2024年12月27日 星期五
每经AI快讯,上海黄金交易所黄金T+D 12月27日(周五)早盘盘初上涨0.14%报618.48元/克;上海黄金交易所白银T+D 12月27日(周五)早盘盘初上涨0.05%报7589.0元/千克。
展开每经AI快讯,国内期货主力合约涨多跌少,沥青、豆粕、豆二、氧化铝涨超1%。跌幅方面,尿素跌超2%,集运欧线、BR橡胶跌近2%,焦炭、焦煤、20号胶跌超1%。
展开每经AI快讯:北京时间12月27日09:00,富时中国A50指数期货在隔夜夜盘收涨0.15%的基础上低开,现涨0.08%。 (记者 袁东)免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。
展开每经AI快讯,银行间主要利率债收益率盘初普遍下行,10年期国开债"24国开15"收益率下行1.25bp报1.76%,10年期国债"24附息国债11"收益率下行0.5bp报1.6950%,30年期国债"24特别国债06"收益率下行0.5bp报1.9625%。
展开每经AI快讯,海通证券指出,国内下游资本开支步入AI加速期,2025年资本开支有望进一步加速。字节AI用户数大增,豆包在9月率先成为国内用户规模破亿的首个AI应用,11月份豆包在DAU和增速上已超越ChatGPT。产业链公司业绩已现拐点,重视需求爆发下业绩更大成长空间。2024年以来,受益下游互联网、运营商资本开支增长,国内算力产业链公司业绩迎来拐点,尤其步入下半年,业绩明显加速,光模块、网络设备、PCB等公司均在24Q3收获亮眼表现。我们预计,随着AI相关收入占比逐步提升,2025年AI带来产业链增长弹性将更为显著,业绩有望盈利全面向上机会。
展开每经AI快讯,中信建投研报指出,低空经济政策推动产业加速落地,建议关注:1)基建:低空经济建设基建先行;2)低空飞行器及相关:低空经济核心环节;3)低空运营类企业:低空基建完善后运营场景进一步丰富,带动增量市场拓展,关注地方性及垂直领域低空飞行运营企业。
展开每经AI快讯,开源证券最新研报称,坚定看好AI Agent落地产业趋势,AI Agent应用将在2025年多点开花,其中AI Agent有望在B端率先商业化,电商、营销、CRM、金融、法律等场景加速落地。伴随国内外巨头大模型持续迭代,C端或有望迎来杀手级应用。
展开每经AI快讯,国泰君安表示,中国旅游研究院预计24年国内冰雪旅游收入5500亿元/+58%、4亿人次/+28%、客单价1375元/+23%,市场有望加速扩容;冰雪场地快速增加同时带动冰雪装备规模扩容,23年冰雪场地数量3331个/+17%、冰雪装备器材市场规模240亿元/+9%、冰雪相关企业数量2430家/+37%,室内滑雪场数量也由2014-2015年的9个扩充至2021-2022年的42个。同时,重大赛事客流正外部性强,本地及周边均受益。重点关注稀缺性冰雪资源、自然资源禀赋优异的企业。
展开每经AI快讯,中信证券研报称,从节奏上看,基于重要厂商AI眼镜的发布节奏估算2024年全球AI眼镜出货量约300万副,2025年或在1000万副左右。因此,目前AI眼镜板块仍处于主题投资阶段,若后续重要厂商的重点产品出现爆款,则有望驱动主题投资转向基本面投资。聚焦AI眼镜的投资方向上看,建议投资人重点关注主控芯片(有价值量弹性)、代工(受益起量)以及重要客户的零部件供应链(受益确定性)。
展开每经AI快讯,中金公司表示,中期零食量贩店有望持续扩容,目前社区折扣业态在持续迭代,对标海外发达市场折扣业态渗透率有望达15%-20%。通过对现有较成熟市场开店密度结合各区域购买力系数估算中期量贩零食行业开店空间约近7万家。目前国内折扣业态模型仍在持续迭代,预计线下社区折扣业态将从零食垂直品类逐渐扩展复合品类。目前产业中具有线下折扣化超市(如综合折扣商超乐尔乐、传统商超转型,软折扣为主或硬+软折扣结合的业态(如好特卖、嗨特购、爱折扣等),零食量贩店扩品类拓展折扣超市业态(如零食有鸣、恰货铺子、万辰旗下来优品等)。
展开每经AI快讯,中金公司发文称,2024年初至今(12月13日),交运板块整体涨幅16%,其中公路铁路港口等基础设施类红利资产以及航运(受红海事件影响)、快递快运(超跌反弹)、低空经济(政策利好)板块大幅跑赢,航空机场、物流板块跑输。考虑宏观、政策、基本面和估值等综合因素,我们看好:1)受益于需求改善、盈利弹性大的顺周期,如航空、航运、跟随下游景气度改善的物流细分赛道;2)供给侧格局向好,盈利持续增长且估值合理甚至偏低,如快递快运、互联网相关物流;3)低估值的优质企业,如破净的国央企、现金丰富分红比例高的民企。
展开每经AI快讯,12月27日,中信证券研报表示,碳纤维产业链整体在经历了前期的低速发展后,产业链上游自2024Q3开始相关业务的业绩与订单呈现显著好转,而近期相关公司的大合同又陆续签订,反映出对未来下游重点机型快速上量的积极预期。我们预计自2025年开始整个产业链将伴随着下游航空领域重点机型的快速放量而开启新一轮的成长周期,产业链相关公司的业绩表现也将步入上升通道。
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