4月27日晚间，振芯科技披露2025年年报以及多个公告。公告显示，控股股东与原管理层在年报等常规议案上全票一致，但在新任总经理杜辉进入董事会提名上现分歧，原管理层董事及独立董事质疑其实战能力，投反对或弃权票。此外，年报强调人才团队稳定的重要性。各项年报及补选董事议案，尚需提交定于2026年5月19日召开的股东会审议。

4月27日晚，百傲化学与中坚科技因涉嫌信息披露违法违规，均收到中国证监会《立案告知书》。百傲化学控股子公司2024年存在收入跨期，需追溯调整财务数据，致芯慧联的业绩承诺未达标。中坚科技则因2025年信息披露不准确等问题，收到浙江证监局警示函及深交所监管函。

4月27日晚，海大集团发布2025年年报与2026年一季报，显示2025年营收1284.68亿元，同增12.1%，归母净利润却降4.97%，生猪养殖利润降超9亿元。2025年饲料销量创新高，外销增量超目标。今年一季度营收续增，但净利润下滑，扣非净利润同比降55.51%，期货投资收益成利润重要支撑。

精测电子2025年年报显示，营收同比增超三成，归母净利润扭亏为盈至8202万元，半导体业务成核心支撑，显示板块亦稳健增长，但新能源业务持续亏损。公司拟2.79亿元受让上海精积微22.5%股权，加码半导体检测设备领域，尽管该子公司目前亏损。此外，多名核心股东宣布减持计划。公司后续将优化业务结构，聚焦半导体领域。

4月27日晚间，光储龙头阳光电源披露2026年一季度报告。公司一季度营收与净利润双双下滑，净利润同比减少40.12%。业绩下滑背后，是财务费用因汇率波动激增至3.28亿元。同时，预付款项期末余额超40亿元，较上年度末增长超200%，主要因预付材料款增加。

4月27日盘后，ST金鸿、司南导航、林州重机三家公司修正2025年度业绩预告。其中，ST金鸿、司南导航业绩向上调整，ST金鸿预计归母净利润升至2200万至3300万元，司南导航盈利超预期；林州重机则预计净利润由盈转亏，预计亏损4900万至4500万元，主要因税率调整影响，公司强调主营业务未发生实质变化。

4月27日盘后，深交所因业绩预告准确性问题向三家上市公司出具监管函，分别涉及*ST辉丰（SZ002496）、开勒股份（SZ301070）和惠博普（SZ002554）。其中，*ST辉丰已经披露2025年年报，其年报披露的扣非净利润数据竟...

光正眼科子公司拟60万元收购明眸眼科20%股权，福莱新材拟2118.37万元收购烟台展扬48.78%股权。业绩方面，广发证券、中微公司、天赐材料一季度净利润大增，汇川技术则下降。

白银有色4月27日晚披露2025年年报，公司2025年营收降1.53%，净利润亏损7.55亿元，为2011年来首亏，主要因衍生品公允价值变动损失。2026年一季报显示营收增长，净利润扭亏。此外，公司主营业务“增收不增利”，贸易板块规模近乎腰斩且毛利率跌破1%。高毛利产品铜精矿、铅锌精矿营收占比不足5%，且营收下滑。

丨2026年4月28日星期二丨NO.1湖南裕能：第一季度归母净利润同比增长1338%4月27日，湖南裕能公告称，2026年第一季度，公司实现营业收入149.65亿元，同比增长121.31%；归属于上市公司股东的净利润为13.5...

丨2026年4月28日星期二丨NO.1百济神州与华辉安健签订合作协议4月27日，百济神州发布公告，其全资子公司广州百济神州生物制药有限公司获得华辉安健PD-1、VEGF‑A及CTLA-4的三特异性化合物（包括HH160）在全球...

事实上，这并非程细宝首次在南玻A董事会上“开炮”。回顾历史公告，程细宝曾多次在关键节点使用反对权表达对公司治理的异议。

4月27日扬杰科技披露，被欧盟列入制裁名单。作为国内功率半导体龙头，其整流桥等产品全球领先。公司表示，2025年度对欧盟销售收入占比仅3.58%，影响较小，且坚持民用产品合规经营，已终止涉俄业务。受益于AI、新能源等领域需求，公司2026年一季度业绩强劲增长，正积极沟通以维护合法权益。

丨2026年4月28日星期二丨NO.1腾讯QClaw率先支持Hermes据腾讯云消息，4月27日，QClaw发布了迄今为止力度最大的一次版本更新（v0.2.14）。正式接入支持Hermes框架（一款开源人工智能体框架，俗称“马...

东山精密4月27日晚间披露2026年一季报，一季度营收131.38亿元，同比增52.72%；净利润11.1亿元，同比增143.47%。业绩增长主要因合并索尔思光电和GMD集团数据，且光模块业务收入翻倍。不过，因并购贷款等，财务费用同比增近35倍。此外，公司加大研发与产能扩张，投资活动现金流量净额扩大，经营性现金流量同比下滑。

4月27日，招商轮船在业绩说明会上表示，霍尔木兹海峡若长期封锁，全球或陷能源危机，曼德海峡受阻将降低航运效率。面对中东局势，公司调整VLCC运力布局，增加南美和墨西哥湾摆位。