电子报
2024年06月12日 星期三
西安：鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例
每经AI快讯，西安市人民政府印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案。其中提出，鼓励金融机构在依法合规、风险可控前提下，适当降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。整合、延长现有新能源汽车等补贴政策，适当降低新能源汽车、电子设备等大件商品分期付款首付金额。（西安市人民政府网站）
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美国5月CPI同比上升3.3%，预估为3.4%，前值为3.4%；美国5月CPI环比持平，预估为0.1%，前值为0.3%
美国5月CPI同比上升3.3%，预估为3.4%，前值为3.4%；美国5月CPI环比持平，预估为0.1%，前值为0.3%。
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吉祥航空：拟向华瑞租赁收购三家SPV项目公司股权 关联交易总额为2.98亿元
每经AI快讯，6月12日，吉祥航空公告，公司拟以自有现金方式向上海华瑞融资租赁有限公司收购上海华瑞沪六飞机租赁有限公司、上海华瑞沪九飞机租赁有限公司、上海华瑞沪二十四飞机租赁有限公司，关联交易总额分别为8653.71万元、8174.08万元和1.39亿元。
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辽港股份：间接控股股东提议1亿元-1.2亿元回购公司股份
每经AI快讯，6月12日，辽港股份公告，收到间接控股股东辽宁港口提议回购公司股份的提示性公告。辽宁港口提议公司使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股）股票用于维护公司价值及股东权益所必需。回购股份的资金总额：不低于人民币1亿元（含），不高于人民币1.2亿元（含）。
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海马汽车：拟向关联方转让全资孙公司95%股权
每经AI快讯，海马汽车公告，为进一步优化资源配置、盘活存量资产，公司全资子公司海马汽车有限拟与河南海马物业签订《股权转让协议》，将其持有的新能源科技95%股权转让给河南海马物业，转让价格为5.29亿元加标的股权过渡期损益。公司与河南海马物业属同一实际控制人控制，本次交易构成关联交易。
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*ST围海：公司股票价格近期涨幅较大 注意二级市场交易风险
每经AI快讯，6月12日，*ST围海发布股票交易异常波动公告，公司股票价格近期涨幅较大，自2024年6月7日至6月12日连续3个交易日涨停，涨幅达到15.71%，同期主板综指跌幅0.75%，同期建筑指数涨幅3.06%。公司特别提醒投资者，注意二级市场交易风险。另外，根据公司披露的《2024年第一季度报告》，公司2024年1-3月归属于母公司所有者的净利润为-6232.16万元，同比下降-419.73%。
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*ST目药：公司股票撤销退市风险警示并继续实施其他风险警示 6月13日停牌一天
每经AI快讯，6月12日，*ST目药公告，公司股票将于2024年6月13日停牌一天，2024年6月14日起复牌，撤销退市风险警示并继续实施其他风险警示，公司股票简称由"*ST目药"变更为"ST目药"，股票代码"600671"不变，股票交易价格的日涨跌幅限制仍为5%。
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立新能源：拟投建达坂城50万千瓦风电项目、木垒50万千瓦风电项目
每经AI快讯，6月12日，立新能源公告，根据公司发展战略规划，为促进公司可持续发展，持续提升公司盈利能力，公司全资子公司乌鲁木齐新风风力发电有限责任公司、木垒新风风力发电有限公司分别拟投资建设达坂城50万千瓦风电项目、木垒50万千瓦风电项目；达坂城50万千瓦风电项目动态投资总额约19.96亿元；木垒50万千瓦风电项目动态投资总额约22.56亿元。
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湖北广电：拟与华鑫信共同投资建设光谷智算中心
每经AI快讯，6月12日，湖北广电公告，公司基于对未来AI算力发展趋势的认同和承载中国广电核心节点的需要，以及在广电5G+北斗、国家文化大数据、广电VR等方面的布局安排，计划利用现有"数据中心机房"和网络传输架构资源，以公司全资子公司湖北广电网络数字科技有限公司作为平台与载体与武汉华鑫信股权投资集团有限公司共同投资建设光谷智算中心，计划基建投资规模为25亿元，部署算力规模不少于25000P。
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均胜电子：实控人王剑峰集中竞价增持公司股份98万股
每经AI快讯，6月12日，均胜电子公告，公司实控人、董事长王剑峰于6月12日以自有资金通过集中竞价方式增持公司股份98万股，占公司总股本比例为0.07%。
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水利部针对8省启动干旱防御Ⅳ级应急响应
每经AI快讯，水利部6月12日发布消息，5月以来，华北、黄淮、江淮等地部分地区降水偏少，加之近期高温天气，一些地区出现待播耕地缺墒和已播作物受旱情况。预计未来10天该区域仍维持高温少雨天气，旱情可能持续或进一步发展。根据《水利部水旱灾害防御应急响应工作规程》，水利部决定于6月12日14时起针对河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西和甘肃省启动干旱防御Ⅳ级应急响应。（央视新闻）
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中国汽车工业协会：对欧委会初裁结果表示强烈不满
6月12日，欧盟委员会在对中国电动车反补贴调查信息披露中，罔顾事实，坚持认为中国电动汽车产业存在高额"补贴"，对欧盟电动汽车产业带来损害，并拟对中国出口的电动汽车征收临时性反补贴税。对此，中国汽车工业协会深感遗憾，并表示坚决不能接受。自去年10月欧盟委员会启动对中国电动车开展反补贴调查以来，中国汽车产业界从维护中欧汽车产业链安全稳定大局出发，积极配合调查，相关企业均按照调查部门要求认真提供材料。然而，在调查中，欧方预设调查结果，倾向性地选取抽样企业，滥用调查权，随意扩大调查范围，严重扭曲调查结果。近年来，中国新能源汽车产业发展迅速，受到全球的广泛关注，电动汽车产品也深受包括欧盟在内的全球消费者的喜爱。中国电动汽车出口不仅给当地消费者提供了良好的消费体验，也为当地电动汽车市场培育和产业发展作出积极贡献。自中国改革开放以来，中欧汽车产业已经开展了近四十余年的良好合作，产业链深度融合，形成了"你中有我，我中有你"的命运共同体。在全球新一轮科技变革的浪潮中，中欧主要汽车企业间在电动化、智能化、网联化方面正在开展更为深度的合作，共同为促进全球汽车科技进步、绿色转型作出积极贡献。中国汽车工业协会希望欧盟委员会不要将当前产业发展必经的阶段性整车贸易现象视为长远的威胁，更不要将经贸问题政治化，滥用贸易救济措施，要避免损害和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链，维护公平、非歧视、可预期的市场环境。我们希望欧盟汽车产业界理性思考、积极行动，共同维护当前双方合理竞争、互利共赢的局面，共同推动全球汽车产业的健康可持续发展。
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2连板东方嘉盛：公司、控股股东和实控人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项
每经AI快讯，6月12日，东方嘉盛发布股票交易异常波动公告，公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，或处于筹划阶段的重大事项。
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