9月15日，佑驾创新宣布推出无人物流品牌“小竹无人车”并首发两款车型。随着政策支持及市场规模增长，无人物流车赛道备受关注。相关报告预测，2025至2028年物流无人车保有量将进入爆发期，年均增速超60%，市场规模有望突破200亿元。佑驾创新方面表示，其具备L3级技术的产品和功能已准备就绪。

9月12日，港交所官网显示，A股深交所主板上市公司潮宏基（SZ002345，股价14.75元，市值131.06亿元）于当日向港交所首次呈交了IPO（首次公开募股）申请文件，其独家保荐人为中信证券。此前，潮宏基于5月20日披露，公司正在...

每经评论员杜宇9月17日晚间，展鹏科技（SH603488，前收盘价：8.42元，市值：24.59亿元）的一则股东减持公告，引发了市场的关注。公告显示，公司股东奚方、丁煜计划在未来3个月内通过大宗交易及集中竞价交易方式分别减持公司股份...

9月18日晚间，南国置业连发40条公告，披露重大资产重组，拟1元向上海泷临转让房地产开发等业务相关资产及负债，实现向综合性城市运营服务商转型。南国置业已连续四年亏损且被实施退市风险警示，此次交易或化解退市风险，但未来仍可能面临亏损风险。资本市场对重组预期敏感，公司股价近期多次异常波动，重组效果有待验证。

北京时间9月18日，Meta发布智能眼镜MetaRay-BanDisplay，配备全彩高清显示屏和神经腕带，起售价799美元，或为未来AR眼镜铺路。当天，Meta还发布了OakleyMetaVanguard运动眼镜、雷朋新款限量版眼镜等产品，展示了手势打字、视频通话等功能，但直播演示中AI给出食谱和视频通话环节均出现意外状况。

正值冲刺北交所上市关键时刻，世纪数码却迎来投资方变动。原有机构中创信基金清仓退出，新投资方与实控人金利峰签下对赌协议。尽管公司已“压线”获受理上市申请，但今年上半年营收、净利润双双下滑，扣非净利润跌超20%。其研发投入水平长期低于行业均值，销售费用却上升，核心产品收入下滑。

因需求飙升，硬盘巨头西部数据上调价格；阿里平头哥全新AI模块PPU曝光，与英伟达H20相当；工信部就智能网联汽车组合驾驶辅助相关标准公开征求意见；

当地时间9月17日，美联储宣布了自2024年12月以来的首次降息——下调25个基点。令市场意外的是，本次议息会议上仅新任理事斯蒂芬·米兰主张降息50个基点。对于美股的后续走势，专家称，美国经济略显疲软，降息有助提振信心，但大摩、小摩等给出警告，认为股市或面临短线获利回吐的压力。另外，分析师称，降息将使美元持续承压，黄金的配置价值则被继续看好。

美东时间9月17日，美联储宣布降息25个基点，将联邦基金利率目标区间下调至4.0%~4.25%。美股三大指数收盘涨跌不一，大型科技股涨跌互现，热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨2.85%。美联储主席鲍威尔称降息不意味着开启长期降息周期，强调当前经济前景不确定性高，将继续审慎评估数据，还更新了利率点阵图。

9月17日，首届AIDC产业发展大会在上海召开。随着AI技术发展，算力需求激增，AI算力设施向高密度、液冷化等方向演进，带来功率负载、散热等挑战。AIDC机房设计需具灵活性和前瞻性，白皮书给出相关建议。我国AIDC建设面临挑战，中外发展路径有差异，不过产业各方已在标准、技术创新、产业协同与生态建设方面积极行动。

眼下是北部都会区加快发展、引入产业和重大项目的最佳衔接期。李家超表示，特区政府会简化行政措施拆墙松绑，包括引入快速审批制度，降低工程成本并缩短工期；以试点形式推行“分阶段开发”模式，参考内地“1.5级开发”概念，容许初期先建设和营运具先导性的低密度设施，再落实长远发展。

9月15日，卢伟冰宣布小米17系列本月发布，雷军称其将全面对标iPhone。从ESG披露看，小米建立产品全生命周期碳中和管理模式，完成18款产品碳足迹测算；苹果通过“Apple2030”计划承诺碳中和，披露30款产品碳足迹。供应链上，二者均要求绿电、减碳，小米还提出水资源循环利用等要求。

9月17日，“金融赋能未来产业发展暨2025成都创投日”活动在成都举行，现场发布《2025锦江区创投机会清单》，汇集18家优质企业超10亿元融资需求，六成来自未来产业领域。活动还启动“蓉易上”资本市场综合服务，多家机构推介金融工具，为企业提供全链条融资支持。

9月16日京东品酒会，刘强东烹制“黄狗猪头肉”。此举寓意深远，吹响了京东进军酒旅冲锋号。京东从3C电商扩展至全品类，再切入外卖，现瞄准酒旅，旨在打通全域消费场景。刘强东强调供应链优势，他炒的这份“菜”，将业务从商品延伸至服务、从线上延伸至线下、从消费延伸至产业，不断拓宽产业链的边界与深度。

近日，《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》出台，明确有条件批准L3级车型生产准入，引发业内广泛关注。眼下，汽车行业内关于L3级自动驾驶的竞速赛已经展开，消费者或将在今年四季度就能陆续购买到L3级自动驾驶车辆。但L3级自动驾驶在实际应用中仍面临挑战，包括技术安全性和可靠性、责任界定、基础设施建设等问题。

邱建明曾是惠而浦浙分负责人，在家庭与事业抉择的十字路口，他毅然转型加入保险业。519位客户、超10亿元保额的成绩，见证了他十三年的坚持。理赔中，他领悟到保险的温度与责任，从人身保障拓展到财富规划，实现事业跨越。如今，他坚守用专业与真诚守护家庭未来的信念，相信长期主义，梦想建立世界级团队，传递保险温度。