2021年10月15日 星期五
每经AI快讯,据工信微报15日消息,近期,工信部组织各省通信管理局,持续推进APP侵害用户权益专项整治行动,加大常态化检查力度。国庆前夕,重点对假日出行、民生服务类APP进行检测,并对未按要求完成整改的进行了公开通报。截至目前,尚有96款APP未按时限要求完成整改。此外,检测发现字节跳动"穿山甲"SDK、腾讯"优量汇"SDK、快手广告SDK问题较多,分别占问题总量比例的37.4%、29.9%、8.0%。
展开每经AI快讯,近日,石油和天然气价格飙升至多年高位,同时,亚洲和欧洲普遍存在能源短缺问题,导致电力价格创历史新高。国际能源署14日在最新的月度石油报告中表示,由于煤炭和天然气价格飙升至历史新高,加上轮流停电,正促使电力行业和能源密集型行业转向使用石油,以保持电力供应和运营顺畅,预计能源危机将使石油需求每天增加50万桶。国际能源署表示,预计明年的全球石油需求将恢复到疫情前的水平。(央视新闻)
展开每经AI快讯,在今日举办的2021中国汽车供应链大会上,中国机械工业联合会执行副会长陈斌表示,今年5-9月,我国汽车产销连续五个月同比下降。按此推测,芯片短缺有可能致全年减产约200万辆。令人担心的还有工业传感器、基础工业软件、特种原材料、精密仪器仪表等一系列供应链上严重依赖进口的产品,一旦出现天灾人祸,可能会造成更大的影响。(证券时报.e公司)
展开10月15日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2021中国汽车供应链大会上表示:"在产业重构的大背景下,新型供应链生态体系即将形成。汽车供应链企业将重新审视和重塑业务形态,优化产品和业务结构,寻求共创合作和市场增量的机会,转变单一的供需关系。在市场化的大背景下,未来机会将均等呈现,新型供应链生态体系将为供应链企业开启新的更大发展空间。" 图片来源:官方供图 当前,以智能网联汽车为标志的"下半场"竞争已全面开启,软件定义汽车已经成为行业共识和未来发展趋势。在付炳锋看来,汽车软件架构未来的发展重点将是软件架构下各组件间的接口定义,以及加快建设共性技术平台,推动供应链实现自主可控。
展开每经AI快讯,10月15日,在由中国汽车工业协会、重庆两江新区管理委员会联合主办的"2021中国汽车供应链大会"上,中国汽车工业协会副秘书长罗军民表示,北京证券交易所的成立,将为汽车供应链上的零部件企业提供了良好的融资渠道,让一大批汽车创新企业有望获得融资支持。(证券时报.e公司)
展开每经AI快讯,10月15日"2021中国汽车供应链大会"上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,未来我国的汽车供应链将呈现三种发展趋势。其一是通过融合创新,在供应链新兴领域,将形成核心技术竞争力,逐步摆脱对外依赖。其二是在产业重构的大背景下,汽车供应链企业将重新审视和重塑业务形态,优化产品和业务结构,寻求共创合作和市场增量的机会,转变单一的供需关系,在市场化的大背景下,未来机会将均等呈现,新型供应链生态体系将为供应链企业开启新的更大发展空间。其三是软件定义汽车已成为行业共识和未来发展趋势。(证券时报)
展开每经AI快讯,长安汽车总裁王俊在2021中国汽车供应链大会上表示,2021年注定是一个不平凡的年份。中国汽车品牌如何在智能化、电动化的进程中,建立与传统供应链区别更大的新型供应生态圈非常关键。(证券时报.e公司)
展开每经AI快讯,港股煤炭股跌幅居前,中煤能源(01898.HK)跌14.86%,兖州煤业(01171.HK)跌6.45%,中国神华(01088.HK)跌3.38%,易大宗(01733.HK)涨跌2.25%。
展开每经AI快讯,中金预计,未来3-6个月,长端利率企稳反弹有望驱动寿险板块估值修复。中金报告称,该行业估值接近历史低位,市场对长端利率走势的预期、企业资产风险以及新业务增长或成为影响未来几个月走向的关键。寿险板块中,中金公司看好中国太保和中国太平。
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