电子报
2023年06月16日 星期五
机器人板块开盘大涨 中大力德3连板
每经AI快讯，6月16日，早盘机器人板块延续强势，中大力德3连板，林州重机、宁波东力、新时达2连板，通力科技逼近涨停，江苏雷利、常青科技、柯力传感、科远智慧高开超5%。
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新能源汽车下乡推动港股汽车股持续反弹 蔚来开盘涨超6%
每经AI快讯，截至发稿，蔚来-SW(09866.HK)涨6.07%、小鹏汽车-W(09868.HK)涨3.93%、比亚迪股份(01211.HK)涨1.56%。根据昨日消息，为促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民绿色出行，助力美丽乡村建设和乡村振兴战略实施，工信部、发改委、商务部、农业农村部、国家能源局组织开展2023年新能源汽车下乡活动。据悉，本次活动时间为今年6月-12月，参与活动车型共69款。
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145股获融资买入超亿元，昆仑万维获买入12.91亿元居首
每经AI快讯，A股6月15日共有3203只个股获融资资金买入，有145股买入金额超亿元。其中，昆仑万维、科大讯飞、中际旭创融资买入金额排名前三，分别获买入12.91亿元、10.95亿元、8.44亿元。 从融资买入额占当日总成交金额比重来看，有5只个股融资买入额占比超30%。其中春立医疗、民生银行、保立佳融资买入额占成交额比重排名前三，分别为41.64%、38.52%、37.64%。 从融资净买入金额来看，有6只个股获融资净买入超亿元。其中，双环传动、昆仑万维、中际旭创融资净买入金额排名前三，分别获净买入2.5亿元、2.08亿元、1.64亿元。（一财）
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6月16日A股三大指数集体高开，上证指数涨0.1%，创业板指涨0.26%
每经AI快讯：北京时间6月16日，上证指数开盘上涨3.32点，涨幅为0.1%，报3256.3点；深证成指开盘上涨11.61点，涨幅为0.1%，报11194.55点；创业板指开盘上涨5.8点，涨幅为0.26%，报2243.54点；沪深300开盘上涨6.71点，涨幅为0.17%，报3932.21点。 (记者 王晓波)免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
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津巴布韦货币汇率“大跳水”，政府出台措施限制外汇交易
每经AI快讯，当地时间6月14日，津巴布韦总统姆南加古瓦宣布，在未来六个月内，所有向外国支付的款项都将收取1%的费用，最高不超过5万美元，意在稳定本国货币汇率。据报道，今年是津巴布韦大选年，叠加美元加息等因素，津巴布韦货币出现了"大跳水"。尽管政府努力提振本币，但基本商品价格在本币大幅贬值后飙升。（央视新闻）
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美国南部地区发布龙卷风警报 约2000万人将受影响
每经AI快讯，当地时间6月15日，美国南部地区发布了龙卷风警报。据美国广播公司报道，从堪萨斯州到佛罗里达州，预计将有龙卷风、强风和巨大冰雹袭击，约有2000万美国人将会因恶劣天气受到影响。美国得克萨斯州北部的佩里顿15日晚已经发生了一场破坏性的龙卷风。当地部门称，该小镇的北部和东部遭到严重破坏，通信塔倒塌，已确认有1人死亡，超过75人受伤入院。（央视新闻）
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A股放量上涨，机构乐观预期行情演绎
每经AI快讯，6月15日，A股市场放量上涨，成交额超1万亿元，超2700只股票上涨，新能源产业链表现抢眼，上证指数、深证成指、创业板指分别上涨0.74%、1.81%、3.44%。资金面上，15日北向资金净流入92.01亿元。分析人士表示，市场短期出现积极变化，美元的压制期阶段性告一段落，国内政策处于友好面，A股"吃饭行情"已开始。（中证报）
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杠杆资金重仓股曝光 双环传动居首
每经AI快讯，Wind统计显示，6月2日共有1614只个股获融资净买入，净买入金额在千万元以上的有234只，6股融资净买入额超亿元。双环传动获融资净买入居首，当日净买入2.50亿元。昆仑万维、中际旭创、长光华芯获净买入居前，金额分别2.08亿元、1.64亿元、1.25亿元；海康威视、寒武纪、中兴通讯遭净卖出居前，金额分别为2.22亿元、1.61亿元、1.54亿元。（一财）
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日媒：日产汽车COO古普塔将卸任
每经AI快讯，据日本广播协会（NHK）6月16日报道，知情人士称，日产汽车首席运营官阿西瓦尼.古普塔（Ashwani Gupta）将辞去首席运营官一职并离开公司。日产汽车此前曾表示，古普塔将于6月27日辞去董事会职务，尚不清楚他是否会继续担任首席运营官。（界面）
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苏丹达尔富尔地区冲突扩大 人道主义形势严峻
每经AI快讯，当地时间15日，苏丹武装冲突已进入第三个月。首都喀土穆市及其周边的北喀土穆市、恩图曼市组成的首都圈，以及北科尔多凡州、达尔富尔等地区的战火仍在持续。其中达尔富尔地区的冲突呈扩大趋势，当地人道主义形势日趋严峻。（央视新闻）
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Canalys：预计在2030年前，L4辅助驾驶功能将重点在“低速”，“载货”以及“封闭”的特殊场景下落地
每经AI快讯，据Canalys官微，预计在2030年前，L4辅助驾驶功能将重点在"低速"，"载货"以及"封闭"的特殊场景下落地，其中包括封闭园区及部分高速物流干线；同考虑L3 "松手"，但 "不松眼"的本质，让L3功能的综合用户体验与市场中高级别的"L2+"功能体验相似，甚至更低；因此，Canalys预计，在2030年前，L2及L2+辅助驾驶功能仍将是轻型车市场的主流能力；综合对多家车企调研结果显示，未来三年，L2+级辅助驾驶功能将快速下探至20万级产品，L2级辅助驾驶功能将快速在15万级主流市场中落地。（每日经济新闻）
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