2025年03月19日 星期三
每经AI快讯,今日共47股涨停,连板股总数17只,22股封板未遂,封板率为68%(不含ST股、退市股)。焦点股方面,机器人概念股反复活跃,襄阳轴承14天9板、奇精机械6连板;深海科技板块个股表现分化,神开股份、巨力索具晋级5连板。
展开各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、发展改革委、财政厅(局),财政部各地监管局: 为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》(国发〔2024〕7号)精神,按照《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》(发改环资〔2025〕13号)要求,进一步推进新能源城市公交车及动力电池设备更新,现将《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》印发给你们,请结合实际认真贯彻执行。 交通运输部办公厅国家发展改革委办公厅财政部办公厅 2025年2月18日 (此件公开发布) 2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则 第一章补贴范围和标准 第一条利用超长期特别国债资金,对城市公交企业(以下简称申请人)更新新能源城市公交车及更换动力电池,给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴8万元;其中,对更换动力电池的,每辆车平均补贴4.2万元;各地根据更新车辆和更换动力电池的需求情况和数量比例,自主确定更新新能源城市公交车的补贴标准。 第二条本细则所指申请人,应当按照《城市公共交通条例》规定,依据《城市公共汽车和电车客运管理规定》(交通运输部令2017年第5号)或者当地有关法规、规章等,通过特许经营、许可等方式,依法取得城市公共汽电车线路运营权的企业。 本细则所称城市公交车,是指在城市人民政府确定的范围内,依法取得公共交通运营资格并提供公共交通客运服务的车辆,具体由所在地交通运输主管部门认定。 本细则所称更新新能源城市公交车,是指报废老旧城市公交车,并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车,包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池车辆。新购的新能源城市公交车《机动车登记证书》中的使用性质应为"公交客运",乘用车不纳入本政策支持范围。 本细则所称更换动力电池,是指对新能源城市公交车辆动力电池进行全套更换,更换后的动力电池应在2024年1月1日(含当日,下同)后生产,质保年限不低于5年,更换工作应符合《中华人民共和国工业和信息化部交通运输部公安部商务部应急管理部市场监管总局金融监管总局国家消防救援局公告》(2024年第22号)相关要求。 第三条补贴资金支持车龄8年及以上,即2017年12月31日前注册登记的城市公交车车辆更新,以及2025年12月31日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。各地在优先报废老旧新能源城市公交车的基础上,可结合资金使用和老旧城市公交车报废更新需求,报废其他燃料类型城市公交车,并更新为新能源城市公交车。 第四条各地交通运输主管部门要坚持设备更新与资源节约相结合的原则,指导申请人结合客流变化、微循环公交发展需求等,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型,鼓励更换低地板及低入口新能源城市公交车。 第二章补贴申报、审核和发放 第五条拟申请补贴资金的申请人,应在完成新能源城市公交车及动力电池更新后及时向属地交通运输主管部门提交补贴资金申请,截止日期为2025年12月31日。 申请人名称应与报废(融资租赁方式获得车辆除外)、购买的城市公交车机动车登记证书中的机动车所有人名称一致,或申请人与报废、购买的城市公交车机动车登记证书中的机动车所有人具有法定隶属关系。对于更新新能源城市公交车,应提供报废车辆的首次注册登记时间、车辆识别代号、《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》,以及新购车辆的识别代号、车辆型号、收付款凭证、《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》等信息与佐证材料。报废的老旧城市公交车可以为通过融资租赁方式获得的车辆,对于报废融资租赁老旧公交车的,应要求申请人提供融资租赁合同。申请人与机动车所有人具有法定隶属关系的,应提供相关佐证材料。 对于更换动力电池,应提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码,更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期等信息,以及动力电池更换合同(含动力电池安全合规性要求)、发票、收付款凭证和验收证明等佐证材料。 上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》,以及更换动力电池验收证明应于2025年1月1日至2025年12月31日期间取得。 第六条申请人属地交通运输主管部门收到申报信息后,及时进行审核、反馈审核结果。申请人提交的信息真实完整,符合本细则要求的,予以审核通过;信息不完整或不清晰无法辨识的,审核部门将补正信息要求告知申请人,申请人按要求在2026年1月30日前补正有关信息。 第七条2024年7月1日至2024年12月31日期间,已提交补贴资金申请但未拨付资金的,经审核通过后按本细则明确的标准执行。 2024年7月1日至2024年12月31日期间,对于更新新能源城市公交车,仅部分取得《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》,并于2025年6月30日前全部取得上述证明材料的,经申请并审核通过后纳入2025年政策支持范围;对于更换动力电池,已签订更换合同但未完成更换和验收的,经申请并审核通过后纳入2025年政策支持范围。 第八条各地交通运输主管部门及时汇总符合补贴条件的新能源城市公交车及动力电池更新信息,确定补贴金额,并向同级财政部门提出资金申请。各地财政部门根据交通运输主管部门提出的资金意见,审核后按程序将补贴资金拨付至申请人。各地交通运输主管部门向同级财政部门报送资金申请时,同步将资金安排意见报发展改革部门。 第三章补贴资金管理 第九条新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金由中央财政和地方财政总体按90:10比例共担,并分地区确定具体分担比例。