在外界来看，杭州打造“第一城”，拼的不仅是总量和规模，更在于能否定义AI的发展方向。这既需要涌现更多以“六小龙”为代表的创新企业，也取决于能否营造良好的生态与土壤。

中基协数据显示，“私募魔女”李蓓掌管的半夏投资管理规模降至20亿元～50亿元，此前其规模曾突破百亿元，后随市场变化回落。值得注意的是，规模缩水发生在旗下产品净值修复创新高之际，凸显投资者回本离场心理。尽管李蓓持续输出市场研判并两次“喊话”投资者，仍未能扭转资金流出趋势，凸显流量型私募品牌建设与专业信任间的深层张力。

最近两年，潮汕凭借英歌舞等传统文化，频频实现有效“破圈”——今年春节长假，携程数据显示，汕头酒店预订量同比暴涨186%，揭阳增长162%，潮州增长135%，热度碾压三亚。在此之前，揭阳潮汕机场年旅客吞吐量突破1000万人次大关，正式跻身全国大型机场行列。如今再次走入“聚光灯”下，潮汕又能否重现往日荣光？

AMD举办AI开发者日，CEO苏姿丰强调CPU重要性，预计CPU与GPU比例将变为1比1。活动提及众多中国科技企业，AMD高层试图吸引中国客户，称本地运行可节省成本。此外，AMD宣布与零一万物联合打造企业智能体一体机，推出免费公共AI开发者云。中国AI企业发展迅速，算力需求大，已成为算力厂商的“潜在大客户”。

筹划9年的利尔化学控股权转让迎关键进展。5月20日晚公告，控股股东久远集团及一致行动人化材科技拟公开征集转让23.5%股份，已获财政部原则同意，转让价不低于12.62元/股，完成后公司控股股东和实控人或变更。受让方有严格条件，包括有化工产业背景等。此外，久远银海近期也公告了控制权拟变更信息。

5月20日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于有序推动多用户绿电直连发展有关事项的通知》，推动多用户绿电直连发展，这是对2025年相关文件的升级。新政策允许多个用户共享绿电，降低发电和用电侧风险及成本，解决增量配电网接入和溯源问题，并建立市场参与机制。同时，优先支持新兴产业绿电直连。

5月17日衢州发展宣布终止购买先导电科95.4559%股份，受此影响连收三个跌停板。此前衢州发展主营房地产等，2025年筹划转型，拟借收购先导电科切入高科技新材料赛道，但因先导电科股东诉求差异大、分歧难消而终止。衢州发展董事长称无其他合作方案，公司表示不会动摇转型决心。

德方纳米5月20日晚间披露两份对外投资公告，拟分别在禄劝彝族苗族自治县和曲靖投建新能源材料项目，总投资合计约87亿元，资金来源于自有和自筹资金。两项投资旨在扩大产能，打造一体化成本优势等，预计短期不会对公司业绩产生重大影响。此外，德方纳米还终止了曲靖和会泽两地的两个磷酸盐系正极材料项目，原因系实施条件变化。

5月20日，在通威股份举行的2025年年度股东会上，公司管理层回应了市场关切，认为光伏行业长期增长逻辑未变。公司将严控成本、放缓扩产，多技术路线布局。虽然出口退税政策变动带来不确定性，但通威股份预计今年海外出货仍有望增长20%。

交运股份拟与控股股东久事集团及其关联方置换资产，置入文体娱乐、旅游业相关资产，置出汽车零部件制造等资产，置入资产价格高于置出2.85亿元，将以现金补足。此外，测绘股份、永泰运、郑中设计的控股股东或股东均拟减持不超3%股份。倍杰特债务人金诚泰破产清算，公司已申报1.53亿元债权，但影响尚不确定。

5月20日，小鹏首款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX上市，提供纯电和超级增程版本，是小鹏售价最高车型，肩负提升毛利率使命。首辆量产Robotaxi已下线，预计下半年运营。全尺寸SUV市场竞争激烈，小鹏GX若想跻身市场TOP3，月均销量需达5500辆。新能源赛道切换新周期，小鹏需将技术积淀转化为品牌核心标签，以助高端产品破局。

近日，DeepMind旗下IsomorphicLabs完成21亿美元B轮融资，被誉为“制药界SpaceX”的剂泰科技登陆港交所，全球资本涌入AI制药领域。华为制药军团总裁樊杰称，行业虽处成长期，但在高端模型、数据集、算力底座有瓶颈。药企有转型焦虑，且中外研发投入结构有差距。此外，AI制药还面临技术瓶颈，华为将打造灯塔项目，构筑全栈生态，推动国产AI制药发展。

5月20日三安光电公告，因三安集团及林秀成与厦门信达有买卖合同纠纷，三安集团持有的超7400万股三安光电无限售流通股被强制拍卖并全部成交，成交总股数占公司总股本1.49%，接盘方有厦门国资及自然人“钟革”等，不过，此次法拍“钟革”是否为知名“牛散”尚不确定。

5月20日，国务院新闻办举行中外记者见面会，生态环境部卫星环境应用中心自然生态遥感部主任侯鹏称，生态环境部已建成国家生态环境遥感监测业务体系，利用八颗在轨卫星等为环保提供支撑。遥感能把相机放在卫星上，捕捉地球生态变化，处理传统手段难以解决的问题，如沙尘监测等，且与地面监测优势互补，提高监测水平，助力生态保护。

汽车博主“龙哥讲电车”因侵犯赛力斯、小鹏汽车及比亚迪商誉，分别被判赔16万、10万和200万元，合计226万元。5月16日其发布道歉视频，承认发表不当言论，对比亚迪造成严重损害，目前“正筹钱赔偿”。律师指出，其败诉主因是评价缺乏数据支撑，构成侵权。律师提醒，自媒体应明确法律边界，批评性言论须有数据或报告支撑。

今日科创50指数涨幅超3%创历史新高，半导体设备主题ETF涨幅居前，6只相关产品整体规模大但差异明显，主要跟踪中证半导体材料设备主题指数和中证半导体产业指数。两个指数在成分股、过往表现、估值水平上有差异，但均聚焦半导体设备行业，值得关注。目前估值偏高、波动大，适合定投和小仓位布局，不适合追高“梭哈”。