4月14日晚，永辉超市发布声明，重申与上蔬永辉生鲜为完全独立经营主体，无任何关联。4月15日，记者从永辉超市内部人士处获悉，此声明旨在进一步厘清双方关系。据悉，上蔬永辉生鲜已于2021年被裁定破产。此外，记者多方了解发现，“上蔬永辉”相关商标已于2021年被上海伊亲以35.8万元竞得。

2025年4月15日晚，金盾股份披露，收到浙江高院作出的民事判决书，针对金尧和中财招商两个案件，撤销原判决中金盾股份承担赔偿责任的判项，准予对方当事人撤回对上市公司的诉讼，公司无需承担一、二审诉讼费用。金盾股份表示，本次判决为终审判决，将对公司本期或期后利润产生积极影响。

2024年，韦尔股份实现营业收入257.31亿元，同比增长22.41%；归母净利润33.23亿元，同比增长498.11%。图像传感器解决方案业务营收191.90亿元，占比74.76%。显示解决方案业务因行业供需不平衡，营收10.28亿元，同比减少17.77%。韦尔股份表示，将持续优化产品结构，强化市场竞争力。

人工智能大火以来，“AI+教育”一直被业内认为是AI应用落地最好的方向之一，但在实际操作过程中仍有诸多问题待解。猿辅导集团副总裁王向东图片来源：每经记者杨卉摄4月15日，猿辅导集团副总裁王向...

4月14日晚，海南机场发布2024年年报。公司去年营业收入为43.68亿元，同比下降35.40%，归母净利润为4.59亿元，同比下降51.88%。同日，海南机场发布年度利润分配方案，拟向全体股东每10股派发0.05元。这是该公司回归国资体系后首次利润分配，也是时隔23年重新恢复利润分配。

2025年第一季度，钧达股份实现营业收入18.75亿元，同比下滑49.52%，归母净利润亏损1.06亿元，同比下滑639.04%，为近5年首次一季度亏损。受光伏产业链价格下行及去产能周期影响，公司短期盈利承压。不过，钧达股份N型TOPCon电池出货7.15GW，保持行业领先。

2025年4月14日午间，隆鑫通用发布2024年业绩快报及2025年一季度业绩预增公告。公告显示，2024年隆鑫通用营业收入和归母净利润分别同比增长28.74%和97.16%。2025年第一季度，归母净利润预计同比增长76.63%~105.77%。业绩增长主要受益于摩托车及通用机械业务规模增长、产品结构优化等。

4月11日晚间，宝塔实业发布公告，宣布拟对重大资产重组方案进行调整。据悉，此次调整的核心是剥离置入资产包中的太阳山风电三四期项目。因其补贴资金回收存在不确定性等原因，公司计划以现金方式支付置入与置出资产差额，拟调整后的方案将不涉及上市公司发行股份及募集配套资金。

4月13日晚间，新莱福发布停牌公告，拟收购金南磁材。该交易预计构成重大资产重组和关联交易，交易对方包括金南磁材的全部股东。金南磁材成立于2009年，专注于磁性材料等产品的开发、生产和销售。此前，新莱福上市时曾就金南磁材相关事项被问询，包括是否构成同业竞争及客户、供应商重叠问题。

4月13日，欣龙控股公告称其董事会审议通过了《关于股东临时提案不予提交股东会审议的议案》。4月11日，公司收到海南筑华提交的临时提案，但董事会核查发现提案形式和候选人相关资料不符合相关规章和规范性文件要求。因此，董事会决定对该临时提案不予提交股东会审议。值得注意的是，董事莫跃明对该议案投反对票，但未提供反对理由。

4月13日下午，振芯科技公告称董事会决定不予提交控股股东临时提案至股东大会审议。11日，公司收到控股股东国腾电子集团的临时提案函，提请增加修订公司章程的议案。但董事会认为，提案未明确董事会确切人数，且缺乏内部决议授权，同时存在明显争议。公司表示，为维护上市公司稳定，在国腾电子集团未出具股东会决议前，董事会决定不予提交。

今日（4月13日）早间，天风证券知名分析师郭明錤在社交平台上表示，在中国负责组装美国iPhone机型的产线在4月9日已停止生产，目前尚未有恢复生产的消息。他还认为，产线是否恢复运作是一个判断美国是否暂时移除对中国“对等关税”的信号。...

4月11日，奇精机械在宁海召开2024年年度股东大会。公司去年营收20.04亿元，同比增长13.11%；归母净利润6744.56万元，同比下降2.47%。总裁汪伟东表示，公司未来将在新兴行业、市场及产品升级换代三方面突破，已在推进与土耳其等国的合作建厂。公司海外布局成功，泰国工厂去年扭亏为盈。

4月11日，中国半导体行业协会发布通知，“集成电路”原产地将以流片地认定。模拟厂商德州仪器等美系厂商将受关税政策较大影响。此政策或利好本土晶圆制造，国产模拟芯片性价比提升，加速替代。在模拟芯片领域，射频前端芯片受影响也尤为显著。目前全球四大射频前端芯片厂商中，三家为美系厂商。

20天前，海峡股份公告拟以25.15亿元收购中远海运客运100%股权。深交所就此下发问询函，4月11日晚间，海峡股份回复上述问询函。针对中远海运客运船舶资产评估增值问题，公司回复称，因造船价格上涨及前期计提过减值等原因，中远海运客运旗下船龄较长的船舶反而评估增值幅度较大。

4月11日，岭南股份发布公告，披露了与东莞银行东莞分行的仲裁终局裁决结果。因债务逾期问题，岭南股份需偿还申请人本金2.7亿元及利息、罚息等共计2.82亿元。此外，申请人对岭南股份承接的多个项目应收款享有质权，并可优先受偿。