电子报
2025年01月03日 星期五
12月份物流业务量连续回升 景气指数升至2024年内新高
每经AI快讯，中国物流与采购联合会今天（3日）公布2024年12月份中国物流业景气指数。在政策和市场共同作用下，物流业务量连续回升，景气指数升至2024年内新高，物流业务活跃度明显增强。2024年12月份，中国物流业景气指数为53.1%，较上月上升0.3个百分点。在政策助力、市场内生动力等因素共同作用下，物流业务总量指数连续5个月环比上升。各区域业务总量指数均衡上升，其中东部地区上升幅度最为明显。（央视新闻）
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港股股票回购一览：64只个股获公司回购
每经AI快讯，Wind数据显示，1月2日，共64只港股获公司回购，9只个股回购金额超千万港元。其中，腾讯控股、安踏体育、友邦保险回购金额最大，分别获公司回购7.01亿港元、9952.66万港元、6233.19万港元。
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上海黄金交易所黄金T+D早盘盘初上涨0.95%报626.97元/克
每经AI快讯，上海黄金交易所黄金T+D 1月3日（周五）早盘盘初上涨0.95%报626.97元/克；上海黄金交易所白银T+D 1月3日（周五）早盘盘初上涨0.76%报7650.0元/千克。
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亚玛顿：公司“多功能轻量化新能源汽车玻璃产品”项目目前仍在研发改进阶段
每经AI快讯，亚玛顿在互动平台表示， 公司"多功能轻量化新能源汽车玻璃产品"项目目前仍在研发改进阶段，暂未应用于各品牌汽车。该项目是公司利用自身在玻璃深加工领域的核心技术，在保证汽车玻璃强度的情况下，降低玻璃厚度，减轻汽车玻璃的重量。同时通过特殊的成型技术方式进一步提升成品率，降低生产成本。目前汽车天幕玻璃是带有太阳能发电功能的，可以通过发电电池间距调整玻璃的透光率。
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39只股票型ETF份额增加超1亿份，国泰中证A500ETF增加18.39亿份
每经AI快讯，据东方财富Choice数据统计，昨日共39只股票型ETF当日份额增加超1亿份，国泰中证A500ETF增加18.39亿份，华夏上证科创板50成份ETF增加18.18亿份。
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国内期货主力合约多数下跌
每经AI快讯，国内期货主力合约多数下跌。橡胶、20号胶（NR）跌近3%，焦炭跌超2%，菜油、焦煤跌近2%，棕榈油、集运欧线、沪锌、尿素跌超1.5%。涨幅方面，SC原油涨近2%。
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1月3日富时中国A50指数期货现涨0.23%
每经AI快讯：北京时间1月3日09:00，富时中国A50指数期货在隔夜夜盘收涨0.23%的基础上高开，现涨0.23%。 (记者 王晓波)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
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光大证券：关注高股息及主题成长构成的“哑铃”策略
每经AI快讯，光大证券研报指出，2025年A股"春季躁动"行情或将逐步开启。A股市场几乎每年都存在"春季躁动"行情，央行货币政策调整、重要经济数据公布、重要会议召开等均可催化春季行情。12月中央经济工作会议释放多重积极信号，近期或将再次迎来降准，A 股"春季躁动"行情可期。配置方向上，关注高股息及主题成长构成的"哑铃"策略。市场或将进入政策及经济数据真空期，经济现实关注度可能会有所降低。市场情绪波动下，风格或将在高股息及主题成长间摆动，"哑铃"策略值得关注。高股息相关资产可作为现阶段的底仓，而主题成长可适度参与博取弹性，从历年春季躁动表现来看，可关注有色金属、计算机、电力设备等行业。
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两市融资余额减少70.08亿元
每经AI快讯，截至1月2日，上交所融资余额报9480.29亿元，较前一交易日减少14.76亿元；深交所融资余额报8952.59亿元，较前一交易日减少55.32亿元；两市合计18432.88亿元，较前一交易日减少70.08亿元。
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韩国调查人员同总统警卫发生肢体冲突 未进入尹锡悦所在建筑
每经AI快讯，当地时间1月3日，韩国调查机关人员同总统警卫部门的对峙仍在继续，逮捕人员同总统警卫人员发生肢体冲突。据悉，逮捕人员已通过总统官邸正门，但仍未进入尹锡悦所在建筑物内。（央视新闻）
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17股获券商买入评级，昊华科技目标涨幅达66.26%
每经AI快讯，Wind数据显示，1月2日，共有17只个股获券商买入评级，其中10只个股公布了目标价格。按最高目标价计算，昊华科技、昆药集团、汇川技术目标涨幅排名居前，涨幅分别达66.26%、48.07%、38.72%。从评级调整方向来看，13只个股评级维持不变，4只个股为首次评级。此外，有1只个股获多家券商关注，北新建材获评级数量居前，分别有2家券商给予评级。从获买入评级个股所属Wind行业来看，材料Ⅱ、耐用消费品与服装、资本货物买入评级个股数量最多，分别有4只、3只、2只。
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中信证券：预计2025年乘用车销量2924万辆，同比增长6.4%
每经AI快讯，中信证券研报表示，复盘历史上四次大规模汽车消费刺激政策，发现2024年政策力度边际显著增强、单车优惠力度提升至9%（高于此前的5%和2.5%）。同时研究发现政策杠杆乘数边际有所递减、目前已稳定在3.0左右，且市场反馈越发前置。因此2024年政策"收尾期"指数相对安全。2024年陆续出台的以旧换新政策在2024年下半年很好地起到了销量托底作用，该政策延续的可能性较大，且不排除会有其他多样化的刺激性政策。在中性预期下预计2025年乘用车销量2924万辆（同比+6.4%），行业走出内卷曙光已现。
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