4月28日，朗进科技（SZ300594）披露，因公司控股股东及其关联方对公司非经营性资金占用事项，公司审计机构中兴华会计师事务所（特殊普通合伙）（以下简称“中兴华所”）对公司2025年度内部控制审计报告出具了否定意见。受此影响，朗进科...

4月29日，A股三大指数集体走强，实现深V反转，个股近4000只上涨，板块多数上涨。科创板光芯片龙头源杰科技取代贵州茅台成新股王，折射出市场投资逻辑转变。当晚所有年报、一季报全部挂网，投资者关注焦点转向未来。政策面释放稳定资本市场信号。从今天的盘面来看，热点精彩纷呈，一定程度上抢了新股王的戏：章建平新进北方稀土带动板块大涨，格力电器公告百亿元回购股价大涨。

4月29日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者问：今天是《禁止化学武器公约》生效29周年纪念日，根据《公约》规定，日本应于2007年内完成遗弃在华化学武器销毁，但目前销毁计划已多次逾期。禁止化学武器组织总干事阿里亚斯曾表示，“只有...

因三名独董对年报投反对票，卓然股份预计2025年年报及2026年一季报无法按期披露，公司或成科创板首家因此触发退市风险企业。4月29日开盘，卓然股份“20cm”跌停。独董反对意见聚焦关联交易、证监会立案、第三方中介核查三方面。上交所发函要求公司尽快整改披露年报，董事会应重视独董意见，厘清存疑事项，如实编制年报并尽快再次提交审议。

4月28日晚间，振芯科技董事会审议解聘副总经理周蕙议案，以5票同意、3票反对通过。独立董事李毅称解聘程序有瑕疵。此前董事会审议财报议案全票通过，人事议案却分歧明显，如补选董事议案表决结果就呈现分化。接近公司人士称，财报议案能通过是因退市规则压力，各方暂时搁置争议。

记者黄胜编辑陈柯名杜恒峰校对程鹏4月29日，A股四大指数低开高走，沪指重回4100点上方，创业板指涨超2.5%。总成交额2.61万亿元，较上一个交易日放量584亿元，全市场超3900只个股上涨。从板块来看，软饮料...

4月28日晚间，贵州茅台发布公告将在5月11日下午，以网络文字互动方式召开2025年度及2026年第一季度业绩说明会，就生产经营情况与投资者进行在线交流。财报显示，2025年公司实现营业总收入1720.54亿元，同比下降1.2%；归母...

陕鼓动力2025年年报显示，公司传统设备业务收缩，气体运营业务崛起成第一大收入来源，工业服务成利润新增长点。公司启动“第三轮转型”，明确“聚焦主责主业，深化服务型制造”。海外市场多项突破，凭借技术创新与商业模式双重协同优势，在国际市场具备竞争力，其转型路径对中国装备制造企业有样本意义。

2026北京车展期间，火山引擎副总裁杨立伟称公司业务盈利周期较长，更看重用户服务数量和体验提升。车展首日，火山引擎发布新一代汽车AI解决方案。对于舱驾一体，杨立伟认为现阶段强行在模型层融合ROI不好，做法是打通模型层数据和任务。面对车企自研差异，火山引擎“两条腿走路”，还将投入资源适配更多国产芯片。

4月28日，长安汽车发布2026一季度财报，营收327.06亿元，同比降4.26%；净利润3.51亿元，同比降74.09%，主要因汇率波动带来汇兑收益影响。一季度长安汽车销量下滑，海外销量增长。未来，长安汽车将聚焦大单品，入局无人物流车市场，推进新能源品牌协同，构建多元增长格局，推动营收与利润倍增。

亿纬锂能湖北荆门工厂大圆柱电池满产满销，已量产搭载于一汽红旗、奔腾及宝马多款车型，并正推进全球化布局。亿纬锂能大圆柱电芯技术负责人梁文丰称，公司与宝马合作开发验证周期长达4到5年，项目落地后拓展了更多海外高端车企客户。当前大圆柱电池盈利良好，公司还探索钠电池量产应用及固态电池研发。相关负责人认为，车规级固态电池两到三年内很难商业化。

4月28日晚，四维图新发布2025年度业绩公告，营收41.25亿元，同比增17.25%，归母净利润1.04亿元，扭亏为盈，得益于核心业务增长与资本运作。不过，剔除投资收益后扣非净利润仍亏损。目前，四维图新正加速转型，北京车展期间披露多项业务进展。四维图新CEO程鹏称行业面临算力瓶颈，​公司选择业务的标准是“能扛18个月”。

4月29日午间，香港交易所（HK00388，以下简称港交所）公布的2026年第一季度业绩显示，报告期内公司收入及其他收益和利润创历季新高。一季度，港交所收入及其他收益为82.03亿港元，同比上升20%，环比上升12%；EBITDA（息...

因股东权利受限，海特高新2025年度财报被出具保留意见审计报告。海特高新接受该意见，将组建法务团队，通过诉讼恢复股东知情权。因资产减值等，公司2025年预计亏损3.9亿至5.8亿元。目前，海特高新已提起两起诉讼。此前增资扩股后纠纷不断，海特高新指责增资方“非法强行接管”，相关诉讼已有判决。

4月28日晚，双环科技发布2025年年报与2026年一季报，显示2025年营收降21.73%，净利润由盈转亏，2026年一季度亏损加剧，归因于纯碱等销售价格下行。公司正积极破局，延伸产品链、开拓新能源赛道，钠离子电池材料已送检，将视情况启动产业化，还择机并购优质企业，2025年已收购宏宜公司控股权，一季度研发费用大增。

4月28日晚间，中航沈飞（SH600760）披露2026年一季报。报告期内，公司业绩阶段性承压，营业收入与净利润均出现超过五成的同比下滑。数据显示，今年一季度，中航沈飞实现营业收入26.12亿元，较上年同期下降55.23%；归母净利润...