电子报
2024年10月04日 星期五
伊朗伊斯兰革命卫队副司令: 以色列若继续犯错将面临毁灭
每经AI快讯，当地时间4日，伊朗伊斯兰革命卫队副司令法达维表示，如果以色列继续犯错，其将面临毁灭。如果以色列犯下任何错误，伊朗将瞄准以色列的所有能源、交通设施，包括炼油厂和天然气田。他强调，伊朗是一个幅员辽阔的国家，有很多经济中心，但以色列只有几处发电厂和炼油厂，伊朗可以同时覆盖它们。（央视新闻）
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紫金矿业：获摩根大通增持约2.22亿港元H股
每经AI快讯，10月4日，据香港联交所披露易数据，紫金矿业(02899.HK)获摩根大通于9月30日以每股均价17.7961港元增持约1248万股，涉资约2.22亿港元。增持后，摩根大通最新持股数目约为4.31亿股，持股比例由6.98%上升至7.19%。
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海尔智家：被摩根大通减持约1.62亿港元H股
每经AI快讯，10月4日，据香港联交所披露易数据，海尔智家(06690.HK)被摩根大通在9月30日以每股均价31.3423港元减持约518万股，涉资约1.62亿港元。减持后，摩根大通持有约2.56亿股，持仓比例由9.14%降至8.96%。
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看准科技：获摩根大通增持约1.38亿港元
每经AI快讯，10月4日，据香港联交所披露易数据，经营网上招聘平台Boss直聘的看准科技(BZ.US; 02076.HK)获摩根大通在9月30日增持约202万股港股，每股平均价约68.68港元，涉资约1.38亿港元，持股比例由9.88%增至10.05%。
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商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问
每经AI快讯，10月4日，商务部新闻发言人就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问。问：据有关报道，10月4日，欧盟成员国代表投票通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。请问中方对此有何评论？ 答：中方注意到了相关报道。对于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的立场是一贯的、明确的，中方坚决反对欧方在此案中不公平、不合规、不合理的保护主义做法，坚决反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。中国电动汽车坚持市场主导、立足充分竞争，通过不断自主创新，增加了世界绿色公共产品的优质供给，为全球应对气变做出了重要贡献。欧方的保护主义做法严重违反世贸组织规则，干扰了正常的国际贸易秩序，不仅阻碍中欧贸易投资合作，延缓欧盟自身绿色转型进程，还将影响全球应对气变的共同努力。 中方落实双方领导人达成的共识，始终从维护中欧全面战略伙伴关系大局出发，一直秉持通过对话磋商妥善处理分歧的最大诚意。6月底以来，中欧双方就电动汽车反补贴案进行了十余次司局级技术磋商和两次副部级磋商。9月19日，王文涛部长和欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行全面、深入、建设性的会谈，双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意开启避免贸易摩擦升级的价格承诺磋商。之后的短短14天里，中欧技术团队已经进行了6轮技术磋商，中方反复并充分听取了中欧业界的诉求和意见，在磋商中全过程展现了开放合作的态度，显示了最大限度的灵活性。 中方坚决反对欧方的终裁草案，但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判。中方希望欧方清醒认识到，加征关税解决不了任何问题，只会动摇和阻滞中国企业对欧投资合作的信心和决心。中方敦促欧方真正展现出落实政治意愿的实际行动，回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来。中方也必将采取一切措施坚定维护中国企业的利益。
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吉利控股集团：欧盟对中国电动汽车征收反补贴税的决定不具有建设性
每经AI快讯，吉利控股集团发布声明称，欧盟委员会已投票通过对中国生产的电动汽车征收反补贴税的法案。吉利控股集团对欧盟委员会的决定表示非常失望。征收反补贴税的决定不具有建设性，将会阻碍欧盟与中国的经贸关系，最终损害欧洲企业和消费者的利益。吉利控股集团始终支持自由贸易，主张公平竞争，严格遵守世界各国法律法规，为全球用户提供卓越的产品和服务。
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再鼎医药：获威灵顿增持约3407.81万美元美股
每经AI快讯，据香港联交所披露易今日公布的数据，威灵顿投资管理(Wellington Management Group LLP)10月2日增持再鼎医药(09688.HK)135.275万股美股，每股作价25.1917美元，总金额约为3407.81万美元(折合约2.39亿元人民币)。增持后最新持股数目约为1.20亿股，最新持股比例为12.05%。
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信达生物：创始人俞德超减持约1.52亿港元股票
每经AI快讯，据香港联交所披露易今日公布的数据，信达生物(01801.HK)被创始人、执行董事、董事会主席兼首席执行官俞德超在9月30日和10月2日合计减持325万股，总金额约1.52亿港元。减持后，俞德超所持股份占比由7.90%降至7.70%，持股数降为约1.2597亿股。
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刚果（金）沉船事故死亡人数升至126人
每经AI快讯，10月4日，一艘载有数百人的客船当地时间3日在刚果（金）东部戈马倾覆，目前造成至少126人死亡。由于多人失踪，未来死亡人数可能会进一步攀升。10月3日上午该船从南基伍省米诺瓦港出发，前往北基伍省首府戈马。船上幸存者表示该船在航行中出现漏水，随后该船在戈马基图库港即将靠港前沉没。（央视新闻）
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摩根大通增持约2.87亿港元海螺水泥H股
每经AI快讯，10月4日，据香港联交所最新资料显示，9月30日，摩根大通增持海螺水泥(00914.HK)1250.3723万股，每股平均价22.9792港元，总金额约为2.87亿港元。增持后最新持股数目约为8487.40万股，持股比例由5.56%增至6.53%。
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欧盟中国商会：对欧盟推进贸易保护主义措施表示强烈不满
每经AI快讯，当地时间4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。欧盟中国商会当天发表声明，表达对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。 声明说，中欧谈判团队仍在紧锣密鼓地谈判中，寻找可能的解决方案，商会因此强烈呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行，致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧，避免双边贸易摩擦升级，共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣，以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。 声明说，商会再次强调，欧盟对华电动汽车发起的反补贴调查是政治驱动下的不公正的保护主义做法，中国电动汽车产业链所形成的竞争优势绝非来自补贴，而是来源于激烈市场竞争下所发展的整体供应链优势。征收高额反补贴税不仅影响中国企业，也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰；对原产自中国的电动汽车征收高额关税不会增强欧洲及其他市场本土产业的韧性，反将失去相关中方对欧投资，最终削弱欧洲市场自身的竞争力和全球电动汽车产业链的活力。（央视新闻）
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欧盟委员会向中国电动汽车征收反补贴税提议获通过
每经AI快讯，10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。此前一天德国总理朔尔茨向外界表示，德国将在4日举行的投票中反对欧盟对中国电动汽车征收的新关税。当天投票前，匈牙利总理欧尔班表示，当前欧盟的经济战略代表着"经济冷战"。去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。（央视新闻）
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