电子报
2025年03月29日 星期六
直击百人会论坛丨住建部副部长秦海翔：正会同有关部门深入推进城市新型基础设施建设
3月29日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，住房城乡建设部党组成员、副部长秦海翔表示，当前正会同有关部门深入推进城市新型基础设施建设，推动城市高质量发展，重点抓好三个方面的工作。 一是夯实城市治理的数字底座，完善城市信息模型平台，整治各类城市空间信息和感知数据，为场景应用提供支撑；二是提升城市的安全韧性水平，推动城市生命线安全工程建设，加大物联感知设备布设力度，实现常态监测、动态预警、精准溯源和协同处置；三是丰富民生服务应用场景，在家庭层面推进数字家庭建设，完善住宅信息基础设施，提升便民服务水平。 秦海翔表示，推进新型城市基础设施建设对扩大投资、促进消费、改善民生和推进科技创新意义重大，欢迎社会各界积极参与。
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直击百人会论坛 | 小米雷军：超豪华车市场对小米打开了大门
3月29日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2025中国电动汽车百人会论坛上表示："小米是汽车产业的新人，当我们开始做车的时候，所有人都说我们晚了，今天来看可能是刚刚好，我觉得正是整个行业的共同努力，等我们造车的时候，技术已经非常成熟，用户消费习惯也成熟了，整个产业的供应链也非常成熟了。" 雷军透露，小米SU7 Ultra发布以后，三天就销售了1万辆，提前完成了全年的任务。去年50万以上的豪华轿车，全年销售12.1万辆，这就意味着超豪华（车）市场对小米打开了大门。 "我们国产车都在向高端挺进，而且在科技的突破上都下了很大的功夫。我觉得这背后是技术为本，深耕底层技术，长期持续投入。小米大概投了1050亿，预计今年的投入也将超过300个亿，只有这样海量的投入，才能真正把技术做好，把产品做好。小米的战略是人、车、家、全生态，就是把这些东西全部连起来，就是小米在努力的方向。如果大家有兴趣的话，我们特别愿意开放我们的生态和大家一起合作。"雷军表示。
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直击百人会论坛｜商务部副部长盛秋平：多策并举推动构建新能源汽车新发展格局
3月29日，商务部党组成员、副部长、机关党委书记盛秋平在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，2024年，新能源汽车产销量首次突破千万辆大关，出口量首次跨越200万辆，推动中国汽车整体出口达到641万辆，同比增长23%，连续第16年稳居全球汽车出口第一。商务部通过实施汽车以旧换新、深化汽车流通消费改革等措施，有效促进了新能源汽车消费。 展望2025年，商务部将继续推动新能源汽车发展。一是加力扩围实施消费品以旧换新，超长期特别国债支持资金扩大到3000亿元，重点支持绿色智能产品。二是持续培育汽车消费新增长点，开展汽车流通消费改革试点。三是深化汽车产业贸易投资合作，支持企业加强国际合作，优化外资环境。
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直击百人会论坛丨蔚来汽车李斌：一颗芯片的投入可以布局1000个换电站
3月29日，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌在2025中国电动汽车百人会论坛上表示："一颗芯片可以布局1000个换电站，投入确实非常大。" 李斌所说的芯片，即蔚来第三代技术平台首款车型ET9上搭载的蔚来自研的全球首颗5纳米车规级智驾芯片。这颗芯片是蔚来在几年前开始立项，经过三年多的时间去打造出来的。李斌称，此前蔚来每辆车需安装4颗英伟达Orin芯片，如今1颗自研芯片即可替代。
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直击百人会论坛 | 吉利汽车淦家阅：没有安全托底的汽车智能化是根基不稳的空中楼阁
3月29日，吉利汽车集团CEO淦家阅在2025中国电动汽车百人会论坛上表示："吉利的浩瀚智驾提供5大层面的智驾解决方案，智驾的体验或许有不同，但是我们必须要做到安全平权。因为安全是技术发展的底线，没有安全托底的汽车智能化，只能是根基不稳的空中楼阁。因为安全关系到人的生命，也关系到社会公共利益。安全是吉利造车的第一优先级，因为安全不是简单的技术叠加，它需要正确的价值观的取向，更需要企业安全体系能力的形成。对吉利而言，安全从来不是口号，是刻在基因里的用户承诺，用户至上，安全第一，是我们进入权益AI时代打造产品的基本准则。"
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直击百人会论坛丨奇瑞控股集团董事长尹同跃：中国汽车市场正在向更高的水平前进
"在王传福董事长后面讲话压力很大，这个比市场的压力还要大。"3月29日，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2025中国电动汽车百人会论坛上"致敬"了多个同行。他表示："中国汽车市场正在向更高的水平前进，奇瑞也希望用自己的中国技术的解决方案，用技术创新开路，进入法规更高、标准更高的更多挑战性市场。"
