3月2日法兰泰克公告，控股股东筹划股份转让后，3月3日复牌。新投启航将获26.39%表决权，以11.4亿元接盘，公司整体估值55亿元，实控人将变更为无锡市新吴区人民政府。双方签三年业绩对赌协议，创始人夫妇承诺未来三年净利润不低于5.1亿元。交易尚需多道关卡批准。过户后，法兰泰克将改选董事会，新投启航占多数席位。

3月2日，万德斯宣布拟斥资3195万元收购间接控股股东旗下动力电池回收与报废车拆解资产，构成关联交易。万德斯称，我国将迎来动力电池规模化退役阶段，汽车拆解回收行业也迎来机遇期，此次收购是产业链拓展与协同。但标的之一芜湖铭豪2025年营收为零、净利润亏损，且交易未设业绩对赌条款，万德斯提示了潜在风险。

3月2日美联新材临时股东会上，《关于为参股公司提供担保暨关联交易的议案》未获通过。关联股东回避后，反对票占出席会议有效表决权股份总数的95.71%，中小股东反对尤为激烈。此前该担保获董事会认可，认为风险可控。营新科技是美联新材产业布局承载企业之一，去年销售额近4亿，而美联新材预计2025年亏损。

近日网传3月1日至2日科顺股份、东方雨虹发布调价函，受原油涨价等影响，沥青价格累计涨逾10%，两公司拟3月15日起上调部分产品价格5%至10%。科顺股份证实，东方雨虹默认涨价趋势。3月2日上海石油沥青价格上涨。隆众资讯分析师称，地缘政治冲突致原油涨价，3月沥青价格涨幅或超300元/吨，当前我国沥青对外依存度为12.3%。

许昆林强调，汽车工业产业链长、关联度高、带动性强，是先进制造业的重要支柱，是我省加快新旧动能接续转换的重要发力点。要详细绘制强链补链延链图谱，精准开展以商招商、产业链招商，吸引更多上下游企业和关联项目落户辽宁，构建更具集聚效应、协同优势的产业生态圈。

不久前，广东“新春第一会”喊出“永争第一、不为人后”的宣言。而就在去年，因“苏超”出圈的江苏社消零总额首次跃居全国首位，取代广东晋级全国消费第一大省。“冲锋号”余韵未消，广东能否从消费领域抢先破题，扳回一局？

豆瓣跳过法定程序，直接取消订单，可能被认为是无视契约效力，因自身失误侵犯消费者权益。平台声称“异常订单远超运营成本，无法承担巨额损失”，这份苦衷值得理解，却不能成为直接取消的理由。

伊朗时间2月28日，伊朗遭美以袭击后局势紧张。在伊留学生夏旭称，3月1日伊朗官方媒体发布哈梅内伊身亡消息，民众自发悼念并谴责美以。大部分大城市中国人紧急撤离，中国驻伊使馆等迅速组织撤侨。袭击致德黑兰交通拥堵、汽油限购，物资供应暂正常。夏旭已撤至阿塞拜疆。

3月2日，MiniMax发布2025年全年业绩，总收入7903.8万美元，同比增158.9%，超70%收入来自国际市场，毛利增437.2%，经调整净亏损率收窄。其AI原生产品和开放平台收入大增，研发开支增至2.53亿美元。2026年2月发布M2.5，编程效率提升。创始人闫俊杰称将迎智能供给爆发，未来将向平台型公司迈进。

当地时间3月1日，在2026年世界移动通信大会（MWC）上，荣耀发布了两款颇具话题性的产品——机器人手机RobotPhone，以及其首款消费级人形机器人，向外界展示了其对未来终端的构想。

2025年体外诊断行业疲软，热景生物却加速转向创新药，当年预亏超2亿元，股价最高却狂飙11倍。此前其靠新冠检测试剂海外业务大赚，后成立“未来技术研究院”布局创新药。公司笃定押注FIC新药，同时开多个管线。但其连续两年亏损，面对质疑，创始人林长青称资金不是问题，同时他认为监管突破是胜负手，期待监管改革更快一点。

深圳四部门近日出台《方案》，将在城市交通等特定场景探索“车电分离”模式汽车商业车险，为解决新能源车险核心矛盾提供创新路径。目前已有财险机构跟进研究，但该模式面临风险评估、事故认定等挑战。业内认为，此举有助于新能源车险精准定价，厘清风险和保费分担责任，促进电池产业健康发展，缓解投保难问题。

中东局势升温，霍尔木兹海峡船舶通行数量断崖式下降，引发油运市场震动。对此，中远海能称湾内船舶已停泊安全海域，招商南油表示风险可控。

2月A股IPO市场8家公司首发上会且全部过会，其中6家拟上市北交所，占比75%，今年前两月近七成首发上会公司来自北交所。同时，A股2月IPO终止数降至3家，新受理1家。港股IPO市场2月递表公司减至43家。不过，2026年港股IPO市场仍值得期待，截至2026年1月底，有超400家公司正在轮候上市。

3月2日，小鹏汽车董事长何小鹏称汽车企业毛利低、销量波动大，未来将发展具身智能，瞄准物理AI公司。他透露第二代VLA本月下旬推送，重构模型范式直奔L4。他还称将提跨越L2到L4的建议，未来汽车会成超级智能体。同日，2026款小鹏X9上市，起售价下调5万。2月小鹏交付量下滑，降价或为提振销量，但会考验利润。

3月2日，五矿地产宣布3月3日下午4时起撤销上市地位，结束34年港股历程。受房地产下行周期影响，公司股本融资能力有限、失去上市优势，且连续亏损、负债率高企。此次私有化是中国五矿集团内部整合关键一步，将推动两大地产平台合并。五矿地产正尝试转型，但非地产板块难以扭转颓势。近年来，港股私有化多为国企主动选择。