2021年03月09日 星期二
3月9日,乘联会发布的全国乘用车市场分析显示,2021年2月,国内狭义乘用车零售量为117.7万辆,同比受到疫情影响较大的2020年2月增长了371.9%,较2019年2月增长0.3%。 乘联会方面表示,目前年度车市的消费特征仍是春节前的中小城市和县乡市场是购车增量主力,虽然今年1~2月的节前返乡购车潮不强,但节日期间展厅流量较好,节后的市场回暖速度快于往年。此外,由于节后回暖在零售销量的体现还不突出,2月总体车市不温不火的特征明显。
展开据芬兰赫尔辛基大学8日发布的消息,芬兰研究人员研发出一款鼻喷式新冠疫苗,计划几个月内开展临床试验。 据介绍,这款鼻喷式新冠疫苗是一款腺病毒载体疫苗,基于一项基因转移技术研发而成。研究人员介绍说,由于新冠病毒可通过呼吸系统传播,疫苗选择鼻腔给药,可能在人体中引起比肌肉注射更广泛的免疫应答。(新华社)
展开每经AI快讯:北京时间3月9日11:30,上证指数午盘下跌6.22点,跌幅为0.18%,报收3415.19点,成交额3025.62亿元;深证成指下跌60.34点,跌幅为0.44%,报收13803.47点,成交额3588.64亿元;创业板指下跌5.09点,跌幅为0.19%,报收2723.75点,成交额1225.98亿元;沪深300上涨1.51点,涨幅为0.03%,报收5081.53点,成交额2795.33亿元。 指数早盘上演深V走势,创业板指、深成指一度跌逾4%,沪指最大跌近3%,午盘三大指数均逼近翻红,BIPV概念高开高走,染料、钢铁、港口、旅游、钴等板块拉升,油气采掘板块大跌,军工、农业等跌幅居前,两市下跌个股超3000家。 (记者 彭水萍) 免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。
展开每经AI快讯,福建省通信管理局大力打击治理新型电信网络诈骗,2020年累计拦截诈骗呼叫2.6亿次,关停涉诈号码超过62.6万个,查处GOIP诈骗窝点42个,关停涉案手机卡5.2万张,及时劝阻受害人7.9万人。(福建省通信管理局)
展开每经AI快讯,据统计,截至3月9日,有87家上市公司公布2020年年报,其中62家净利润同比增长,25家下降,64家营业收入同比增长,23家下降,净利润和营业收入同时增长的公司有汤臣倍健等53家;业绩增幅翻倍的公司有22家,其中汤臣倍健增幅最大。(证券时报)
展开每经AI快讯,据芬兰赫尔辛基大学8日发布的消息,芬兰研究人员研发出一款鼻喷式新冠疫苗,计划几个月内开展临床试验。据介绍,这款鼻喷式新冠疫苗是一款腺病毒载体疫苗,基于一项基因转移技术研发而成。研究人员介绍说,由于新冠病毒可通过呼吸系统传播,疫苗选择鼻腔给药,可能在人体中引起比肌肉注射更广泛的免疫应答。 (新华国际)
展开每经AI快讯,A股三大指数早盘动荡,主力资金逆市净流入"茅"概念板块超20亿元。其中,宁德时代获得主力净流入4.7亿元,该股低开后震荡上扬,目前转涨1%。酒类茅获净流入居前,泸州老窖、五粮液获主力净流入约3亿元,贵州茅台获净流入逾1亿元。医药茅恒瑞医药、爱尔眼科、长春高新等净流入额居前。此外,智飞生物、立讯精密、中芯国际等股遭主力净流出逾1亿元。
展开每经AI快讯,据外媒报道,继此前意大利政府阻止25万剂阿斯利康新冠疫苗出口澳大利亚之后,欧盟委员会主席冯德莱恩8日表示,欧盟可能会叫停更多疫苗出口。冯德莱恩表示,阿斯利康公司仍未能达到其交付目标。她说,该公司"在2020年12月至2021年3月期间,只交付了欧盟订单数量的不到10%"。(中新网)
展开每经AI快讯,水利部网站3月9日消息,日前,水利部、公安部、交通运输部长江河道采砂管理三部合作机制领导小组(扩大)会议在北京召开,启动长江河道采砂综合整治行动。合作机制领导小组组长、水利部副部长魏山忠表示,长江保护法于3月1日施行,相关处罚力度明显加大,为打击非法采砂提供了更加有力的法律武器。本次行动由沿江各地具体组织实施,三部门要加强督导,确保各项任务落到实处,确保行动取得实效。
展开据央视新闻,国家医保局近日公布了2020年医疗保障事业发展统计快报。截至2020年底,全口径基本医疗保险参保人数达136100万人,参保覆盖面稳定在95%以上。其中参加职工基本医疗保险人数34423万人,参加城乡居民基本医疗保险人数101677万人。全年基本医疗保险基金(含生育保险)总收入、总支出分别为24638.61亿元、20949.26亿元,年末基本医疗保险(含生育保险)累计结存31373.38亿元。 2020年国家医保药品目录调整后,共新增119种药品进入目录,另有29种原目录内药品被调出目录。调整后的《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录(2020年)》内药品总数为2800种,其中西药1426种,中成药1374种。目录内中药饮片未作调整,仍为892种。
展开每经AI快讯,乘联会发文指出,从去年年底以来,汽车芯片的断供一直处在风口浪尖,但总体的压力并不大。目前的乘用车生产不足不等于直接的市场损失。据监测,当前车市终端零售价格相对稳定,没有出现明显的主力车型涨价趋势,这体现厂商与经销商库存对应危机能力较强。主流汽车芯片利润高,对适应性、可靠性、耐久性、合规性要求高,因此隐形成本和准入门槛高,整车厂商对供应商选择很谨慎。随着工信部装备司和国内电子企业全面推动芯片问题的缓解对策,作为技术极其成熟的汽车芯片,在这个难得的机会下,供给的新产能会逐步释放,加之国内受阻的芯片产能逐步恢复,车市销量受到芯片短缺的影响不应太大。随着国内企业逐步加大芯片的生产,相信汽车芯片的短缺在目前不会造成行业太大缺货影响,未来的影响也会逐步化解。
展开每经AI快讯,乘联会表示,3月有23个工作日,是全年工作日最多的,有利于生产销售的开展。随着鼓励就地过年的号召推动,加之疫情形势趋缓后世界经济回暖速度较快,春节后市场启动会较早,这对3月的开局零售走强带来保障。春节后疫情担忧全面降低,前期疫情风险带来的购买意愿逐渐消退,叠加对冲疫情的宏观政策基本退出,市场扩张态势放缓。由于低基数的作用,一季度估计乘用车增量达到210万辆,相对2020年的增速贡献度达到11%,这也奠定了全年总增量的基础。
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