其中,对东部省份按85:15比例分担,对中部省份按90:10比例分担,对西部省份按95:5比例分担。各省级财政根据中央资金分配情况按比例安排配套资金,省以下经费分担机制由省级财政确定。 第十条各地结合实际情况制定新能源城市公交车及动力电池更新具体实施细则,明确本地补贴标准。对于更新低地板及低入口新能源城市公交车的,在安排补贴资金时可给予适当倾斜。各省级交通运输主管部门要积极会同相关部门组织客车生产企业、动力电池生产企业、动力电池更换服务企业与申请人加强供需对接,发挥规模优势。 第十一条各省级交通运输主管部门于2026年3月15日前,通过"城乡道路客运燃料消耗信息申报与补贴管理系统"(yb.motcats.com.cn)填报本地新能源城市公交车及动力电池更新情况,并从中导出报表(格式详见附件1—3),加盖公章报送交通运输部。 第四章保障措施 第十二条交通运输部、国家发展改革委、财政部按职责分工做好新能源城市公交车及动力电池更新管理和监督工作。 各地交通运输主管部门要认真审核申请人提交的补贴资金申请,并负责对补贴资金使用进行监管。各地财政部门对资金拨付进行监管,确保资金安全、发放及时,财政部各地监管局要加强对新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金的抽查。各地要落实主体责任,采取有效措施做好更新补贴政策跨年度顺畅衔接和平稳有序过渡。各地交通运输主管部门要积极协调相关部门加强对新能源城市公交车和动力电池价格的监管,及时处置串通涨价、哄抬价格等情况,确保更新补贴政策更多惠及城市公交企业;要督促申请人按照有关部门要求,将报废城市公交车及报废动力电池交售给具备相应资质的回收拆解企业。 各地不得要求将报废公交车和报废动力电池交售给指定企业,不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。 第十三条对发现存在利用不正当手段(包括伪造、变造相关材料虚假交易、串通他人提供虚假信息等)骗取补贴资金等违法行为的,各地有关部门依法依规严肃处理。 第十四条对买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,有关部门依据《报废机动车回收管理办法》(国务院令第715号)进行处理。 第十五条对挪用、骗取补贴资金的单位和个人,有关部门依据《财政违法行为处罚处分条例》(国务院令第427号)及其他有关法规进行处理。 第五章附则 第十六条本细则自发布之日起执行。 第十七条本细则由交通运输部、国家发展改革委、财政部按照职责负责解释。
展开每经AI快讯,记者从水利部了解到,今天(19日)14时,黄河内蒙古河段全线平稳开河,标志着2024—2025年度黄河防凌工作顺利结束。本年度黄河凌情整体平稳,未发生凌汛灾害。 本年度黄河凌情的特点是:凌汛期冷空气势力弱,气温整体偏高;首次出现凌情和首次封河晚,开河时间早;封冻河段较常年偏短。(央视新闻)
展开每经AI快讯,3月19日,交通运输部办公厅等三部门印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》,其中提到,鼓励结合客流变化、城市公交行业发展等情况,合理选择更换的新能源城市公交车辆车长类型。每辆车平均补贴8万元;其中,对更换动力电池的,每辆车平均补贴4.2万元;各地根据更新车辆和更换动力电池的需求情况和数量比例,自主确定更新新能源城市公交车的补贴标准。
展开每经AI快讯,3月19日,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅关于印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。
展开每经AI快讯,外交部发言人毛宁主持今天(3月19日)举行例行记者会。有记者问:俄罗斯总统普京与美国总统特朗普3月18日通电话,重点讨论俄美关系正常化和乌克兰危机等问题。请问中方对此有何评论?针对解决乌克兰危机能发挥多大的作用? 毛宁表示,我们注意到有关报道。中方从一开始就主张通过对话谈判解决危机,乐见一切通往停火的努力,认为这是实现和平的必要一步。(央视新闻)
展开每经AI快讯,3月19日,一则有关"拉萨操盘团队内幕交易被罚"的文件截图在网络流传,截图内容显示东方财富证券因拉萨操盘团队内幕交易被罚9593.07万元。对此,券中社向东方财富方面求证获悉,该截图文件为虚假内容,且有多处错误信息。例如该截图提到处罚对象为"东方财富证券有限责任公司",公司全称应为"东方财富证券股份有限公司"。(证券时报)
展开每经AI快讯,3月19日,土耳其基准股指下跌并触发熔断机制,土耳其银行指数开盘下跌7%;土耳其里拉兑美元创历史新低;土耳其10年期政府债券收益率大涨59个基点至28.78%。
展开《每日经济新闻》获悉,亚洲首批美股个股杠杆与反向ETF要来了。 记者从南方东英了解到,该公司将于3月24日在港交所上市亚洲首批9只个股杠杆及反向产品(杠反产品),为投资者在亚洲交易时段提供便捷的美国热门股票交易或对冲工具。 具体来看,这批产品包括英伟达、特斯拉、Coinbase、MicroStrategy等多只热门美股的每日杠杆(2x)与每日反向(-2x)产品,以及Berkshire每日杠杆(2x)产品。产品使用以掉期为基础的合成模拟策略,追踪目标股票每日表现的两倍和每日表现的反向两倍(扣除费用及支出之前)。 据悉,个股杠反产品在2022年于美国推出后,迅速受到市场和投资者的关注。从2022年到2024年,美国个股杠反产品的管理资产规模从3.79亿美元增至180亿美元,增长了4655%。
展开每经AI快讯:北京时间3月19日15:00,上证指数收盘下跌3.33点,跌幅为0.1%,报收3426.43点,成交额5599.7亿元;深证成指收盘下跌35.7点,跌幅为0.32%,报收10979.05点,成交额9064.72亿元;创业板指收盘下跌6.29点,跌幅为0.28%,报收2222.35点,成交额4406.47亿元;沪深300收盘上涨2.45点,涨幅为0.06%,报收4010.17点,成交额2860.75亿元。 涨幅前五的行业分别是电力行业1.62%、贵金属1.61%、银行1.23%、珠宝首饰1.06%、煤炭行业0.69%。 跌幅前五的行业分别是电子元件-2.83%、非金属材料-2.14%、仪器仪表-2.08%、通信设备-1.95%、游戏-1.95%。 (记者 王瀚黎)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
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