2024年10月30日 星期三
每经AI快讯,10月30日,凌云光在互动平台表示,公司在2021年就参股智谱华章,双方基于"大模型+行业"开展合作,面向多个场景培育创新应用:1)双方合作的AIGC手语数字人在冬奥会和足球世界杯转播中成功商用,目前双方合作打造的数智电商直播平台已在京东、淘宝、唯品会等多个电商平台,服务数千个直播间,数字人直播产品的商业价值正在被不断应用和验证中。2)双方在基于视觉图像的工业大数据领域也在开展业务合作,服务工厂的智能管理。
展开10月30日晚间,深天马A(000050)发布2024年三季报。第三季度,公司实现营业收入81.17亿元;归母净利润录得1677.37万元,实现扭亏为盈;公司产品毛利率提升至13.35%,较上年同期增长约8个百分点。今年前三季度,公司经营活动净现金流录得45亿元,同比提升32.19%。
展开每经AI快讯,10月30日,裕太微在互动平台表示,公司的以太网全系列芯片均属于高速有线通信芯片的范畴,目前使用的均为铜缆介质。在标准以太网下铜缆介质的最高传输速率为10G。公司目前已量产的以太网系列芯片最高速率为2.5G,公司在研的以太网系列芯片最高速率为10G。未来,待突破10G传输速率并进入到自定义模式后,公司将持续攻坚铜缆超高速连接芯片,以期实现以以太网物理层芯片为切入口的高速有线通信芯片的全球化路径。
展开协鑫集成(002506)10月30日晚间发布三季报,公司前三季度实现营业收入119.9亿元,比上年同期增长27.4%;实现归母净利润8190.4万元,同比下降42.51%。其中第三季度实现净利润3857万元,同比增长24.71%。
展开每经AI快讯,10月30日,万通发展公告,公司前三季度营业收入为3.32亿元,同比下降8.18%;净利润亏损1.16亿元;基本每股收益-0.0620元。其中,第三季度营业收入为9659.28万元,同比下降8.87%;净利润亏损3689.69万元。
展开每经AI快讯,10月30日,中国汽车工业协会发文称,尽管欧盟对华电动汽车反补贴调查遭到中欧各界的质疑和反对,2024年10月29日,欧委会仍然发布"对原产于中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税"实施条例,决定对从中国进口的纯电动汽车征收7.8%-35.3%的额外反补贴税,并于当地时间10月30日施行。这一终裁结果不客观,对中国汽车企业极其不公平,中国汽车工业协会表示不予认同、不可接受。 此次反补贴调查是一起典型的披着合规外衣的贸易保护主义行为。加征关税不仅违背自由贸易公平竞争的基本原则,也不利于中欧汽车产业合作和绿色低碳转型。 中国汽车产业界坚决拥护和支持中国政府在世贸组织争端解决机制下开展诉讼,维护中国企业的合法权益。希望中欧双方从产业合作大局出发,继续开展进一步对话磋商,共同维护全球汽车产业链供应链的稳定和畅通,推动中欧汽车产业不断深化合作,实现互利共赢。
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