2023年06月19日 星期一
每经AI快讯,据西藏发布官微消息,6月19日,日喀则市发布发放第二批商品房购房补贴的公告,机关事业单位等能享受住房公积金贷款的自然人发放购房总价(以商品房网签备案价为准)3%的一次性购房补贴,每套商品房补贴最高不超过5万元;对农牧民等不能享受住房公积金贷款的其他购房群体,自2023年6月18日至6月24日期间在日喀则市范围内购买新建商品住房的按购房总价4%进行补贴,每套商品房补贴最高不超过6万元;补贴资金发放完毕即止。
展开每经AI快讯,据中国能建官微,当地时间6月17日,中国能建党委书记、董事长宋海良在利雅得与沙特阿吉兰兄弟控股集团CEO阿里.阿尔哈兹米会谈。双方围绕深化能源电力、城市建设等领域务实合作,高质量共建"一带一路"、加快推进沙特"2030愿景"进行深入交流,并达成共识。(每日经济新闻)
展开每经AI快讯,据中国能建官微,当地时间6月17日,中国能建党委书记、董事长宋海良在利雅得与ACWA Power董事长穆罕默德.阿布纳扬举行会谈。双方就持续加强全球市场多领域合作进行深入交流,并见证乌兹别克斯坦塔什干州光伏项目签约。(每日经济新闻)
展开每经AI快讯,恒勃股份在互动平台表示,公司在新能源车领域的产品应用正逐步拓宽,公司已量产应用于PHEV车型的进气系统零部件,并获得客户纯电动汽车的冷却系统零部件订单。公司目前业务暂未应用人工智能领域。
展开每经AI快讯,Canalys官微消息,2022年,欧洲车企推动NEV渗透率提升意愿较弱,加上地缘冲突对汽车供应链影响,导致总销量下滑,进而影响NEV市场需求。随2022年末开始,供应链问题边际效应减弱,叠加特斯拉欧洲产能提升以及欧洲车企转型加速,未来欧洲市场有望逐步恢复增速,同时伴随着NEV渗透率进一步提升。预计到2025年,欧洲新能源市场渗透率将超40%。同时考虑欧洲市场主流产品平均售价与中国汽车出口产品均价的高度贴合,以及欧洲NEV市场教育成熟度较高等特征。预计在2025年,中国汽车产品在欧洲市场中渗透率有望提升至16.5%。
展开每经AI快讯,据Canalys官微,预计2025年中国汽车产品在东南亚区域的渗透率,将由2022年的2.6%快速提升至12.8%。 (每日经济新闻)
展开每经AI快讯,据中国能建官微,中国能建与沙特阿尔朱美亚控股集团在沙特阿拉伯利雅得签署战略合作备忘录,共同推进沙特、中东乃至全球能源、水务、基础设施领域投资建设合作,实现共同发展。(每日经济新闻)
展开每经AI快讯,Canalys官微消息,中国汽车出口核心区域,正逐步由过去的非洲,中亚,南亚等"不规范区域"向欧洲及东南亚等"经济发达"与"汽车产业发达地区"转移,中国出口到上述两大核心区域轻型车总量占中国总出口量的占比,从2020年的5.9%与7.6%,增长至2022年的22%与14.3%,其中,中国汽车产品,2022年欧洲市场平均出口价超21万元人民币。同时中国汽车出口平均售价从2021年的11.2万元人民币增长至14万人民币,涨幅超25% 。(每日经济新闻)
展开每经AI快讯,据国家林业和草原局官微,6月16日,国家林业和草原局与北京航空航天大学签署全面战略合作框架协议。双方将深入实施创新驱动发展战略,统筹推进山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,强化科技信息成果在林草行业转化落地应用,不断推动林草事业高质量发展。 根据协议,双方将围绕国家重大战略需求和科技前沿,按照"开放联合、优势互补、协同创新、合作共赢"的原则,依托各自优势和资源,在林草重大科技创新、林草创新条件平台建设、科技成果转化应用、人才交流合作等方面进行全面战略合作。
展开每经AI快讯,据Canalys官微,自2020年,中国汽车出口量不断攀升。2022年超德国成全球第二大汽车出口国,同比增长55.3%。2023年第一季度,超日本成为全球最大的汽车出口国,其中NEV出口量的增长,是汽车整体出口增长的核心原因。Canalys预计,在2023年,中国汽车出口总量有望达440万辆,其中NEV占比有望超30%。 (每日经济新闻)
展开每经AI快讯,据中国海洋石油集团有限公司,6月16日,由中海油能源发展股份有限公司投资建造的全新智能FPSO(浮式生产储卸油装置)"海洋石油123"在江苏南通完成陆地建造并成功交付,标志着中国海油加快推进海上智能油田建设取得新进展,对于实现我国能源产业与数字技术深度融合,加快推进我国能源数字化转型和智能化发展具有重要意义。 浮式生产储卸油装置是开采海洋油气资源的高端大型海洋工程装备,可实现海上石油、天然气等能源的开采、加工、储存、外输、发电,被称为"海上油气加工厂"。"海洋石油123"是一艘10万载重吨级的船型浮式生产储卸油装置,船长241.5米,型宽45.2米,型深25.4米,其系泊中心水深大约236米,甲板面积相当于1.5个标准足球场大小。(每日经济新闻)
展开每经AI快讯,博威合金在互动平台表示,公司组件主要销往美国市场,在手订单的组件售价不受硅料价格下行的影响。目前新材料新投产项目产能利用率正在稳步提升。
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