12月13日，迪迩五号空间试验器成功发射，标志着民营太空飞船进入新发展阶段。紫微科技创始人张晓敏在接受每经记者采访时表示，此次发射验证了小型商业货运飞船商业化闭环，民营商业飞船更像“太空快递”。紫微科技正开发中型货运飞船，未来有望进入常态化运营。此次发射还显示，政策、资本与区域经济合力推动的模式，或将成为下一个十年中国商业航天爆发的引擎。

12月11日，在岸人民币对美元盘中一度升至7.0550，距离“破7”更进一步。11月下旬以来，人民币对美元大幅升值。拉长时间线看，人民币对美元自今年4月9日以来整体波动上行，行至12月11日，升值幅度达4.02%。中银证券全球首席经济学家管涛表示，不确定性是最大的确定性，各方应在情景分析的基础上做好应对预案，而不宜押注单边汇市行情。

12月3日晚理想汽车发布AI眼镜Livis，售价1999元起，是理想穿戴机器人部门量产的第一代产品。该眼镜采用基座大模型，部分技术还能反哺汽车业务，将线上线下多渠道售卖。理想汽车产品部高级副总裁范皓宇称，理想2020年左右就确定围绕AI构建新生态，并表示不关注行业竞争和市占率，第一代产品预期量不高，会逐步扩大受众群体。

大模型行业2025年面临商业化考验，智谱等独角兽启动IPO，市场关注其商业模式。智谱董事长刘德兵称，开源与商业化长远来看不冲突，开源利于产业生态。行业正处于L3向L4跨越关键点，如果模型真的能实现完整的自学习，那它的迭代速度毫无疑问可以继续加快。预计2026年AI技术有突破，应用更实、更广，带来更强收益。

10月28日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》发布。清华大学中国发展规划研究院常务副院长董煜接受每经记者采访时表示，《建议》将现代化产业体系置于首位，强调新质生产力发展，明确“4+6”产业布局为新风口。同时，全链条构建生育支持体系，提升老百姓幸福感。此外，《建议》还强调坚决破除阻碍全国统一大市场建设卡点堵点，为市场主体提供稳定预期。

10月30日，在2025金融街论坛年会上，十四届全国政协委员、科技部原副部长、中国可持续发展研究会理事长李萌发表了主题为“推动智能体垂直场景价值实现催生金融新质生产力”的演讲。李萌指出，从大模型迈向智能体（Agent），是AI进一步...

10月28日，《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》公布。相比“十四五”规划建议，本次建议出现了不少新提法，例如清理汽车、住房等消费不合理限制性措施等。“民生”也多次出现在其他部分，如加大直达消费者的普惠政策力度，增加政府资金用于民生保障支出等。为更好地理解“十五五”规划建议，记者从中挑选出与经济社会发展紧密相关的18个新提法，并就此采访了多位专家。

中国临床肿瘤学会主要创始人秦叔逵10月26日接受采访时表示，近十年中国肿瘤领域发生巨变，在2025年ESMO大会上，近20%重磅研究来自中国团队。中国肝癌诊治和研究水平革命性提升，国家药监局批准的抗肝癌药物数量超美欧日总和。然而，中国创新药仍面临“FastFollow”困境，源头创新薄弱，产学研协同存在“断链”，需清醒认识差距，脚踏实地补短板。

《每日经济新闻》记者获悉，10月15日～10月17日，2025湾区半导体产业生态博览会（湾芯展）在深圳会展中心举行。记者在现场采访到了德聚投资副总裁叶葳。他讲述了现阶段国内芯片产业发展的势头良好，许多技术都在攻关阶段，正是投资机构切入...

近日，中科院物理所黄学杰团队联合多所机构，开发出阴离子调控技术，解决了全固态金属锂电池电解质和电极紧密接触难题，相关成果发表于《自然-可持续发展》期刊。该技术引入碘离子形成富碘界面，让电极和电解质紧密贴合。目前，固态电池仍需跨越多重“工程化量产”的鸿沟，对产业链而言既是挑战，更是机遇。

9月28日国家统计局发布报告显示，“十四五”以来，我国居民消费结构优化升级，恩格尔系数下降，发展型消费支出增长较快。专家称，消费结构优化可平滑经济波动、拓展增长空间，推动产业升级。2024年，全国居民人均可支配收入达41314元，与GDP同步增长，脱贫县居民收入增长更快。2024年末，全国参加企业年金职工人数达3242万人。

9月25日，清华大学化学工程系发文称，清华大学化学工程系张强团队在固态电池领域取得新进展，成功开发新型含氟聚醚电解质，解决了离子电导率和固固界面问题，为高安全性、高能量密度固态锂电池提供了新思路。目前全固态电池技术路线尚未明确，硫化物为主流但存在固固界面、生产成本高等挑战。清华团队新突破或推动聚合物电解质替代硫化物，各类技术路线角逐才刚刚开始。

图灵机器人创始人俞志晨在接受每经记者专访时表示，“AI+教育”市场庞大且具刚需性，但变革教育行业需更专业的教育公司和人。图灵机器人今年设立专门团队深入理解教育行业，已部署多款AI教育产品。AI落地教育行业面临政策预算与科技发展平衡等问题，目前整体还处于市场培育期。

9月12日，多伦科技宣布未来三年内向众擎机器人采购不低于2000台人形机器人。多伦科技董事长章安强表示，这些机器人将用于车管所、交通安全体验中心等场景。众擎机器人创始人赵同阳称，公司将具备月产500台人形机器人的产能。

9月8日至11日，第二十五届投洽会在厦门举办。《每日经济新闻》记者在投洽会现场专访了采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁汪润怡。她表示，中国市场竞争激烈、效率高、成本低，采埃孚下一步对华投资将聚焦高新技术领域，与中国本土整车企业紧密合作，提供全流程服务和技术合作。