2025年10月09日 星期四
每经AI快讯,海思科(002653)10月9日公告,公司子公司上海海思盛诺医药科技有限公司于近日收到国家药品监督管理局下发的《受理通知书》,药品名称为HSK36357胶囊。HSK36357是公司自主研发的一个全新的具有独立知识产权的小分子药物。HSK36357"周围神经病理性疼痛"适应症已获批临床,本次获得受理的为治疗肌营养不良症(包括贝氏肌营养不良症和杜氏型肌营养不良症)的临床试验申请。
展开每经AI快讯,浩辰软件(688657)10月9日公告,公司与上海子虔科技有限公司(以下简称"子虔科技")签订了《战略合作协议》,双方将在有关三维CAD软件的重点领域和项目上持续、深入合作,利用各自优势实现全方位的战略对接,加快推进工业软件的技术创新和应用推广。公司在此基础上进一步与子虔科技签订了《OEM合作框架协议》(简称"OEM合作协议"),双方就以ZIXEL 3D CAD为代表的制造业通用型3DCAD产品达成长期、稳定的OEM合作方案。
展开每经AI快讯,10月9日,吉鑫科技公告,控股股东包士金解除质押5280万股无限售流通股,占其所持股份比例24.58%,占公司总股本比例5.45%。解除质押后,包士金剩余被质押股份数量为8650万股,占其所持股份比例40.26%,占公司总股本比例8.93%。包士金及其一致行动人包振华合计持有公司股份21594.94万股,占公司总股本的22.29%,本次解除质押后,合计剩余被质押股份8650万股,占其所持股份总数的40.06%,占公司总股本的8.93%。
展开每经AI快讯,10月9日,中国核建公告,公司董事高宏树先生因工作调动,于2025年9月30日提交书面辞职报告,辞去公司董事职务。高宏树先生已按公司相关规定做好交接工作。
展开每经AI快讯,10月9日,永顺泰公告,董事、财务总监周涛先生因工作调动申请辞去财务总监职务,辞职后继续担任董事职务。公司将由总经理张前先生暂代财务总监职责,并将尽快完成新财务总监的选任。公司对周涛先生任职期间的贡献表示感谢。
展开每经AI快讯,10月9日,立中集团公告,2025年10月9日,公司与北京伟景智能科技有限公司签署了《机器人战略合作协议》。此次合作旨在推动立中集团向人形机器人产业延伸,拓展铝合金材料和零部件在新兴行业的应用。根据协议,立中集团将为伟景智能提供高性能铝合金材料和轻量化关键零部件,同时伟景智能将为立中集团提供面向智能工厂的视觉检测和标准化作业解决方案。双方还将联合组建"机器人制造轻量化材料与零部件研发实验室",聚焦新材料研发、自动化生产与制造工艺创新。此外,双方还同意进一步推进股权合作事宜,深化合作关系。此次合作预计将对公司未来年度经营业绩产生正面影响。
展开每经AI快讯,海科新源(301292)10月9日发布股票交易异常波动公告称,目前公司经营情况及内外部经营环境未发生或预计将要发生重大变化;公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。
展开每经AI快讯,宁波建工(601789)10月9日公告,下属控股子公司浙江鹿明与绿城房地产、中交三局第三工程、温州设计集团组成的联合体被确定为温州市丰双片区鞋都单元C-14地块、B-16地块、I-06地块、I-13地块建设项目中标单位,中标价14.1亿元,浙江鹿明负责本项目C-14地块和I06地块的工程施工、材料与设备采购等建设任务,并参与本项目B-16地块和I-13地块的施工管理等工作。
展开每经AI快讯,记者从国铁北京局了解到,受降雨影响,明天(10日),北京市郊铁路部分车次停运。具体为:S2线S205次、S208次临时停运;怀柔至密云线S503次、S504次临时停运,请公众选择其他交通方式出行。 (央视新闻)
展开每经AI快讯,乌克兰总统泽连斯基10月9日表示,乌总理斯维里坚科率领的代表团将于下周初访问美国,同行人员包括总统办公室主任叶尔马克及乌制裁政策专员弗拉迪斯拉夫.弗拉西尤克。此次访问议题涵盖防空系统、能源、制裁措施及谈判进程。泽连斯基表示,乌方同时准备延续"志愿联盟"的工作,并计划在十月至十一月期间制定行动计划、安排会议并落实成果。泽连斯基表示,目前乌美在多个层级都在进行对话。(央视新闻)
展开每经AI快讯,10月9日,东方钽业公告,近日收到深圳证券交易所出具的《关于受理宁夏东方钽业股份有限公司向特定对象发行股票申请文件的通知》(深证上审〔2025〕179号)。深交所根据相关规定,对公司报送的向特定对象发行股票的申请文件进行了核对,认为申请文件齐备,决定予以受理。公司本次向特定对象发行股票事项尚需通过深交所审核,并获得中国证券监督管理委员会做出同意注册的决定后方可实施。上述事项最终能否通过深交所审核,并获得中国证监会同意注册的决定及其时间尚存在不确定性。公司将根据上述事项的进展情况,按照相关法律法规的规定和要求,及时履行信息披露义务,敬请广大投资者注意投资风险。
展开10月9日,根据《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(财政部税务总局工业和信息化部公告2023年第10号),结合新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化情况,现就2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求有关事项公告如下: 一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下:纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。 二、插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求调整如下: (一)插电式(含增程式)混合动力乘用车纯电动续驶里程应满足有条件的等效全电里程不低于100公里。 (二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于70%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于75%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求,参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。 (三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于140%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于145%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。 三、其他技术要求继续按照《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部财政部税务总局公告2023年第32号)规定执行。 四、2026年1月1日起,列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型,需符合本公告要求;2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型,自动转入2026年第1期《减免税目录》,不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型,应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型,可重新申请列入《减免税目录》。 五、2026年1月1日(含)起,在2026年及以后生效的《减免税目录》发布后,购置列入《减免税目录》的新能源汽车,可按规定享受车辆购置税减免政策。税务机关依据《减免税目录》、减免税标识以及办理车辆购置税纳税申报所需要提供的其他资料,办理车辆购置税减税手续。
展开每经AI快讯:北京时间10月9日16:00,恒生指数收盘下跌76.87点,跌幅为0.29%,报收26752.59点;国企指数收盘上涨6.26点,涨幅为0.07%,报收9530.13点;红筹指数收盘上涨65.43点,涨幅为1.66%,报收4011.76点。南向资金当日净流入30.43亿港元。 (记者 王瀚黎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
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