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直击百人会论坛 | 比亚迪王传福：高阶智驾推动行业高质量发展
3月29日，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在2025中国电动汽车百人会论坛上表示："智能化的下半场变革更快，可能也就2~3年，以前我用新能源汽车的渗透率来衡量行业的发展速度，从今年起还要用高阶智驾来推动行业高质量发展。我国新能源汽车无论是技术产品，还是产业链应该说领先全球大概3~5年，我们要把握这个窗口期，坚持开放创新，以更高层次的绿色技术和产品推动更高水平的对外开放，在优势互补开发合作中出海又出彩。"
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以军在约旦河西岸军事行动持续升级
每经AI快讯，据巴勒斯坦通讯社"瓦法"当地时间3月29日报道，当前以色列军队在约旦河西岸北部城市杰宁和图勒凯尔姆的军事行动持续升级。以军增派推土机等重型机械，导致当地基础设施和部分民宅严重受损，以军还占领部分房屋并将其改建为军营。 (央视新闻)
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寒潮影响趋于结束 明起中东部气温逐渐回升
每经AI快讯，昨天（28日）寒潮天气继续影响我国中东部，江南华南局地降温超过14摄氏度。目前寒潮影响趋于结束，周日起中东部气温将逐渐回升。 (央视新闻)
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直击百人会论坛丨中国科学院院士欧阳明高：2030年新能源汽车保有量预计达到1.5亿辆左右
3月29日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，2030年新能源汽车保有量预计达到1.5亿辆左右，市场占有率约70%，电池产量为30亿千瓦时左右。
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直击百人会论坛丨中国科学院院士欧阳明高：全民智驾不是全民自动驾驶
3月29日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在2025中国电动汽车百人会论坛上表示，目前的全民智驾主要是L2+，能进行导航辅助驾驶（NOA），公路NOA已经从能用到好用，城市NOA已经实用。多模态大模型作为端到端算法的基座模型可以赋能高阶自动驾驶技术，但还要解决大模型的安全可靠性问题。L3级自动驾驶需要尽快解决法律法规问题，L4级自动驾驶需要积累经验循序渐进，暂时不宜提全民自动驾驶。
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直击百人会论坛丨欧阳明高：今年汽车行业智能化爆发要感谢DeepSeek
3月29日，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在2025中国电动汽车百人会论坛上表示："（汽车行业）整个智能化为什么2025年能爆发？我想要感谢DeepSeek，把全民的热情都调动起来了，实现了大模型普及。" 同时，他提出了新能源汽车革命路线图，其发展路径为动力电动化、整车智能化、能源低碳化。其中，在动力电动化阶段，预计2025年新能源汽车销量将超过1600万辆，随后将进入稳定增长期，年增长率下降但保有量大幅提升，2030年预计达1~1.6亿辆。在整车智能化阶段，预计2030年基于先进的端到端大模型的L4级全自动驾驶乘用车在中高级乘用车规模商业化。在能源低碳化阶段，预计2025年电力全面市场化开始、风电光伏自发自用开始成为主要场景；到2030年非化石能源发电量超过50%、全车身钙钛矿薄膜和全固态动力电池规模量产、车网互动开始普及；到2035年绿电成为充电主体电源，短时储能领域车网互动储能超过固定式电池储能，电动汽车保有量2~3亿辆。
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我国第二架国际救援包机从北京出发驰援缅甸
每经AI快讯，记者从中国国际航空公司了解到，今天中午12时50分，我国第二架国际救援包机国航CA057航班搭载中国救援队83名队员，携带通信、搜救、指挥、医疗、应急食品等近22吨应急救援物资，从首都机场起飞驰援缅甸地震灾区。预计将于北京时间今天17时50分左右抵达缅甸仰光。（央视新闻）
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中缅边境启动震后应急通关协调机制
每经AI快讯，3月29日，记者从昆明海关获悉，缅甸地震后，截至今天上午11点，中缅边境各口岸通关正常。目前海关已启动震后应急通关协调机制，现场安排关员24小时值班，及时开通"绿色通道"，确保救援物资、救援人员、入境就医人员第一时间快速验放通关。 (央视新闻)
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