟、华策影视、百纳千成均跌超10%，横店影视、万达电影、浙文影视均封板跌停，粤传媒、中国电影等跌超9.5%。
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奥乐齐、小象超市、世纪联华等多平台春节调价
每经AI快讯，多家平台近日相继宣布调整春节期间服务安排与配送费用。奥乐齐表示，2026年2月15日至2月23日期间，凡通过ALDI奥乐齐商城小程序下单，每笔订单将多收取3元配送费。小象超市也表示，预计于腊月二十八0点至正月初五24点（2026年2月15日0点-2026年2月21日24点）内送达的订单，将每单额外收取3元春节服务费。世纪联华宣布，2026年2月14日0点至2月21日24点期间，"鲸选到家"订单基础运费将上调1元，按6元/单收取，超重部分按日常标准加收。此前，山姆、盒马、叮咚买菜均宣布加收春节期间服务安排与配送费用。（界面新闻）
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无锡召开太空光伏供需对接会 国宇星空、弘元绿能等参会
每经AI快讯，无锡市发展改革委2月10日组织召开太空光伏供需对接会，邀请江苏国宇星空科技有限公司、弘元绿色能源股份有限公司、江苏宜兴德融科技有限公司、极电光能有限公司、无锡华晟光伏科技有限公司、长三角太阳能光伏技术创新中心参加。与会企业详细了解江苏国宇星空科技有限公司发展规划及目标，并围绕太空光伏领域技术研发、材料应用、制造工艺、检验检测等进行深入交流。下一步，市发展改革委将发挥统筹协调作用，持续搭建合作平台，加快打造太空光伏创新应用标杆。（证券时报）
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万科2029年到期美元债势创1年最大涨幅
每经AI快讯，2月11日，万科2029年11月到期美元债势创2025年1月27日以来最大涨幅。截至北京时间下午2:30，该公司3.5%债券每1美元涨5.7美分，至38.7美分。2027年11月到期的3.975%债券每1美元涨3.3美分，至37.5美分。
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美国因天气原因再次推迟“龙”飞船载人发射任务
每经AI快讯，美国航空航天局10日表示，受天气因素影响，最新一期"龙"飞船载人发射任务将再次推迟实施，发射时间不早于美国东部时间13日。美国航空航天局当天发布公报说，受飞行路径沿线气象条件影响，放弃12日的发射窗口。最新计划为不早于美国东部时间13日凌晨5时15分发射。此前，美国航空航天局已经因天气原因将原定于美国东部时间11日的发射推迟至12日。（新华社）
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载人月球探测重要进展 长征十号火箭与梦舟飞船完成关键试验
今天（2月11日），我国在文昌航天发射场，成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示试验与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验，我国载人月球探测工程研制工作取得重要阶段性突破。 总台央视记者 王晓丹：在文昌航天发射场的指挥控制大厅，我们共同见证了搭载着梦舟载人飞船的长征十号运载火箭的首次飞行试验。 今天上午11点，火箭芯一级的7台发动机当中的5台发动机实施点火，搭载着梦舟飞船展开首次低空演示验证。 什么是低空飞行 中国航天科技集团 曾耀祥：这个试验虽然叫低空飞行实验，但其实飞的高度一点也不低。火箭一子级的最大高度大约在105公里左右，它跟正常飞行任务的高度基本一致，飞行剖面也跟正常任务一样，之所以叫"低空"是因为这次没有二子级，有效载荷没有达到入轨的高度。 为什么有2台发动机未点火 中国航天科技集团 曾耀祥：因为没有二子级，火箭比较轻，为了让上升过程中的加速度基本一致，所以有2台发动机没有点火。 飞行高度大约10公里时 达到的最大动压是什么 中国航天科技集团 曾耀祥：火箭飞行过程中会受到气动阻力，由于上升过程中火箭速度不断提升、高度越来越高，阻力会先增大后减小，阻力峰值发生的时刻就是最大动压的时刻。 为什么要进行最大动压逃逸试验 中国航天科技集团 田林：这次最大动压逃逸试验，是针对火箭上升到最大动压点附近，出现紧急故障以后飞船逃逸救生的能力。这次试验主要有3个难点。一是火箭在上升高速飞行过程中，能够安全地逃逸分离。二是在高速飞行中，保持飞船逃逸段的稳定。三是飞行全过程中，要所有的程序严密匹配。 哪些关键技术取得了突破 试验成功具有什么意义 中国航天科技集团 曾耀祥：考核了火箭多台发动机多次点火以及高空点火的可靠性、返回过程中高精度的导航控制等技术，这次试验成功，标志着中国可重复使用火箭技术取得关键突破。
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